整车危害分析和风险评估方法、装置、设备和车辆与流程

本申请涉及车辆，特别涉及一种整车危害分析和风险评估方法、装置、设备和车辆。

背景技术：

1、危害分析和风险评估，是功能安全概念级开发重要的一步。通过识别并分类由相关项中的功能异常表现引起的危害事件及制定防止危害事件发生或减轻危害程度的安全目标及其相应的asil等级，能够使系统在出现故障时满足相应的安全要求，从而保障乘员和车辆的安全。

2、相关技术中，危害分析和风险评估工作中的工作量巨大，分析评估效率低。

技术实现思路

1、本申请实施例的主要目的在于提供一种整车危害分析和风险评估方法、装置、设备和车辆，旨在提高整车危害分析和风险评估的分析评估效率。

2、为实现上述目的，本申请实施例的一方面提出了一种整车危害分析和风险评估方法，包括以下步骤：

3、获取整车的功能用例信息；

4、对所述功能用例信息进行安全相关性分析，得到功能用例安全指示信息；

5、如果所述功能用例安全指示信息指示所述功能用例信息与整车的安全性相关，那么将所述功能用例信息与整车的失效模式进行关联，得到功能异常信息；

6、对所述功能异常信息进行安全相关性分析，得到功能异常安全指示信息；

7、如果所述功能异常安全指示信息指示所述功能异常信息与整车的安全性相关，那么基于所述功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估。

8、在一些实施例中，所述基于所述功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估，包括：

9、获取车辆的运行场景信息；

10、将所述功能异常信息与所述运行场景信息进行关联，得到危害事件；

11、基于所述危害事件确定重点危害事件，所述重点危害事件用于表征所述危害事件的暴露概率或严重度等级高于对应的预设值；

12、根据所述危害事件和所述重点危害事件对整车进行危害分析和风险评估。

13、在一些实施例中，所述将所述功能异常信息与所述运行场景信息进行关联，得到危害事件，包括：

14、分析所述运行场景信息和所述功能用例信息之间的关联性，得到关联场景信息；

15、将所述功能异常信息与所述关联场景信息进行关联，得到危害事件。

16、在一些实施例中，所述根据所述危害事件和所述重点危害事件对整车进行危害分析和风险评估，包括：

17、对所述危害事件和所述重点危害事件进行严重度等级、暴露概率等级和可控性等级评分；

18、根据所述严重度等级的评分、所述暴露概率等级的评分和所述可控性等级的评分进行汽车安全完整性等级分级，得到汽车安全完整性等级的分级信息；

19、根据所述分级信息确定整车安全目标；

20、合并所述整车安全目标得到整车危害分析和风险评估结果。

21、在一些实施例中，所述将所述功能用例信息与整车的失效模式进行关联，得到功能异常信息，包括：

22、获取整车失效模式信息；

23、根据所述失效模式信息确定与所述功能用例信息对应的功能故障信息；

24、将所述功能故障信息与所述功能用例信息相关联得到所述功能异常信息。

25、在一些实施例中，所述对所述功能用例信息进行安全相关性分析，得到功能用例安全指示信息之后，所述整车危害分析和风险评估方法还包括：

26、如果所述功能用例安全指示信息指示所述功能用例信息与整车的安全性不相关，那么终止对所述功能用例信息进行进一步的分析。

27、在一些实施例中，所述对所述功能异常信息进行安全相关性分析，得到功能异常安全指示信息之后，所述整车危害分析和风险评估方法还包括：

28、如果所述功能异常安全指示信息指示所述功能异常信息与整车的安全性不相关，那么终止对所述功能异常信息进行进一步的分析。

29、为实现上述目的，本申请实施例的另一方面提出了一种整车危害分析和风险评估装置，所述整车危害分析和风险评估装置包括：

30、获取模块，用于获取整车的功能用例信息；

31、第一分析模块，用于对所述功能用例信息进行安全相关性分析，得到功能用例安全指示信息；

32、关联模块，用于如果所述功能用例安全指示信息指示所述功能用例信息与整车的安全性相关，那么将所述功能用例信息与整车的失效模式进行关联，得到功能异常信息；

33、第二分析模块，用于对所述功能异常信息进行安全相关性分析，得到功能异常安全指示信息；

34、分析和评估模块，用于如果所述功能异常安全指示信息指示所述功能异常信息与整车的安全性相关，那么基于所述功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估。

