专利名称：一种车用遥控钥匙的制作方法
技术领域：
本发明涉及车用遥控钥匙，尤其涉及一种利用太阳能作为能源的车用遥控钥匙。
背景技术：
随着汽车的不断发展，汽车门锁遥控系统作为提高汽车使用舒适性和方便性的一种配置，已经成为了车辆的标准配置。用户可以不用传统钥匙，而是通过按下遥控器上的相应按钮远程完成开门、锁门、打开行李箱甚至启动喇叭等操作。遥控钥匙作为汽车门锁遥控系统的必要组成部分，发射出相应的信号命令给安装在车辆内部的接收器，以实现远程控制汽车。遥控钥匙必须做到体积小巧，适宜随身携带，而且作为汽车产品，必须可靠耐用。目前，遥控钥匙大多使用一次性的锂电池或者干电池作为电源，上述电池的电量有限使用时间较短，更换复杂，而且大量废弃的废电池会对环境造成危害。还有的遥控钥匙使用充电电池作为电源，但充电电池的使用时间短，需要定期充电、替换，需要另外配备专用的充电器，不方便使用。
发明内容本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能将太阳能作为能源、环保节能、使用方便的车用遥控钥匙。本发明的技术方案提供一种车用遥控钥匙，所述遥控钥匙包括太阳能吸收转化组件、充电电路、储能组件和控制电路，所述太阳能吸收转化组件用于将吸收的太阳能转化为电能，所述太阳能吸收转化组件通过充电电路与储能组件相连接，用于将转化的电能储存在储能组件中，所述储能组件和控制电路相连接，用于给控制电路提供电源。优选地，所述储能组件为超级电容，所述太阳能吸收转化组件通过充电电路与超级电容形成闭合回路。优选地，所述超级电容为纽扣型、长方形或者圆柱形。优选地，所述充电电路包括稳压二极管，所述稳压二极管与超级电容相并联。优选地，所述充电电路还包括至少一个单向二极管，所述单向二极管串联在所述太阳能吸收转化组件和所述超级电容之间。优选地，所述太阳能吸收转化组件的正极通过单向二极管与超级电容的正极相连，同时与稳压二极管的正极相连，太阳能吸收转化组件的负极与超级电容的负极和稳压二极管的负极相连。优选地，所述太阳能吸收转化组件为单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池或非晶硅太阳能电池。优选地，所述遥控钥匙还包括壳体，所述太阳能吸收转化组件设置在壳体的外部，所述充电电路、储能组件和控制电路设置在壳体的内部。
优选地，所述壳体上还设有控制面板，所述控制面板上设有多个用于控制车辆的按键。优选地，所述充电电路、超级电容、控制电路集成在印刷线路板上。采用上述技术方案后，具有如下有益效果:由于采用太阳能可充电结构，起到了环保节能、使用方便的作用，避免了环境污染和重复更换。
图1是本发明车用遥控钥匙一实施例的原理框图；图2是本发明车用遥控钥匙一实施例中充电电路的电路原理图。附图标记对照表:I——壳体3——控制电路4——控制面板11—壳体的正面12—壳体的背面21—太阳能吸收转化组件22——充电电路23——超级电容211——太阳能吸收面板221——单向二极管222——稳压二极管
具体实施方式
以下结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式
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参见图1及图2，本发明实施例的车用遥控钥匙包括太阳能吸收转化组件21、充电电路22、储能组件和控制电路3，所述太阳能吸收转化组21用于将吸收的太阳能转化为电能，所述太阳能吸收转化组件21通过充电电路22与储能组件相连接，用于将转化的电能储存在储能组件中，所述储能组件和控制电路3相连接，用于给控制电路3提供电源。本发明的车用遥控钥匙采用太阳能作为电源，获取方便，而且环保实用。为了提高储能组件的使用寿命，储能组件为超级电容23。超级电容23可为纽扣型、长方形、圆柱形或其他任何便于放置在车用遥控钥匙中的形状。超级电容23是一种无源器件。超级电容23属于双电层电容器(EDLC)，其利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。超级电容23既具有电容的大电流快速充放电特性，同时也有电池的储能特性，并且重复使用寿命长。放电时利用移动导体间的电子(而不依靠化学反应)释放电流，从而为设备提供电源。超级电容23在很小的体积下能达到法拉级的电容量；无须特别的充电电路和控制放电电路，节省了设计开发和制造成本。而且简单高效的结构更加可靠，产品质量更有保证；具有超长的寿命，和电池相比过充、过放都不对其寿命构成负面影响，其充放电次数可大于50万次，是L1-1on电池的500倍，是N1-MH和N1-Cd电池的1000倍，如果对超级电容23每天充放电20次，连续使用可达68年；超级电容23的内阻非常小，因此可以达到非常快的充电速度，10秒内能达到额定容量的95%左右；从环保的角度考虑，它是一种绿色能源的优化载体。超级电容23可焊接，因而不存在像电池接触不牢固等问题。超级电容23无记忆效应，免维护，可密封。其工作温度范围也非常宽，完全可以满足遥控钥匙的整体工作温度范围要求。本发明的太阳能吸收转化组件21可以为各种适合的吸收转化太阳能的部件，目的是将太阳能转化为电能。太阳能吸收转化组件21包括太阳能吸收面板211和输出转化接口(图未示)。优选地，太阳能吸收转化组件21为单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池或非晶硅太阳能电池中的一种。本发明的遥控钥匙还包括壳体1，所述太阳能吸收转化组件21设置在壳体I的外部，所述充电电路22、超级电容23和控制电路3设置在壳体的内部。该实施例的本实施例中控制面板4位于壳体I的正面11，太阳能吸收面板211位于壳体的背面12。太阳能吸收面板211通过输出转化接口与壳体I内的电路部分接通。控制面板4上可以设置汽车的开门、锁门、喇叭以及打开行李箱等按键，各按键上设有相应图标，方便用户识别。各按键与控制电路3相连接，通过操作控制键来给控制电路3 —个操作信号，将该信号发送给车辆，以达到控制车辆的目的。控制面板4与控制电路3可以采用所有已知的遥控装置的控制电路和控制面板，在此不再赘述。