一种智能工地门的制作方法

本实用新型涉及工地门技术领域，尤其涉及一种智能工地门。

背景技术：

一般的工地的周期在几个月到几年不等，大型的工地会将货运进出口与人流进出口分开，避免发生意外风险，由于工地需要的材料均通过工地门运入。传统的均通过值班人员在工地门值守的方式查验货运车辆和放行。需要车停下来和核对车牌信息，无形中增加了验车时间，导致繁忙的时候货车排队，影响工地材料的运入效率，

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种智能工地门，本实用新型通过在上位机上将需要进入工地的货车车牌进行登记，当货车到达工地门的时候，通过车牌识别摄像头进行识别，直接通过控制单元控制电机转动以此带动转动轴转动，以此升起栅格卷帘门，对货车放行，对于没有登记的车牌号，司机通过对讲单元与在工地另外一端的指挥部的上位机进行沟通，在指挥部的工作人员通过视频摄像头确认车牌以及货物信息后，然后下指令控制电机开门，并且货车一般车身长，行驶缓慢，通过红外发射器与红外接收器配合，货车在进门的时候，会挡住红外线，当货车完全通过工地门以后，红外对射恢复，此时控制单元控制电机关门。本实用新型能远程控制工地门的开闭，在货车多繁忙的时候，不需要人工比对信息，直接开门放行，不需要长时间的停车排队，提高了货车通过效率。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

本实用新型的一种智能工地门包括门顶和设在所述门顶两侧支撑门顶的支撑柱，一侧的支撑柱的上部固定设有电机，所述电机的输出轴贯穿所述支撑柱连接有转动轴，所述支撑柱相对的内侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有栅格卷帘门，所述栅格卷帘门的上端与所述转动轴连接，所述一侧的支撑柱的中部设有红外发射器，与所述红外发射器在水平高度上相对的另一侧的支撑柱上设有红外接收单元，所述电机的下方固定设有控制箱，在设有控制箱一侧的支撑柱的顶端设有视频摄像头，在设有控制箱一侧的支撑柱的前方设有车牌识别摄像头支撑柱，所述车牌识别摄像头支撑柱的顶端设有车牌识别摄像头，所述车牌识别摄像头支撑柱上设有对讲单元，所述控制箱内设有控制单元，所述对讲单元、红外接收单元和车牌识别摄像头的输出端均与所述控制单元的输入端连接，所述控制单元的输出端分别与所述红外发射单元和电机的输入端连接，所述控制单元双向连接有路由器，所述路由器双向连接有上位机，所述视频摄像头的输出端与路由器的输入端连接。

进一步，所述车牌识别摄像头采用ds-tcg227-a型车牌识别摄像头，所述红外接收单元与红外发射单元采用abh-150s配套的红外对射单元，所述控制单元采用at89c51系列单片机。

进一步，所述支撑柱采用钢结构柱。

进一步，所述视频摄像头采用ds-ipc-b12-i型视频摄像头。

进一步，所述上位机为pc机。

本实用新型的使用原理：通过在上位机上将需要进入工地的货车车牌进行登记，当货车到达工地门的时候，通过车牌识别摄像头进行识别，直接通过控制单元控制电机转动以此带动转动轴转动，以此升起栅格卷帘门，对货车放行，对于个别没有登记的车牌号，司机通过对讲单元与在工地另外一端的指挥部的上位机进行沟通，在指挥部的工作人员通过视频摄像头确认车牌以及货物信息后，然后下指令控制电机开门，并且货车一般车身长，行驶缓慢，通过红外发射器与红外接收器配合，货车在进门的时候，会挡住红外线，当货车完全通过工地门以后，红外对射恢复，此时控制单元控制电机关门。

本实用新型的有益效果：本实用新型能远程控制工地门的开闭，在货车多繁忙的时候，不需要人工比对信息，直接开门放行，不需要长时间的停车排队，提高了货车通过效率。同时，可远程查看货车信息，在指挥部进行控制工地门的开闭。

