基于BIM技术的机场道面分块的自动化建模方法与流程

本发明涉及电数字数据处理领域，具体为一种基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法。

背景技术：

1、机场飞行区的所有道面（包括：跑道、滑行道、机坪等）均是采用混凝土分块浇灌而成的，在纵向和横向均设置了道面缝，因此大家看到的道面都是一个个板块组成的，这样是为了防止温度应力的变形。传统机场道面建模要求不高，只需按照不同厚度区域进行分区建模，无需对道面进行分块。随着bim技术的发展，bim技术在民航机场领域应用越来越广泛，应用要求也越来越高，许多机场已经按照bim模型进行计量，因此传统的建模精度已经无法满足要求，现在需要对每块道面进行建模，且每块道面的各角点的高程都需和分块高程图保持一致，以10万平的道面为例，其中大概有5000块板，高程数据几万条，常规手动放置，耗时耗力。

2、公开号为113468637a的中国发明专利于2021年10月01日公开了一种基于bim技术的机场道面建模方法，该发明的技术要点是利用revit中楼板命令绘制单个道面小块模型，再进行复制拼装，然后依次调整每个分块的顶部高程，该方法主要是依靠手工建模，实际操作起来工程量巨大，因为道面分块高程值数量巨多，多则数据几十万条，紧靠手工调整难以满足工期要求。

3、目前常见的机场道面分块模型创建方法还是以revit自带的楼板命令手工建模，但面对数据庞大的道面分块高程，手工建模方法工作量大，90%都是重复工作，因此急需一种自动化且过程可控的机场道面分块模型建模方法。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的缺陷，提供一种建模速度快的设计方法，本发明公开了一种基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法。

2、本发明通过如下技术方案达到发明目的：

3、1. 一种基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：按如下步骤依次实施：

4、步骤一：处理分块高程图，将包含道面分缝线及高程文字信息的图纸导入revit中；

5、步骤二：将图纸分解，分解后可在revit中得到道面分缝线和高程注释文字；

6、步骤三：创建revit自适应族；

7、步骤四：拾取需要创建范围内的高程文字，并分别转化为高程数字，以及文字所在位置的坐标点；

8、步骤五：分别拾取道面横向分缝线、纵向分缝线、最左侧纵向起始分缝线，转化为线条；

9、步骤六：用最左侧纵向起始分缝线与所有道面横向分缝线相交得到纵向起始点；

10、步骤七：获取所有起始点上y值，对起始点按照y值从小到大排序，得到有序的起始点；同理对横向线从上到下排序，得到有序的横向线；

11、步骤八：有序的横向线依次与所有纵向线相交，得到有序排列的点组，对每组内的点按照从左到右进行有序排列，得到想要的点组；

12、步骤九：对步骤四中的坐标点进行筛选和重组，得到离每条横向线最近的点组；并对点组内的点按照与纵向起始点距离由小到大进行排序，得到有序的点组；因为最初高程值与文字的坐标点都是从同一高程文字转化而来，其最初顺序是一致的，所以输入相同排序参数，可得到有序的高程数字组；

13、步骤十：结合步骤八中有序的点组和步骤九中的有序排列的高程数字，得到道面板顶部有序排列的角点坐标；

14、步骤十一：按照道面厚度向下复制角点坐标，得到道面板底部角点坐标；

15、步骤十二：对顶面角点坐标和底部角点坐标进行有序组合，组成八个为一组的点阵，点阵内的点为顺时针排序；

16、步骤十三：通过节点，按照点阵对自适应族进行批量放置，在revit中生成道面分块板。

17、所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤一和步骤二时，图纸为cad图纸。

18、所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤三时，自适应族为8个自适应点的立方体。

19、所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤四至步骤六时，在dynamo中拾取。

20、所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤十三时，节点为adaptive component. by points节点。

21、本发明旨在解决使用revit原生功能手动绘制机场道面分块模型的困难，提供一种快速创建机场道面分块模型的方法，运用dynamo自动化建模技术，快速将cad道面分块高程图转化为revit机场道面分块模型。

22、本发明具有如下有益效果：

23、1. 利用dynamo自动化的优势，能够根据cad分块高程图批量放置道面自适应族，快速生成道面分块模型。

24、2. 利用revit自适应族的优势，通过dynamo驱动自适应族，能够自适应调整道面分块高程点，无需依次手动输入高程值进行调整。

25、3. 该方法完全交由软件自动完成，帮助bim工程师简化操作步骤，大大提高了建模效率，以50万平，大概2.5万块机场道面板的建模为例，常规手动建模时间大概3周时间，使用本发明的自动化建模技术，算上手动调整时间，大概只需2天时间，节省19天工期。

技术特征：

1.一种基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：按如下步骤依次实施：

2.如权利要求1所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤一和步骤二时，图纸为cad图纸。

3.如权利要求2所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤三时，自适应族为8个自适应点的立方体。

4.如权利要求3所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤四至步骤六时，在dynamo中拾取。

5. 如权利要求4所述的基于bim技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：步骤十三时，节点为adaptive component. by points节点。

技术总结
本发明涉及电数字数据处理领域，具体为一种基于BIM技术的机场道面分块的自动化建模方法。一种基于BIM技术的机场道面分块的自动化建模方法，其特征是：按如下步骤依次实施：步骤一：处理分块高程图；步骤二：将图纸分解；步骤三：创建自适应族；步骤四：拾取；步骤五：转化为线条；步骤六：得到纵向起始点；步骤七：得到有序的横向线；步骤八：得到想要的点组；步骤九：筛选和重组；步骤十：得到坐标；步骤十一：得到坐标；步骤十二：有序组合；步骤十三：通过节点，本发明建模速度快。

技术研发人员：支小刚,阮江平,刘恒宇,马自然,李强
受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/1/13