基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于智能交通管理技术领域，具体涉及一种基于多维度评估模型的高危车 辆颜色预警方法。
【背景技术】
[0002] 随着我国汽车拥有量的逐年增加，如何高效的对车辆进行安全管理、监控管理是 当前公安、交管等机构的一项重要工作，尤其在对存在有重大作案嫌疑和治安隐患的高危 车辆管控方面所存在的问题正日益凸显。目前的车辆管理方式，还主要以被动检查为主，在 一些场所设置固定或流动检查卡口，采集车辆通行数据，进行危险度预警分析，所述的预警 分析涉及套牌、假牌、违章、尾随、涉案、涉毒等。现有技术中大多采用单一维度模型对车辆 危险度进行预警分析，如基于轨迹碰撞的嫌疑车尾随车辆分析、套牌嫌疑车辆分析、疑似非 法营运车辆分析等，上述分析方法对危险车辆的预警都存在一定的局限性和片面性，无法 对车辆的危险程度、作案嫌疑等进行综合、全面、立体的评估，往往会给不法分子以可乘之 机。比如，大量被盗车辆被装上套牌、假牌后即可肆无忌惮地进行非法营运、可以随意违反 交通法规而免遭处罚，严重扰乱社会公共秩序。现有单一维度模型的预警分析方法无法对 车辆的动态状况进行全面掌握，时常会发生漏查情况，无法把管理行为进行精确定位，不利 于执法人员及时、高效、准确地开展车辆管控工作。
[0003] 鉴于上述已有技术，有必要对现有的车辆预警分析方法加以改进，为此，本申请人 作了持久而有益的探索，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
【发明内容】
[0004] 本发明的目的在于提供一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，能解 决现有单一维度评估模型的局限性和片面性问题，分析全面、预警直观，有利于实现车辆的 高效、科学管控。
[0005] 本发明的目的是这样来达到的，一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方 法，其特征在于包括以下步骤：
[0006] SI)设定车辆危险度评估的维度特征，所述的维度特征包括维度种类、各维度危险 度值Xi (1彡XiS 10)以及各维度权值Y i (0彡YiS 1);
[0007] S2)逐一对各个维度进行评估，确认维度变量Hi，氏为0或1，表示对应维度被排除 或保留；
[0008] S3)建立多维度评估模型，计算车辆的综合危险评估值P :
[0009] 综合危险评估值
【主权项】
1. 一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，其特征在于包括以下步骤： 51) 设定车辆危险度评估的维度特征，所述的维度特征包括维度种类、各维度危险度值 Xi (1彡XiS 10)以及各维度权值Y i (0彡YiS 1); 52) 逐一对各个维度进行评估，确认维度变量Hi,氏为0或1，表示对应维度被排除或保 留； 53) 建立多维度评估模型，计算车辆的综合危险评估值P : 综合危险评估值ρ= ?# j ' ?=1 其中，η为多维度评估模型中维度种类的数量； 54) 以综合危险评估值P的最小值Pmin和最大值Pmax为边界建立变量区间，根据颜色总 数C num划分子变量区间，每个子变量区间分别对应特定的颜色而构成颜色区间，对各颜色区 间设定预警信息，当Hi均为0时综合危险评估值P为最小，即P min= 0,当H i均为1时综合 η 危险评估值P为最大，即Pmax= Ji ; i-1 55) 判断车辆综合危险评估值P落入的颜色区间，执行该颜色区间相对应的预警信息。
2. 根据权利要求1所述的一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，其特征 在于所述的步骤SI)中的维度种类有十个，分别为套牌分析、假牌分析、非法营运分析、昼 伏夜出分析、涉毒分析、涉案分析、违章分析、首次入城分析、区域徘徊分析以及尾随分析。
3. 根据权利要求1所述的一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，其特征 在于所述的步骤S4)中的颜色区间由Pmax至P min按照赤橙黄绿青蓝紫的色彩变化规律设定 颜色。
4. 根据权利要求3所述的一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，其特征 在于所述的步骤S4)中的各颜色区间的长度不均等。
5. 根据权利要求3所述的一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，其特征 在于所述的步骤S4)中，颜色区间的长度根据颜色总数C num平均划分，每个颜色区间的长度 ^ max min 为 f 。 ^ num
【专利摘要】一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法，属于智能交通管理技术领域。包括以下步骤：设定车辆危险度评估的维度特征；逐一对各个维度进行评估，确认维度变量Hi；建立多维度评估模型，计算车辆的综合危险评估值P；以综合危险评估值P为依据建立颜色区间，对各颜色区间设定预警信息；判断车辆综合危险评估值P落入的颜色区间，执行该颜色区间相对应的预警信息。优点：通过建立多维度评估模型对车辆进行综合的危险度预警分析，能便于执法部门和执法人员全面掌握车辆的动态信息，及时、准确地开展车辆管控工作；根据综合危险评估值设定颜色区间，预警直观，有利于实现车辆的高效、科学管控。
【IPC分类】G06F19-00
【公开号】CN104732077
【申请号】CN201510107796
【发明人】李鹏, 孙震
【申请人】苏州讯创信息技术有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月12日