35、为实现上述目的，本申请实施例的又一方面提出了一种电子设备，所述电子设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述整车危害分析和风险评估方法。

36、为实现上述目的，本申请实施例的又一方面提出了一种车辆，所述车辆通过上述实施例的一种整车危害分析和风险评估方法、上述实施例的电子设备或上述实施例的整车危害分析和风险评估装置进行整车危害分析和风险评估。

37、本申请实施例至少包括以下有益效果：

38、本申请提供一种整车危害分析和风险评估方法、装置、设备和车辆，在本申请实施例中，首先，获取整车的功能用例信息；对功能用例信息进行安全相关性分析，得到功能用例安全指示信息；如果功能用例安全指示信息指示功能用例信息与整车的安全性相关，那么将功能用例信息与整车的失效模式进行关联，得到功能异常信息；之后，对功能异常信息进行安全相关性分析，得到功能异常安全指示信息；如果功能异常安全指示信息指示功能异常信息与整车的安全性相关，那么基于功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估。本申请实施例通过对功能用例信息进行安全相关性分析，并在功能用例信息与整车的安全性相关的情况下，将功能用例信息与整车的失效模式进行关联，如此能够排除与安全性无关的功能用例信息的分析评估，提高了分析评估效率，进一步地，通过对功能异常信息进行安全相关性分析，并在功能异常信息与整车的安全性相关的情况下，基于功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估，如此能够排除与安全性无关的功能异常信息的分析评估，进一步提高了整车危害分析和风险评估的分析评估效率。

39、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，所述基于所述功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估，包括：

3.根据权利要求2所述的整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，所述将所述功能异常信息与所述运行场景信息进行关联，得到危害事件，包括：

4.根据权利要求2所述的整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，所述根据所述危害事件和所述重点危害事件对整车进行危害分析和风险评估，包括：

5.根据权利要求1所述的整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，所述将所述功能用例信息与整车的失效模式进行关联，得到功能异常信息，包括：

6.根据权利要求1所述的整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，所述对所述功能用例信息进行安全相关性分析，得到功能用例安全指示信息之后，所述整车危害分析和风险评估方法还包括：

7.根据权利要求1所述的整车危害分析和风险评估方法，其特征在于，所述对所述功能异常信息进行安全相关性分析，得到功能异常安全指示信息之后，所述整车危害分析和风险评估方法还包括：

8.一种整车危害分析和风险评估装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的整车危害分析和风险评估方法。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆通过如权利要求1至7任一项所述的整车危害分析和风险评估方法、如权利要求8所述的整车危害分析和风险评估装置或如权利要求9所述的电子设备进行整车危害分析和风险评估。

技术总结
本申请公开了一种整车危害分析和风险评估方法、装置、设备和车辆，涉及车辆技术领域。整车危害分析和风险评估方法包括：获取整车的功能用例信息；对功能用例信息进行安全相关性分析，得到功能用例安全指示信息；如果功能用例安全指示信息指示功能用例信息与整车的安全性相关，那么将功能用例信息与整车的失效模式进行关联，得到功能异常信息；之后，对功能异常信息进行安全相关性分析，得到功能异常安全指示信息；如果功能异常安全指示信息指示功能异常信息与整车的安全性相关，那么基于功能异常信息对整车进行危害分析和风险评估。本申请实施例能够提高整车危害分析和风险评估的分析评估效率。

技术研发人员：孙毓阳,何丽虹,魏毓辰,杨雪珠,李海霞,于欢,刘晗,宋雪,徐明蔚
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/18