一种汽车物流碳足迹数字化管理系统的制作方法

本发明涉及数字化管理的，具体涉及一种汽车物流碳足迹数字化管理系统。

背景技术：

1、“双碳”目标已经上升为国家发展战略，物流行业既是能源消耗大户，也是碳排放大户，物流行业应对“双碳”目标挑战，实现低碳转型和可持续发展已成为备受关注的重要发展课题。

2、目前，已有部分企业开始践行减少碳足迹的环保理念，以促进未来环境优化的场所，但是现有技术中缺少关于汽车物流领域中是如何实现低碳管理的内容。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不及时性问题，本发明提供了一种汽车物流碳足迹数字化管理系统，以解决现有技术中缺少关于汽车物流领域中是如何实现低碳管理的技术问题。

2、本发明提供了一种汽车物流碳足迹数字化管理系统，包括：

3、组织碳核算模块、产品碳足迹模块、减排项目碳核算模块和碳绩效模块；

4、组织碳核算模块用于创建核算模型，统计企业的排放数据，并基于核算模型生成数据填报任务，对模型中的排放源填写活动数据；

5、产品碳足迹模块用于对产品不同环节阶段的排放源及排放因子进行提前设定，且创建产品碳足迹模型，按照不同环节的排放数据源进行数据填写，输出总体排放数据；

6、减排项目碳核算模块用于创建碳减排项目、对碳减排项目进行追踪和碳减排项目的结果量化；

7、碳绩效模块用于创建碳指标值和基于碳指标值评价年度达标情况。

8、可选地，所述组织碳核算模块，包括：

9、核算原则单元，用于设置温室气体排放量的核算标准；

10、时间边界单元，用于设置温室气体排放核算的期间；

11、核算气体单元，用于对所述温室气体的种类进行划分和定义；

12、组织边界单元，用于采用财务分配法和运营控制法两种方法进行组织边界划定；

13、排放类别单元，用于对所述温室气体排放划分为直接温室气体排放和间接温室气体排放；

14、活动数据单元，用于统计和记录企业的温室气体排放数据；

15、排放因子选择单元，用于设置汽车物流本地区的排放因子；

16、碳排放结果单元，用于统计温室气体的总排放量数据；

17、碳核算方法单元，用于计算二氧化碳排放量的活动数据。

18、可选地，所述核算气体单元，包括：

19、所述温室气体的种类至少包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氟化碳、六氟化硫和三氟化氮。

20、可选地，所述二氧化碳排放量的计算公式表示为：

21、e＝∑(ad×efi×gwpi)

22、其中，e为二氧化碳排放量，ad为二氧化碳的活动数据，ef为排放因子，i为温室气体种类，gwpi为全球增温潜势值。

23、可选地，所述产品碳足迹模块，包括：

24、产品原材料单元，用于对产品的原材料进行分装分类；

25、产品量化单元，用于对产品的原材料进行量化；

26、评价周期单元，用于定义产品的评价生命周期；

27、产品系统边界单元；用于定义产品的获取、生产制造和储存与分销的温室气体的排放或清除；

28、产品气体单元，用于对产品排放气体的种类进行划分和定义；

29、产品碳足迹计算单元，用于计算产品生命周期的温室气体排放总量；

30、生命周期清单单元，用于定义产品原材料获取、生产制造和储存与分销阶段的清单数据；

31、产品碳足迹评价单元，用于评价产品碳足迹的排放量。

32、可选地，所述产品碳足迹计算单元，包括：

33、碳足迹计算公式表示为：

34、

35、其中，et表示为产品生命周期温室气体排放总量，ei为产品生命周期i阶段温室气体排放量，i为产品生命周期阶段，包括原材料获取、生产制造、储存与分销；

36、产生生命周期各阶段温室气体排放量的计算公式表示为：

37、

38、其中，adi,j为产品生命周期i阶段排放源j的活动水平数据，efi,j为产品生命周期i阶段排放源j的排放因子，gwpj为产品生命周期i阶段排放源j产生的温室气体的全球增温潜势，j—产品生命周期i阶段的排放源，j＝1，2，3…k。

39、可选地，所述减排项目碳核算模块，包括：

40、减排项目创建单元，用于对碳减排项目的基准值和预估值进行立项；

41、减排项目追踪单元，用于对减排项目的进度进行追踪和结题；

42、减排项目量化单元，用于对减排项目结果进行量化评估。

43、可选地，所述碳绩效模块，包括：

44、碳绩效指标创建单元，用于根据企业过往数据，创建本年度的碳指标；

45、碳绩效指标执行单元，用于将所述年度的碳指标进行下达拆分，并执行拆分后的碳指标。

46、相比于现有检测技术，本发明具有如下有益效果：

47、1、通过数字化管理实现汽车物流企业碳排放管理降本增效。

48、2、基于组织碳核算模块和产品碳足迹模块，实现构建碳排放诊断分析，构建场景化降碳模型，并在汽车物流中动态跟踪产品碳足迹，提升碳数据管理效能。

49、3、通过减排项目碳核算模块和碳绩效模块，不光构建碳排放减排项目，实现对碳排放减排的追踪和结果量化，还培育低碳意识，创建绿色企业文化。

技术特征：

1.一种汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述组织碳核算模块，包括：

3.如权利要求2所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述核算气体单元，包括：

4.如权利要求2所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述二氧化碳排放量的计算公式表示为：

5.如权利要求1所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述产品碳足迹模块，包括：

6.如权利要求5所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述产品碳足迹计算单元，包括：

7.如权利要求1所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述减排项目碳核算模块，包括：

8.如权利要求1所述的汽车物流碳足迹数字化管理系统，其特征在于，所述碳绩效模块，包括：

技术总结
本发明提供了一种汽车物流碳足迹数字化管理系统，通过数字化管理实现汽车物流企业碳排放管理降本增效；基于组织碳核算模块和产品碳足迹模块，实现构建碳排放诊断分析，构建场景化降碳模型，并在汽车物流中动态跟踪产品碳足迹，提升碳数据管理效能；通过减排项目碳核算模块和碳绩效模块，不光构建碳排放减排项目，实现对碳排放减排的追踪和结果量化，还培育低碳意识，创建绿色企业文化。

技术研发人员：张磊
受保护的技术使用者：重庆赛美数智科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/12