城市中轨道交通的自动检票系统的制作方法

本发明涉及一种验票系统，具体的说，涉及了一种城市中轨道交通的自动检票系统。

背景技术：

轨道交通的验票系统通常仅仅检查票务是否正确，并不考虑购票未验证或错过站点未出站等信息，导致许多乘客记错乘坐时间后，未能够及时的修改行程，最终将行程耽误。随着互联网的普及，这些信息的获取并非难以得到，但是这些数据如何应用以达到进一步提升服务的目的，变得尤为重要。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、检票核查准确率高、获取未验票信息并发送提醒的城市中轨道交通的自动检票系统。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种城市中轨道交通的自动检票系统，包括进站检票阶段和出站检票阶段：

所述的进站检票阶段包括以下步骤：

1）、控制中心接通进站检票闸机，与进站检票闸机数据互通，并发送售票信息给进站检票闸机，进站检票闸机接收到售票信息后回馈确认信息，若确认信息送达，证明通信正常；

2）、售票信息中包含标准时间信息，进站检票闸机检查进站检票闸机的本地时间，比较标准时间，将进站检票闸机的时间进行同步；

3）、进站检票闸机根据接收到的售票信息获取验证开启时间，验证开启前，发送请求信号给控制中心，控制中心回馈准验信号，获取准验信号，证明通信依然正常，开始验票；

4）、进站检票闸机获取票据信息，并与售票信息匹配，匹配正确，执行一次开门和关门操作，匹配错误，不执行开门操作并发短时警报，重复该操作直到检票时间终止；

5）、检票时间终止后，控制中心获取未验票信息，查询购票人联系方式，并发送延误信息和办理退票/换乘指导给购票人；

6）、控制中心根据目的地将通过的票据信息分类，并发送至对应站点；

所述的出站检票阶段包括以下步骤：

a）、控制中心接通出站检票闸机，与出站检票闸机数据互通，并发送出站票务信息给出站检票闸机，出站检票闸机接收到出站票务信息后回馈确认信息，若确认信息送达，证明通信正常；

b）、出站票务信息中包含标准时间信息，进站检票闸机检查出站检票闸机的本地时间，比较标准时间，将出站检票闸机的时间进行同步；

c）、出站检票闸机根据接收到的出站票务信息获取验证开启时间，验证开启前，发送请求信号给控制中心，控制中心回馈准验信号，获取准验信号，证明通信依然正常，开始验票；

d）、出站检票闸机获取票据信息，并与出站票务信息匹配，获取通过率，直到检票时间终止；

e）、检票时间终止后，控制中心获取未验票信息，查询购票人联系方式，并发送错过站点情报信息给买票人，通知其下车或换乘。

基上所述，控制中心每隔15分钟，发送一次验证数据给各进站检票闸机及出站检票闸机，各进站检票闸机及出站检票闸机回馈收到信息给控制中心以便确认检票闸机正常工作。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明在进站阶段，检票闸机获取检票信息，并将其发送至控制中心，控制中心核对信息，并发送延误信息和办理退票/换乘指导给购票人，预防超期未检票的情况，方便购票人早做打算，另外，控制中心将获取的检票信息按目标站点，将信息分类，并发送至对应站点，出站阶段，检票闸机获取出站信息，并进行检票，核对信息，未通过的信息发送给控制中心，控制中心发送错过站点信息给购票人。通过上述系统，乘客能够及时发现错过乘坐时间或错过下车时间，第一时间想法不就，避免因记错时间导致的问题。

附图说明

图1是本发明中城市中轨道交通的自动检票系统的控制流程图。

具体实施方式

如图1所示，下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

一种城市中轨道交通的自动检票系统，包括进站检票阶段和出站检票阶段：

所述的进站检票阶段包括以下步骤：

1）、控制中心接通进站检票闸机，与进站检票闸机数据互通，并发送售票信息给进站检票闸机，进站检票闸机接收到售票信息后回馈确认信息，若确认信息送达，证明通信正常，主要用于验证数据是否互通，确保验证过程中不会出错；

2）、售票信息中包含标准时间信息，进站检票闸机检查进站检票闸机的本地时间，比较标准时间，将进站检票闸机的时间进行同步，避免时间不同步导致闸机不能准时开启，或提前开启；

3）、进站检票闸机根据接收到的售票信息获取验证开启时间，验证开启前，发送请求信号给控制中心，控制中心回馈准验信号，获取准验信号，证明通信依然正常，开始验票，二次核对数据网络是否正常；

4）、进站检票闸机获取票据信息，并与售票信息匹配，匹配正确，执行一次开门和关门操作，匹配错误，不执行开门操作并发短时警报，重复该操作直到检票时间终止，对通过票务数据采集；

5）、检票时间终止后，控制中心根据通过票务数据的信息，获取未验票信息，查询购票人联系方式，并发送延误信息和办理退票/换乘指导给购票人，由于现在网上购票成为流行，大部分都记录有联系人信息，导致该方案成功率提升；

6）、控制中心根据目的地将通过的票据信息分类，并发送至对应站点，实现站与站之间的数据互通，达到全网数据共享的目的；

所述的出站检票阶段包括以下步骤：

a）、控制中心接通出站检票闸机，与出站检票闸机数据互通，并发送出站票务信息给出站检票闸机，出站检票闸机接收到出站票务信息后回馈确认信息，若确认信息送达，证明通信正常，验证数据网络正常；

b）、出站票务信息中包含标准时间信息，进站检票闸机检查出站检票闸机的本地时间，比较标准时间，将出站检票闸机的时间进行同步；

c）、出站检票闸机根据接收到的出站票务信息获取验证开启时间，验证开启前，发送请求信号给控制中心，控制中心回馈准验信号，获取准验信号，证明通信依然正常，开始验票；

d）、出站检票闸机获取票据信息，并与出站票务信息匹配，匹配正确，执行一次开门和关门操作，匹配错误，不执行开门操作并发短时警报，重复该操作直到检票时间终止，获得出站通过的票务数据；

e）、检票时间终止后，控制中心获取未验票信息，查询购票人联系方式，并发送错过站点情报信息给买票人，通知其下车或换乘，乘客可以尽快采取措施，在下一站折返。

控制中心每隔15分钟，发送一次验证数据给各进站检票闸机及出站检票闸机，各进站检票闸机及出站检票闸机回馈收到信息给控制中心以便确认检票闸机正常工作，为确保网络正常，定时互通验证数据，进行检测。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种城市中轨道交通的自动检票系统，它包括进站检票阶段和出站检票阶段：进站阶段，检票闸机获取检票信息，并将其发送至控制中心，控制中心核对信息，并发送延误信息和办理退票/换乘指导给购票人，预防超期未检票的情况，方便购票人早做打算，另外，控制中心将获取的检票信息按目标站点，将信息分类，并发送至对应站点，出站阶段，检票闸机获取出站信息，并进行检票，核对信息，未通过的信息发送给控制中心，控制中心发送错过站点信息给购票人。通过上述系统，乘客能够及时发现错过乘坐时间或错过下车时间，第一时间想法不就，避免因记错时间导致的问题。

技术研发人员：杨力;王鹏
受保护的技术使用者：河南星云慧通信技术有限公司
技术研发日：2017.09.25
技术公布日：2019.04.02