一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法与流程

本发明涉及灭火培训，具体为一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法。

背景技术：

1、近年来，森林草原发生较大或重大火灾的事件时有发生，对人民生命和财产安全造成严重影响，为尽量减少人民群众生命和财产损失，救民于“水火”，为满足应急救援和自然灾害防治体系的迫切需求，大型水陆两栖飞机正式投入使用的日期已日趋临近。

2、但是如何使用大型水陆两栖飞机安全、高效的完成森林草原的灭火任务已成为眼下急需研究和解决的问题，培训是关键，然而对水陆两栖飞机进行灭火的调度和辅助人员的配合指挥，缺乏统一调度的方案，并且不便于根据火灾对水陆两栖飞机作业的数量和作业配合进行统一指挥，从而存有大型水陆两栖飞机灭火任务培训的经验和标准方法的缺陷。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，解决了对水陆两栖飞机进行灭火的调度和辅助人员的配合指挥，缺乏统一调度的方案，并且不便于根据火灾对水陆两栖飞机作业的数量和作业配合进行统一指挥，从而存有大型水陆两栖飞机灭火任务培训的经验和标准方法的缺陷的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，包括以下具体步骤：

3、s1：灭火人员培训；

4、s1.1：角色职责分析，通过对大型水陆两栖飞机灭火任务真实场景全流程各类角色工作职责分析，明确各类人员的资质要求；

5、s1.2：建立角色资质、设备、场地要求，满足各类人员的培训，建立支撑培训所需的设备、场地要求；

6、s1.3：构建人员培训体系，构建以机组培训、指挥人员培训、保障队伍培训为主体的大型水陆两栖飞机灭火任务人员培训体系；

7、s2：模拟灭火任务培训；

8、s2.1：模拟发现火情，日常护林巡查，巡查至着火点；

9、s2.2：事件上报，对火灾事件上报，传递事件模拟火灾信息；

10、s2.3：事件评估，对模拟火灾事件进行分析；

11、s2.4：任务下达，根据事件评估得出模拟火灾的结论，下达培训灭火任务；

12、s2.5：模拟申报飞行计划，飞行人员申请飞行；

13、s2.6：执行灭火任务，模拟飞行人员操作水陆两栖飞机汲水灭火；

14、s2.7：模拟油料补给，培训协同工作地面保障队伍进行油料补给；

15、s2.8：继续模拟开展灭火任务；

16、s2.9：模拟培训灭火结束，灭火结束后，各单位进行任务执行情况总结，明确灭火过程中的不足之处，完善灭火任务方案。

17、优选的，所述s1.1中角色职责分析是对两栖飞机灭火人员体系职责和作用进行分析，所述两栖飞机灭火人员体系包括但不限于护林人员、飞行人员、塔台指挥人员、值班人员、空管人员、地面保障人员、地理测绘人员和技术操作人员。

18、优选的，所述s1.2中建立角色资质是根据两栖飞机灭火人员体系中人员的作用进行角色分析，所述s1.2中设备和场地要求，是根据两栖飞机灭火人员体系培训需要的硬件和空间进行规划。

19、优选的，所述s1.3中构建以机组培训是对两栖飞机操作人员进行飞行知识和实际操作培训，所述s1.3中指挥人员培训是对两栖飞机灭火任务指挥调度人员的培训，所述s1.3中保障队伍培训是对两栖飞机灭火任务后勤辅助人员的培训。

20、优选的，所述s2.1中日常护林巡查的方式包括但不限于护林人员徒步巡查、航空摄像巡查和温度检测巡查，所述温度检测巡查是利用温度检测传感器对山林温度进行检测，检测温度异常时，对检测温度异常点进行人员和摄像指派巡查，所述s2.2中事件上报传递事件信息包括但不限于着火点地理位置、着火时间、涉及范围和着火情况，根据着火点地理位置、着火时间、涉及范围和着火情况对火灾情况进行综合评估。

21、优选的，所述s2.3中对火灾事件进行分析包括但不限于火点地理位置、涉及范围、汲水点地理位置、水陆两栖飞机载水量、水陆两栖飞机飞行速度、高度、火势蔓延速度，并根据分析结果制定灭火飞行任务，所述灭火飞行任务包括人员调动、汲水点规划、水陆两栖飞机洒水规划、后勤补给和水陆两栖飞机调动数量，所述水陆两栖飞机调动数量根据下式计算得出：