太阳能吸收面板211安装在遥控器的壳体I的外表面上，使其容易接受光线照射。优选地，太阳能吸收面板211设置在壳体的背面12，使整体外观美观简洁。太阳能吸收面板面积越大，其吸收太阳能的时间效率也就越高，同时考虑到遥控钥匙的体积和表面积的限制，也可利用遥控钥匙的整个壳体的背面12以及侧面作为太阳能吸收面板211。优选地，太阳能吸收面板211可以嵌入壳体I中，不会影响整个遥控钥匙的厚度和重量。如图2所示，是本发明车用遥控钥匙一实施例的电路原理图。本实施例中太阳能吸收转化组件21通过充电电路22与超级电容23的两端并联。有光源时，可让遥控钥匙的太阳能吸收面板211面对太阳光，太阳能吸收转化组件21将光能转化为电能。此时遥控钥匙正在通过充电电路22对超级电容23进行充电，相当于在储存太阳能。当需要使用车用遥控钥匙时，超级电容23放电，为控制电路3提供需要的电能，控制电路3与控制面板4连接。用户按下控制面板4上的相应功能按键，通过控制电路3向汽车上的接收器发射相应的信号，汽车上的接收器接收到信号后，控制单元控制相应的执行单元执行相应的动作。较佳地，充电电路22包括至少一个单向二极管221串联在太阳能吸收转化组件21和超级电容23组成的电路回路中。充电电路23还包括稳压二极管222，稳压二极管222与超级电容23并联。如图3所示 ，太阳能吸收转化组件21的正极通过单向二极管221与超级电容23的正极相连，同时与稳压二极管222的正极相连。太阳能吸收转化组件21的负极直接与超级电容23的负极和稳压二极管222的负极相连。超级电容23作为控制电路3的电源部分，其正极接入控制电路3电源正输入端，负极接地。在这里，稳压二极管222与超级电容23和控制电路3的输入端并联，其作用为保护超级电容23，防止超级电容23在充电过程中电压超过额定工作电压。较佳地，超级电容23、控制电路3、单向二极管221、以及稳压二极管222集成在印刷线路板上。本发明中的电路部分，可以根据实际产品的具体功能需要设计开发。太阳能车用钥匙遥控的工作电压为3VDC-6VDC，由太阳能电源提供。遥控钥匙需要发射高频信号，可以根据不同的功能设计电路和按键。遥控钥匙通过使用射频发射信号，来达到远距离遥控的目的。本发明使用太阳能作为遥控钥匙的电源，太阳能是自然界中存在的清洁能源，获取方便，而且环保实用。同时本发明对太阳能能源在车用钥匙遥控中的转化、存储和使用做出了创造性地设计，不使用充电电池，而是使用超级电容作为能源的载体，高效可靠且耐用，而且成本低。以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范围 。
权利要求1.一种车用遥控钥匙，其特征在于:所述遥控钥匙包括太阳能吸收转化组件、充电电路、储能组件和控制电路，所述太阳能吸收转化组件用于将吸收的太阳能转化为电能，所述太阳能吸收转化组件通过充电电路与储能组件相连接，用于将转化的电能储存在储能组件中，所述储能组件和控制电路相连接，用于给控制电路提供电源。
2.根据权利要求1所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述储能组件为超级电容，所述太阳能吸收转化组件通过充电电路与超级电容形成闭合回路。
3.根据权利要求2所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述超级电容为纽扣型、长方形或者圆柱形。
4.根据权利要求2所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述充电电路包括稳压二极管，所述稳压二极管与超级电容相并联。
5.根据权利要求4所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述充电电路还包括至少一个单向二极管，所述单向二极管串联在所述太阳能吸收转化组件和所述超级电容之间。
6.根据权利要求5所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述太阳能吸收转化组件的正极通过单向二极管与超级电容的正极相连，同时与稳压二极管的正极相连，太阳能吸收转化组件的负极与超级电容的负极和稳压二极管的负极相连。
7.根据权利要求1-6中任何一项所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述太阳能吸收转化组件为单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池或非晶硅太阳能电池。
8.根据权利要求1-6中任何一项所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述遥控钥匙还包括壳体，所述太阳能吸收转化组件设置在壳体的外部，所述充电电路、储能组件和控制电路设置在壳体的内部。
9.根据权利要求8所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述壳体上还设有控制面板，所述控制面板上设有多个用·于控制车辆的按键。
10.根据权利要求2-6中任何一项所述的车用遥控钥匙，其特征在于:所述充电电路、超级电容、控制电路集成在印刷线路板上。
专利摘要本实用新型提供一种车用遥控钥匙，所述遥控钥匙包括太阳能吸收转化组件、充电电路、储能组件和控制电路，所述太阳能吸收转化组件用于将吸收的太阳能转化为电能，所述太阳能吸收转化组件通过充电电路与储能组件相连接，用于将转化的电能储存在储能组件中，所述储能组件和控制电路相连接，用于给控制电路提供电源。本实用新型的车用遥控钥匙由于采用太阳能可充电结构，起到了环保节能、使用方便的作用，避免了环境污染和重复更换。
文档编号G07C9/00GK203133971SQ20132003594
公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日
发明者张成顺 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司