专利名称：机动车电子牌照运行系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车运行系统，尤其涉及一种机动车电子牌照运行系统。
背景技术：
目前，车辆现有的数量巨大，且与日俱增，车辆的管理问题日益突出。车辆唯一的行驶身份标志是一百多年前区域性车牌号，它构设简单，使用，管理理论陈旧，滞后，明显的缺乏主导车辆系统化使用，管理所需的综合质量，已经对今天的牌照被轻易的套用、造假，甚至伪造车辆身份，合法入户等行为提供了较宽的负面空间，直接造成了没有行驶权的车辆只需套用型号，颜色相同汽车的牌照，或使用低成本的造假牌，就能够与合法的车辆一样在公路上行驶，而滞后的管理对那些在公路上正常行驶的套牌或使用造假牌的车辆是无法作出识别的，在遇到例行检查时，被检查的则是套牌或使用造假牌的车辆使用人事前准备好的备查车证应对检查，管理者很难在现场便捷地识别车辆的真实身份。被盗车辆在驶离现场和上路行驶时很难被及时发现。这是车、证、牌各要素的管理方面主次关系错位造成的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种方便管理、防盗有效的机动车电子牌照运行系统。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为机动车电子牌照运行系统，其特征在于包括一机动车电子牌照装置，安装于机动车上，用于输入、存储及显示机动车信息；一智能卡，将机动车信息传输到机动车电子牌照装置上；一备案数据库，存储有登记机动车的信息；一刷卡机，其上设有智能卡输入机构，用于联网备案数据库，同时显示智能卡的交费信息。
为进一步提高车辆管理的质量和防止车辆盗窃行为的蔓延，该系统还包括一终端验证机，依照机动车电子牌照装置显示的信息，联网备案数据库，用于核对机动车身份。终端验证机可以采用移动式，也可以采用固定式，可根据实际需要设定。
所述的备案数据库具体可以包括一中央数据库，用于存储机动车出厂或进口时的原始信息和各地方数据库的全部信息；一地方数据库，各地方机动车管理部门用于存储在当地上牌照后的机动车信息，且中央数据库与地方数据库之间是联网通信的。
所述的机动车电子牌照装置包括一壳体；一显示器，用于显示机动车信息；一密码输入装置，用于触发存储模块工作；一智能卡插入装置，用于传输智能卡上机动车信息；一存储模块，用于存储机动车信息；一输出模块，将机动车信息传输到显示器上。
当然，机动车电子牌照装置还可以采用其他运行机构和控制过程，但其的作用在于输入、存储及显示机动车信息。
所述机动车信息包括唯一的永久性身份号码、出厂年份、入户地网址、车牌号、车主信息、交费信息、和入户档案信息。
与现有技术相比，本发明的优点在于设立车辆自身唯一的永久性身份号码并使它成为不变的身份牌号，可以有效遏制套用或使用造假牌照及未交纳或未按时交纳养路费车辆的正常行驶，杜绝不合法车辆入户，再则还可以制约利用套牌，隐瞒车辆真实身份实施的违法违纪行为；车辆行驶标志是由密码和对应的智能卡共同控制的，未被破译插入对应的智能卡前盗车者是不敢驾驶无行驶标志车辆离开现场的，验证机对各区域车辆即时的上网验证，提高了管理质量，也减少了车辆被盗的可能；选用磁卡传输的电子技术为电子牌照设计框架，并且附加车辆的使用权限、及车辆的网络化档案管理功能，结合现有的机动车牌照和其它管理设施，为车辆管理部门提供了便利，减少了工作量。
图1为本发明实施例运行系统工作原理图。
图2为本发明实施例中机动车电子牌照装置工作原理图。
图3为本发明实施例中显示器的显示示意图具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
