一种面向中央域控电子电气架构的车载NAS系统的制作方法

文档序号:39485722发布日期:2024-09-24 20:33阅读:33来源:国知局
一种面向中央域控电子电气架构的车载NAS系统的制作方法

本发明涉及汽车,尤其是一种面向中央域控电子电气架构的车载nas系统。


背景技术:

1、随着汽车技术的智能化,汽车在行驶、停放等过程中,会采集和处理大量数据,从而为实现智能驾驶、改善驾乘体验、提高交通效率以及保障驾驶安全等方面提供支持。数据量的膨胀凸显了目前的汽车技术面临的存储空间不足的问题,这将限制汽车智能化的程度。


技术实现思路

1、针对目前的汽车技术受到存储空间不足的制约,从而使汽车智能化受限等技术问题,本发明的目的在于提供一种面向中央域控电子电气架构的车载nas系统。

2、本发明实施例包括一种面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,所述面向中央域控电子电气架构的车载nas系统用于安装在汽车上,所述面向中央域控电子电气架构的车载nas系统包括:

3、车载nas;

4、车载通讯终端;所述车载通讯终端用于与外部通讯设备进行通讯,获取所述外部通讯设备发出的数据请求;

5、中央计算单元;所述中央计算单元用于响应于所述数据请求,调用所述车载nas执行数据写入、存储和/或读取。

6、进一步地,所述面向中央域控电子电气架构的车载nas系统还包括:

7、座舱域控制器;所述座舱域控制器集成算力单元,所述座舱域控制器用于在所述中央计算单元调用时,通过所述算力单元,对写入所述车载nas之前或者从所述车载nas读取出的数据进行处理。

8、进一步地,所述中央计算单元与所述车载nas、所述车载通讯终端及所述座舱域控制器之间分别通过以太网连接。

9、进一步地,所述座舱域控制器用于在本地运行人工智能模型,从所述车载nas获取数据对所述人工智能模型进行训练。

10、进一步地,所述车载通讯终端用于与云服务器建立连接,通过所述云服务器与所述外部通讯设备进行通讯。

11、进一步地,所述车载通讯终端用于获取所述外部通讯设备发出的数据传输请求;

12、所述中央计算单元用于根据所述数据传输请求,确定数据传输起始地和数据传输目的地,调用车载导航模块将汽车导航至所述数据传输起始地后,调用所述车载通讯终端和所述车载nas执行数据写入,当检测到第一预定事件,调用所述车载nas和所述车载通讯终端向所述数据传输目的地执行数据读取和传输。

13、进一步地,所述当检测到第一预定事件,调用所述车载nas和所述车载通讯终端向所述数据传输目的地执行数据读取和传输,包括:

14、调用所述车载导航模块检测汽车的实时位置;

15、当检测到所述实时位置位于所述数据传输目的地,判定检测到所述第一预定事件,调用所述车载nas读取来自所述数据传输起始地的数据,通过所述车载通讯终端向所述数据传输目的地的通讯设备传输数据。

16、进一步地,所述当检测到第一预定事件,调用所述车载nas和所述车载通讯终端向所述数据传输目的地执行数据读取和传输,包括:

17、检测所述车载通讯终端与云服务器之间的通信质量;

18、当检测到所述通信质量大于第一阈值,判定检测到所述第一预定事件,调用所述车载nas读取来自所述数据传输起始地的数据,通过所述车载通讯终端和所述云服务器向所述数据传输目的地的通讯设备传输数据。

19、进一步地,所述车载通讯终端用于获取所述外部通讯设备发出的数据处理请求和待处理数据;

20、所述中央计算单元用于响应于所述数据处理请求,调用所述座舱域控制器对所述待处理数据进行处理,获得数据处理结果。

21、进一步地,所述中央计算单元还用于调用所述车载nas存储所述数据处理结果,和/或调用所述车载通讯终端发送所述数据处理结果。

22、本发明的有益效果是:实施例中的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,实现了nas的车载化,提升了汽车的数据本地存储能力,能够为汽车智能化提供数据存储空间方面的支持,从而实现智能驾驶、改善驾乘体验、提高交通效率以及保障驾驶安全等效果。



技术特征:

1.一种面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述面向中央域控电子电气架构的车载nas系统用于安装在汽车上,所述面向中央域控电子电气架构的车载nas系统包括:

2.根据权利要求1所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述面向中央域控电子电气架构的车载nas系统还包括:

3.根据权利要求2所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述中央计算单元与所述车载nas、所述车载通讯终端及所述座舱域控制器之间分别通过以太网连接。

4.根据权利要求2或3所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述座舱域控制器用于在本地运行人工智能模型,从所述车载nas获取数据对所述人工智能模型进行训练。

5.根据权利要求1所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述车载通讯终端用于与云服务器建立连接,通过所述云服务器与所述外部通讯设备进行通讯。

6.根据权利要求1-3任一项所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于:所述车载通讯终端用于获取所述外部通讯设备发出的数据传输请求;

7.根据权利要求6所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述当检测到第一预定事件,调用所述车载nas和所述车载通讯终端向所述数据传输目的地执行数据读取和传输,包括:

8.根据权利要求6所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于,所述当检测到第一预定事件,调用所述车载nas和所述车载通讯终端向所述数据传输目的地执行数据读取和传输,包括:

9.根据权利要求2或3所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的面向中央域控电子电气架构的车载nas系统,其特征在于:


技术总结
本发明公开了一种面向中央域控电子电气架构的车载NAS系统,面向中央域控电子电气架构的车载NAS系统用于安装在汽车上,面向中央域控电子电气架构的车载NAS系统包括车载NAS、车载通讯终端和中央计算单元;车载通讯终端用于与外部通讯设备进行通讯,获取外部通讯设备发出的数据请求,中央计算单元用于响应于数据请求,调用车载NAS执行数据写入、存储和/或读取。本发明面向中央域控电子电气架构的车载NAS系统实现了NAS的车载化,提升了汽车的数据本地存储能力,能够为汽车智能化提供数据存储空间方面的支持,从而实现智能驾驶、改善驾乘体验、提高交通效率以及保障驾驶安全等效果。本发明广泛应用于汽车技术领域。

技术研发人员:董凌志,林健,吴升泽,陆国鹏,陈海松,郎静洲
受保护的技术使用者:广汽本田汽车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/23
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