基于can通讯的车辆信息采集装置的制作方法

文档序号:6661509阅读:441来源:国知局
专利名称:基于can通讯的车辆信息采集装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及CAN通讯领域,特别是涉及一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置。
背景技术
随着新能源车辆的发展,特别是电控、电池及电机技术的发展,实用的技术越来越先进,需要采集分析处理的参数也越来越多。而新能源车辆行业又是一个新兴的行业,技术还处于大量积累阶段,有大量的试运营车辆在做示范运行,以其进一步发现问题并进行整改,从而加速推进新能源车辆的市场化进程。这就需要采集大量的新能源车辆的各关键零部件运行参数,如:车速、电机转速、电机温度、电机电压、电机电流、电池电压、电池电流、单体电池温度、单体电池电压、故障报
敬坐坐曰 、J.、J.ο如今车辆的能源问题是汽车工业发展的一个严重阻碍,新能源车也正因此应运而生,如:电动车、混合动力车、染料电池车等、这些车上的电气系统更为复杂,集成度也更高,出现故障的频率相应也越高。这也需要在车辆运行时实时采集车辆运行参数,以保证车辆在运行中出现故障时能及时作出分析判断,从而进行技术的升级改进。

实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置,能够通过SD卡记录车辆信息,能够实时记录车辆运行参数,系统实时性高,可靠性好,安装使用方便,能够满足不同车辆的参数记录要求,且不影响车辆的正常运行。为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置,包括:SD卡、数据采集装置和车辆系统,所述数据采集装置上设置有数据接口,所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口,所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接,所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。在本实用新型一个较佳实施例中,所述数据采集装置采用TI处理器。在本实用新型一个较佳实施例中,所述TI处理器采用嵌入式结构。在本实用新型一个较佳实施例中,所述数据接口与车辆系统上的电气接口为兼容式设置。在本实用新型一个较佳实施例中,所述SD卡插拔式连接在数据采集装置的SD卡接口上。本实用新型的有益效果是:本实用新型基于CAN通讯的车辆信息采集装置能够实现车辆的前装,也可实现车辆的后装,能够很好的兼容车辆系统的电气接口,从而能够满足系统数据采集的需求;抗震性能良好,电磁干扰小,抗干扰能力强,且体积很小,安装很方便,采用了 TI嵌入式结构设计,数据能力强,实时性高,稳定性高,而且扩展空间很大,能够满足未来的新需求。
图1是本实用新型基于CAN通讯的车辆信息采集装置一较佳实施例的立体结构示意图;附图中各部件的标记如下:1、SD卡,2、数据采集装置,3、车辆系统,4、数据接口,41、SD卡接口,42、CAN总线接口,5、CAN总线。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1,本实用新型实施例包括:一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置,包括:SD卡1、数据采集装置2和车辆系统3。其中,所述数据采集装置2采用TI处理器,并以嵌入式结构设计,它可以兼容各种通讯速率的标准帧及扩展帧,数据处理能力强,实时性高,稳定性好,且扩展空间很大,能够满足未来新的需求。所述数据采集装置2上设置有数据接口 4,所述数据接口 4与车辆系统3上的电气接口为兼容式设置。所述数据接口 4包括SD卡接口 41和CAN总线接口 42,所述车辆系统通过CAN总线5和CAN总线接口 42与数据采集装置2连接,所述SD卡I通过SD卡接41 口连接数据采集装置2。本实用新型中,数据采集装置2通过CAN总线5与车辆系统3连接,接收车辆信息,然后进行数据处理和转换,再经过SD卡I把数据记录存储在SD卡I内,从而实现数据的实时采集存储。其中,所述SD卡I插拔式连接在数据采集装置的SD卡接口 41上,插拔方便,便于拷贝分析。本实用新型支持32G以内(含32G)容量SD卡I读取,支持不同速率的CAN通讯要求,而且可以兼容扩展帧及标准帧,不仅能够实时记录车辆系统3总线上的所有数据,同时可根据客户的需求来记录特殊的数据及特殊的记录方式等等,并且可以进行循环记录,同时有记录SD卡I存储满后的提示功能,SD卡I插拔方便,数据读取容易。本实用新型基于CAN通讯的车辆信息采集装置的工作原理是:采用CAN总线5通讯收发数据,然后通过数据采集装置2的TI处理器进行处理,处理后按照一定的格式实时存储在SD卡I上。本实用新型基于CAN通讯的车辆信息采集装置的有益效果是:a、能够实现车辆的前装,也可实现车辆的后装,能够很好的兼容车辆系统3的电气接口,从而能够满足系统数据采集的需求;b、抗震性能良好,电磁干扰小,抗干扰能力强,且体积很小,安装很方便,采用了 TI嵌入式结构设计,数据能力强,实时性高,稳定性高,而且扩展空间很大,能够满足未来的新需求。以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置,其特征在于,包括:SD卡、数据采集装置和车辆系统,所述数据采集装置上设置有数据接口,所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口,所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接,所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。
2.根据权利要求1所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置,其特征在于,所述数据采集装置采用TI处理器。
3.根据权利要求2所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置,其特征在于,所述TI处理器采用嵌入式结构。
4.根据权利要求1所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置,其特征在于,所述数据接口与车辆系统上的电气接口为兼容式设置。
5.根据权利要求1所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置,其特征在于,所述SD卡插拔式连接在数据采集装置的SD卡接口 上。
专利摘要本实用新型公开了一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置,包括SD卡、数据采集装置和车辆系统,所述数据采集装置上设置有数据接口,所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口,所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接,所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。通过上述方式,本实用新型基于CAN通讯的车辆信息采集装置能够很好的兼容车辆系统的电气接口,满足系统数据采集的需求,抗震性能良好,电磁干扰小,抗干扰能力强,且体积很小,安装很方便,采用了TI嵌入式结构设计,数据能力强,实时性高,稳定性高,而且扩展空间很大,能够满足未来的新需求。
文档编号G07C5/00GK203165045SQ201320095949
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者曹校洪, 沈伟 申请人:朱银娟
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