参考图1，本实施例中的机动车电子牌照运行系统，它包括机动车电子牌照装置1、智能卡2、刷卡机3、终端验证机11和备案数据库，机动车电子牌照装置1安装于机动车上，机动车电子牌照装置1可以输入、存储及显示机动车信息；智能卡2将机动车更新的信息传输到机动车电子牌照装置1上，刷卡机3其上设有智能卡输入机构，可以联网备案数据库，并且准确无误地显示智能卡所对应的机动车的交费信息；备案数据库存储有登记机动车的信息，本实施例中的备案数据库具体分为中央数据库4和地方数据库13，其中中央数据库4存储的是机动车出厂或进口时的原始信息和各地方数据库的全部信息；而地方数据库13存储的是各地方机动车管理部门用于存储在当地上牌照后的机动车信息，且中央数据库4与地方数据库13之间是相互联网通信的，终端验证机11由机动车管理部门控制，依照机动车电子牌照装置1显示的信息，联机备案数据库，用于核对机动车身份的真实性。其中刷卡机3、终端验证机11及备案数据库是机动车管理部门所控制使用，不涉及车主，智能卡2作为机动车信息更新及变更的信息存储的中介载体由车主自己保管。本实施例中的终端验证机11采用移动式或固定式。
参考图2，本实施例中的机动车电子牌照装置1包括壳体12、显示器10及位于壳体12内的智能卡插入装置5、密码输入装置6、存储模块8和输出模块9，智能卡插入装置5用于传输智能卡2上机动车信息，密码输入装置6和智能卡2同时触发存储模块8工作，存储模块8存储的机动车信息，对输入的密码和插入装置插入口的智能卡2与本装置是否对应进行识别，密码输入装置6可以对存储模块8存储的密码信息进行设定和更改，输出模块9可将识别后正确的机动车信息传输到显示器10上，显示器10显示机动车信息。其中，智能卡由车辆管理部门统一发放，随车同行，并限定在某一部对应的机动车电子牌照装置内传输机动车信息。
机动车电子牌照装置1的壳体12上铸有厂名、生产日期、编号，并按规定位置随机装在出厂或进口车上，原有合法车辆逐步安装。机动车信息内容包括有出厂日期、永久性身份号码、入户地网址、牌照号及所需的数字、文字、间隔号、颜色等符号。
持卡人员将智能卡，插入机动车电子牌照装置上的智能卡插入装置，同时输入正确密码后，机动车电子牌照装置开启；新的车辆在入户前，智能卡已存储在允许里程内，行驶时能触发显示器永久性身份号码的信息，车辆才能正常在公路上行驶。
持卡人员将智能卡插入刷卡机，刷卡机显示机动车信息，包括是否交费或是否按时交费等信息，如果未交费或未按时交费，再或者到达设定的使用期限，智能卡被机动车管理部门自动注销或停止，这样智能卡正常插入机动车电子牌照装置，也不能开启机动车电子牌照装置，电子牌照装置无显示的车辆上路就要受到交通相关部门的监视，正常上路受到一定的限制，重新显示和正常工作必须交费刷卡才能实现。
通过联机备案数据库，车辆的管理部门或交通部门相关人员可以持终端验证机核对和检验机动车电子牌照装置上显示的信息，发现可疑车辆可以作出相应的处理，提高了车辆管理的质量和防止车辆盗窃行为的蔓延。智能卡和刷卡机配合可以完成交费功能，对报停车辆报停期间内，智能卡、车牌号和行驶证同时上交，结束报停后，经过交费刷卡和上述证件一同返还给车辆持有人，插入机动车电子牌照装置的智能卡插入装置后，机动车电子牌照装置正常工作。
联网管理对国内各个区域的车辆都可以依照机动车电子牌照装置所示的入户地网址、出厂年份和永久性身份号码上网，可以采用手机相似的传输方法，输入显示核对车辆牌号，当月养路费随车单证号码，电子牌照编号，以及对车辆行驶证，购置费证和营运车辆营运证等各证件号码，发证日期核对对维护正常的管理秩序可起到积极作用。终端验证机有各区域车辆管理部门在日常管理中视需要给予配备使用。