22、

23、式中，n为灭火飞行任务中水陆两栖飞机调动的数量，t1为水陆两栖飞机洒水的时间，t2为水陆两栖飞机在汲水点补水的时间，t3为水陆两栖飞机从汲水点载水飞向着火点的时间，t4为水陆两栖飞机从着火点飞向汲水点的时间，k为两架水陆两栖飞机交替洒水的系数，k的取值范围为0—1，进而根据上述公式计算出的水陆两栖飞机调动数量可以满足不间断交替进行洒水灭火。

24、优选的，所述s2.4中的任务下达包括但不限于指挥调度总纲、水陆两栖飞机飞行任务和保障队伍作业中的一种，所述指挥调度总纲用于总体调度两栖飞机灭火任务总体行程，所述水陆两栖飞机飞行任务包括但不限于水陆两栖飞机调度数量、飞行路线、起飞降落时间和洒水地标中的一种，所述保障队伍作业是用于对两栖飞机飞行作业的后勤保障。

25、优选的，所述s2.5中的申报飞行计划和s2.6中的执行灭火任务是飞行员驾驶水陆两栖飞机飞往汲水点进行集水，然后飞往火场，将水陆两栖飞机携带的水洒向火场，对火场进行灭火，并且检测火场是否扑灭，火场未扑灭，重复上述流程，水陆两栖飞机再次飞向汲水点进行集水，然后飞往火场，将水陆两栖飞机携带的水洒向火场，对火场进行灭火，直至火场扑灭，火场扑灭信息上报指挥中心，然后飞行员驾驶水陆两栖飞机返航。

26、优选的，所述s2.7中的油料补给流程是在飞行员驾驶水陆两栖飞机飞往汲水点时观察水陆两栖飞机油表燃料是否充足，水陆两栖飞机燃料充足，则水陆两栖飞机飞往汲水点进行集水，然后飞往火场，对火场进行灭火，水陆两栖飞机燃料不充足时，飞行员驾驶水陆两栖飞机飞往补给点，保障队伍指挥水陆两栖飞机降落，对水陆两栖飞机进行补给作业，然后指挥水陆两栖飞机起飞，并判断火场是否扑灭，火场未扑灭，则指挥人员指挥飞行员驾驶水陆两栖飞机飞向汲水点集水，再飞向火场灭火，火场扑灭时，指挥人员则指挥飞行员驾驶水陆两栖飞机返航。

27、优选的，所述s2.9中的各单位进行任务执行情况总结是指挥人员对灭火飞行调度指挥进行总结，记录水陆两栖飞机和保障人员指挥存有的配合缺陷，飞行人员驾驶水陆两栖飞机飞行存在的不足，保障人员作业工作效率的缺陷。

28、本发明公开了一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其具备的有益效果如下：

29、该大型水陆两栖飞机灭火任务培训方法，通过灭火人员的培训方法，对灭火人员的角色职责分析，建立以机组培训、指挥人员培训、保障队伍培训为主体的大型水陆两栖飞机灭火任务人员培训体系，对不同角色职责人员进行不同体系的培训，提高灭火人员培训的效率，从而提高灭火人员执行灭火任务的效率。

技术特征：

1.一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，包括以下具体步骤：

2.根据权利要求1所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s1.1中角色职责分析是对两栖飞机灭火人员体系职责和作用进行分析，所述两栖飞机灭火人员体系包括但不限于护林人员、飞行人员、塔台指挥人员、值班人员、空管人员、地面保障人员、地理测绘人员和技术操作人员。

3.根据权利要求2所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s1.2中建立角色资质是根据两栖飞机灭火人员体系中人员的作用进行角色分析，所述s1.2中设备和场地要求，是根据两栖飞机灭火人员体系培训需要的硬件和空间进行规划。

4.根据权利要求1所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s1.3中构建以机组培训是对两栖飞机操作人员进行飞行知识和实际操作培训，所述s1.3中指挥人员培训是对两栖飞机灭火任务指挥调度人员的培训，所述s1.3中保障队伍培训是对两栖飞机灭火任务后勤辅助人员的培训。

