本实用新型涉及了一种行车记录仪,特别涉及一种具有夜视功能的行车记录仪。
背景技术:
行车记录仪是一种能够记录车辆行驶途中的影像及声音信息的仪器。汽车安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,可以称作为“黑匣子”。因此,行车记录仪一经问世便迅速在汽车中普及,如今,行车记录仪已经成为买车时的标配,虽然行车记录仪能够记录车辆行驶途中的影像及声音信息,但是通常它在夜间行车时,由于夜间光线昏暗,常常导致夜间行车记录不够清晰,记录的画质模糊低下。当需要提取夜间行车记录仪记录的录像时,拍摄的画面不能够满足需求,如果车主发生事故,无法提供有质量的事件发生过程内容。其次,一般的行车记录仪不能够与手机连接,当车主停车后,无法实时监测到自己汽车周围的情况。因此有必要设计一种行车记录仪来解决上述问题。
技术实现要素:
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种具有夜视功能的行车记录仪,该行车记录仪能够解决上述问题。该具有夜视功能的行车记录仪包括:
夜视拍摄镜头,所述夜视拍摄镜头采用红外摄像镜头;
行车记录仪主机,所述行车记录仪主机包括cpu处理器、资料存储器和数据接收转换器;
感光传感器,所述感光传感器设置在所述夜视拍摄镜头表面的一侧,并与所述行车记录仪主机电性连接;
红外夜视灯,所述红外夜视灯设置在所述夜视拍摄镜头的上表面,为所述夜视拍摄镜头提供照明;
显示器,所述显示器与所述cpu处理器电性连接,用于显示所述夜视拍摄镜头的拍摄画面。
进一步地,所述感光传感器用于检测光线强度,所述感光传感器与所述cpu处理器之间连接有信号处理模块。
进一步地,所述行车记录仪的表面设置有usb插接口。
进一步地,所述行车记录仪主机还设置有wifi信号接收模块、gps定位模块和蓝牙装置,所述wifi信号接收模块、所述gps定位模块和所述蓝牙装置分别于所述cpu处理器电性连接。
本实用新型的有益效果如下:
该具有夜视功能的行车记录仪,通过红外夜视灯为夜视拍摄镜头提供光线,提高光照强度。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中行车记录仪的示意图;
图2是本实用新型实施例中行车记录仪的电路示意图。
以上附图的附图标记:夜视拍摄镜头-1;镜头散热器-11;行车记录仪主机-2;cpu处理器-21;资料存储器-22;感光传感器-3;感光传感器垫片-31;红外夜视灯-4;显示器-5。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。
为达到上述目的,本实用新型提供一种具有夜视功能的行车记录仪,该行车记录仪包括:
夜视拍摄镜头1、行车记录仪主机2、感光传感器3、红外夜视灯4和显示器5。所述夜视拍摄镜头1采用红外摄像镜头,并且设置在汽车的内后视镜的后方,靠近前挡风玻璃的一侧。所述行车记录仪主机2包括cpu处理器21、资料存储器22和数据接收转换器。所述cpu处理器21预先设定一个光照预设值。所述感光传感器3设置在所述夜视拍摄镜头表面的一侧,感光传感器3通过感光传感器垫片31设置在行车记录仪中,并与所述行车记录仪主机2电性连接,该感光传感器3用于检测环境的光线强度。所述感光传感器3与所述cpu处理器21之间连接有信号处理模块。所述红外夜视灯4设置在所述夜视拍摄镜头1的上表面,为所述夜视拍摄镜头1提供照明。当感光传感器3探测到的环境光照强度通过信号处理模块传递至cpu处理器21中,经过cpu处理器21处理后判断出实际光线强度小于预设值时,所述cpu处理器21能够控制红外夜视灯4开启为拍摄提供足够的光照强度。所述显示器5与所述cpu处理器21电性连接,用于显示所述夜视拍摄镜头1的拍摄画面。cpu处理器21能够将所拍摄的画面储存在资料存储器22中以方便以后的查阅。
进一步地,所述行车记录仪还设置有镜头散热器11,由于行车记录仪在驾驶过程中都处于工作状态,存在持续工作时间过长导致行车记录仪发烫,因此增加了镜头散热器11以保证行车记录仪在长时间下也能保证正常的工作状态。
进一步地,所述行车记录仪的表面设置有usb插接口。
进一步地,所述行车记录仪主机2还设置有wifi信号接收模块、gps定位模块和蓝牙装置,所述wifi信号接收模块、所述gps定位模块和所述蓝牙装置分别于所述cpu处理器电性连接。gps定位模块用于定位汽车的位置,所述wifi信号接收模块能够与手机连接,可将显示器的内容实时传输至手机app中,车主可以远程了解到汽车周边的情况。
本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
1.一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,包括:
夜视拍摄镜头,所述夜视拍摄镜头采用红外摄像镜头;
行车记录仪主机,所述行车记录仪主机包括cpu处理器、资料存储器和数据接收转换器;
感光传感器,所述感光传感器设置在所述夜视拍摄镜头表面的一侧,并与所述行车记录仪主机电性连接;
红外夜视灯,所述红外夜视灯设置在所述夜视拍摄镜头的上表面,为所述夜视拍摄镜头提供照明;
显示器,所述显示器与所述cpu处理器电性连接,用于显示所述夜视拍摄镜头的拍摄画面。
2.根据权利要求1所述的具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述感光传感器用于检测光线强度,所述感光传感器与所述cpu处理器之间连接有信号处理模块。
3.根据权利要求2所述的具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪的表面设置有usb插接口。
4.根据权利要求3所述的具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪主机还设置有wifi信号接收模块、gps定位模块和蓝牙装置,所述wifi信号接收模块、所述gps定位模块和所述蓝牙装置分别于所述cpu处理器电性连接。