车辆管理部门可以规定生产企业在车辆出厂或进口车出关前将永久性身份号码、车型、车架号、发动机号、电子牌照编号、出厂年月输入到中央数据库。各地机动车入户前均由入户地机动车管理部门向中央数据库查询车辆身份。当车辆入户后(含变更过户)规定由各入户地向中央数据库输入机动车入户信息(包括车主姓名、联系电话等简明内容)，实施档案联网管理。
机动车电子牌照装置中密码输入装置及智能卡插入装置，可以设置在方便使用者操作的位置。机动车电子牌照装置的显示器在车辆里的放置地方，应考虑最佳的目测定位点，但相同类型的车型，定位点必须一致，便于统一管理。参考图3，显示器中显示区号“浙B”，间隔号“·”，车牌号“3A212”，“网址www.xxx.com.cn”表示入户地的机动车查询网址(每个地区可以由独立的查询网址)，“05·0062032”表示永久性身份号码，即每辆车唯一的、永久的行驶标志，其中前面“05”表示出厂年份，中间“·”为间隔号，车辆管理人员可以根据显示的车牌号，依据地方车辆管理部门提供的网址，验证后面的永久性身份号码是否正确无误。
永久性身份号码的编码规则和标注方法由国家制定后，统一实施，在新车出厂前或进口车出关前委托生产厂家和口岸被授权的部门按规则编码和标注。原有合法车辆由授权部门编码和标注，并将此信息输入到中央数据库。
权利要求
1.机动车电子牌照运行系统，其特征在于包括一机动车电子牌照装置，安装于机动车上，用于输入、存储及显示机动车信息；一智能卡，将机动车信息传输到机动车电子牌照装置上；一备案数据库，存储有登记机动车的信息；一刷卡机，其上设有智能卡输入机构，用于联网备案数据库，同时显示智能卡的交费信息。
2.根据权利要求1所述的机动车电子牌照运行系统，其特征在于该系统还包括一终端验证机，依照机动车电子牌照装置显示的信息，联网备案数据库，用于核对机动车身份。
3.根据权利要求1所述的机动车电子牌照运行系统，其特征在于所述的备案数据库包括一中央数据库，用于存储机动车出厂或进口时的原始信息和各地方数据库的全部信息；一地方数据库，各地方机动车管理部门用于存储在当地上牌照后的机动车信息，且中央数据库与地方数据库之间是联网通信的。
4.根据权利要求1至3任一所述的机动车电子牌照运行系统，其特征在于所述的机动车电子牌照装置包括一壳体；一显示器，用于显示机动车信息；一密码输入装置，用于触发存储模块工作；一智能卡插入装置，用于传输智能卡上机动车信息；一存储模块，用于存储机动车信息；一输出模块，将机动车信息传输到显示器上。
5.根据权利要求4所述的机动车电子牌照运行系统，其特征在于所述机动车信息包括唯一的永久性身份号码、出厂年份、入户地网址、车牌号、车主信息、交费信息、和入户档案信息。
全文摘要
本发明涉及一种机动车电子牌照运行系统，其特征在于包括一机动车电子牌照装置，安装于机动车上，用于输入、存储及显示机动车信息；一智能卡，将机动车信息传输到机动车电子牌照装置上；一备案数据库，存储有登记机动车的信息；一刷卡机，其上设有智能卡输入机构，用于联网备案数据库，同时显示智能卡的交费信息。与现有技术相比，本发明的优点在于设可以有效遏制套用或使用造假牌照及未交纳或未按时交纳养路费车辆的正常行驶，杜绝不合法车辆入户，再则还可以制约利用套牌，隐瞒车辆真实身份实施的违法违纪行为。
文档编号G07C11/00GK1866274SQ200610052060
公开日2006年11月22日 申请日期2006年6月20日 优先权日2006年6月20日
发明者叶邦岳 申请人:叶邦岳