5.根据权利要求1所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s2.1中日常护林巡查的方式包括但不限于护林人员徒步巡查、航空摄像巡查和温度检测巡查，所述温度检测巡查是利用温度检测传感器对山林温度进行检测，检测温度异常时，对检测温度异常点进行人员和摄像指派巡查，所述s2.2中事件上报传递事件信息包括但不限于着火点地理位置、着火时间、涉及范围和着火情况，根据着火点地理位置、着火时间、涉及范围和着火情况对火灾情况进行综合评估。

6.根据权利要求5所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s2.3中对火灾事件进行分析包括但不限于火点地理位置、涉及范围、汲水点地理位置、水陆两栖飞机载水量、水陆两栖飞机飞行速度、高度、火势蔓延速度，并根据分析结果制定灭火飞行任务，所述灭火飞行任务包括人员调动、汲水点规划、水陆两栖飞机洒水规划、后勤补给和水陆两栖飞机调动数量，所述水陆两栖飞机调动数量根据下式计算得出：

7.根据权利要求6所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s2.4中的任务下达包括但不限于指挥调度总纲、水陆两栖飞机飞行任务和保障队伍作业中的一种，所述指挥调度总纲用于总体调度两栖飞机灭火任务总体行程，所述水陆两栖飞机飞行任务包括但不限于水陆两栖飞机调度数量、飞行路线、起飞降落时间和洒水地标中的一种，所述保障队伍作业是用于对两栖飞机飞行作业的后勤保障。

8.根据权利要求7所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s2.5中的申报飞行计划和s2.6中的执行灭火任务是飞行员驾驶水陆两栖飞机飞往汲水点进行集水，然后飞往火场，将水陆两栖飞机携带的水洒向火场，对火场进行灭火，并且检测火场是否扑灭，火场未扑灭，重复上述流程，水陆两栖飞机再次飞向汲水点进行集水，然后飞往火场，将水陆两栖飞机携带的水洒向火场，对火场进行灭火，直至火场扑灭，火场扑灭信息上报指挥中心，然后飞行员驾驶水陆两栖飞机返航。

9.根据权利要求8所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s2.7中的油料补给流程是在飞行员驾驶水陆两栖飞机飞往汲水点时观察水陆两栖飞机油表燃料是否充足，水陆两栖飞机燃料充足，则水陆两栖飞机飞往汲水点进行集水，然后飞往火场，对火场进行灭火，水陆两栖飞机燃料不充足时，飞行员驾驶水陆两栖飞机飞往补给点，保障队伍指挥水陆两栖飞机降落，对水陆两栖飞机进行补给作业，然后指挥水陆两栖飞机起飞，并判断火场是否扑灭，火场未扑灭，则指挥人员指挥飞行员驾驶水陆两栖飞机飞向汲水点集水，再飞向火场灭火，火场扑灭时，指挥人员则指挥飞行员驾驶水陆两栖飞机返航。

10.根据权利要求9所述的一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，其特征在于，所述s2.9中的各单位进行任务执行情况总结是指挥人员对灭火飞行调度指挥进行总结，记录水陆两栖飞机和保障人员指挥存有的配合缺陷，飞行人员驾驶水陆两栖飞机飞行存在的不足，保障人员作业工作效率的缺陷。

技术总结
本发明公开一种可用于大型水陆两栖飞机灭火任务培训的方法，涉及灭火培训技术领域。该大型水陆两栖飞机灭火任务培训方法，包括以下具体步骤：灭火人员培训，角色职责分析，建立角色资质、设备、场地要求，构建人员培训体系，模拟灭火任务培训，发现火情，事件上报，事件评估，任务下达，申报飞行计划，执行灭火任务，油料补给，灭火结束。该大型水陆两栖飞机灭火任务培训方法，通过灭火人员的培训方法，对灭火人员的角色职责分析，建立以机组培训、指挥人员培训、保障队伍培训为主体的大型水陆两栖飞机灭火任务人员培训体系，对不同角色职责人员进行不同体系的培训，提高灭火人员培训的效率，从而提高灭火人员执行灭火任务的效率。

技术研发人员：王武锋,赵平华,孙宏飞,戴云云
受保护的技术使用者：中航通飞华南飞机工业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/19