附图说明

图1是本实用新型一种智能工地门的整体结构示意图；

图2是本实用新型的工地门系统结构示意图；

其中：门顶1，支撑柱2，滑槽21，红外发射器3，栅格卷帘门10，电机4，转动轴41，控制箱5，车牌识别摄像头支撑柱6，车牌识别摄像头7，对讲单元8，视频摄像头9。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1-2所示，本实用新型的一种智能工地门包括门顶1和设在所述门顶1两侧支撑门顶的支撑柱2，一侧的支撑柱的上部固定设有电机4，所述电机4的输出轴贯穿所述支撑柱连接有转动轴41，所述支撑柱相对的内侧均开设有滑槽21，所述滑槽21内滑动连接有栅格卷帘门10，所述栅格卷帘门10的上端与所述转动轴41连接，所述一侧的支撑柱的中部设有红外发射器3，与所述红外发射器3在水平高度上相对的另一侧的支撑柱上设有红外接收单元，所述电机4的下方固定设有控制箱5，在设有控制箱5一侧的支撑柱的顶端设有视频摄像头9，在设有控制箱5一侧的支撑柱的前方设有车牌识别摄像头支撑柱6，所述车牌识别摄像头支撑柱6的顶端设有车牌识别摄像头7，所述车牌识别摄像头支撑柱6上设有对讲单元8，所述控制箱5内设有控制单元，所述对讲单元8、红外接收单元和车牌识别摄像头的输出端均与所述控制单元的输入端连接，所述控制单元的输出端分别与所述红外发射单元和电机的输入端连接，所述控制单元双向连接有路由器，所述路由器双向连接有上位机，所述视频摄像头的输出端与路由器的输入端连接。

本实施例中，所述车牌识别摄像头7采用ds-tcg227-a型车牌识别摄像头，所述红外接收单元与红外发射单元采用abh-150s配套的红外对射单元，所述控制单元采用at89c51系列单片机。

本实施例中，所述支撑柱2采用钢结构柱。

本实施例中，所述视频摄像头9采用ds-ipc-b12-i型视频摄像头。

本实施例中，所述上位机为pc机。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

技术特征：

1.一种智能工地门，其特征在于：包括门顶(1)和设在所述门顶(1)两侧支撑门顶的支撑柱(2)，一侧的支撑柱的上部固定设有电机(4)，所述电机(4)的输出轴贯穿所述支撑柱连接有转动轴(41)，所述支撑柱(2)相对的内侧均开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内滑动连接有栅格卷帘门(10)，所述栅格卷帘门(10)的上端与所述转动轴(41)连接，所述一侧的支撑柱(2)的中部设有红外发射器(3)，与所述红外发射器(3)在水平高度上相对的另一侧的支撑柱上设有红外接收单元，所述电机(4)的下方固定设有控制箱(5)，在设有控制箱(5)一侧的支撑柱的顶端设有视频摄像头(9)，在设有控制箱一侧的支撑柱的前方设有车牌识别摄像头支撑柱(6)，所述车牌识别摄像头支撑柱(6)的顶端设有车牌识别摄像头(7)，所述车牌识别摄像头支撑柱(6)上设有对讲单元(8)，所述控制箱(5)内设有控制单元，所述对讲单元、红外接收单元和车牌识别摄像头的输出端均与所述控制单元的输入端连接，所述控制单元的输出端分别与所述红外发射单元和电机的输入端连接，所述控制单元双向连接有路由器，所述路由器双向连接有上位机，所述视频摄像头的输出端与路由器的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能工地门，其特征在于：所述车牌识别摄像头(7)采用ds-tcg227-a型车牌识别摄像头，所述红外接收单元与红外发射单元采用abh-150s配套的红外对射单元，所述控制单元采用at89c51系列单片机。

3.根据权利要求1所述的一种智能工地门，其特征在于：所述支撑柱(2)采用钢结构柱。

4.根据权利要求1所述的一种智能工地门，其特征在于：所述视频摄像头(9)采用ds-ipc-b12-i型视频摄像头。

5.根据权利要求1所述的一种智能工地门，其特征在于：所述上位机为pc机。

技术总结
本实用新型涉及工地门技术领域，公开了一种智能工地门，包括门顶和设在所述门顶两侧支撑门顶的支撑柱，一侧的支撑柱的上部固定设有电机，所述电机的输出轴贯穿所述支撑柱连接有转动轴，所述支撑柱相对的内侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有栅格卷帘门，所述栅格卷帘门的上端与所述转动轴连接，所述一侧的支撑柱的中部设有红外发射器，与所述红外发射器在水平高度上相对的另一侧的支撑柱上设有红外接收单元，所述电机的下方固定设有控制箱。本实用新型能远程控制工地门的开闭，在货车多繁忙的时候，不需要人工比对信息，直接开门放行，不需要长时间的停车排队，提高了货车通过效率。可远程查看货车信息，在指挥部进行控制工地门的开闭。

技术研发人员：赖文光;杨恩;文胜利
受保护的技术使用者：重庆千变科技有限公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021.08.31