1.本实用新型涉及车辆停车技术领域,具体涉及一种语音停车计时器。
背景技术:2.停车是我们不可避免的日常行为,大多停车按照时长收费,因多停“一分钟”而导致增加缴费的情况并非个例,如果车主可以得知已停车时长从而做出决策可以减小开销。
技术实现要素:3.根据现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种语音停车计时器,可以帮助停车计时,在即将达到停车时间时,通知车主,给车主时间反应,降低停车的成本,且语音控制,操作简单方便。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
5.一种语音停车计时器,包括壳体,所述壳体内设有处理器、语音识别模块、计时模块和 gsm模块,所述语音识别模块、所述计时模块和所述gsm模块均与所述处理器电性连接,所述语音识别模块包含麦克风、语音处理芯片和扬声器,所述麦克风用于收集语音指令,所述语音处理芯片用于处理语音指令与存储的指令对比识别,所述扬声器用于播报语音指令,所述麦克风和所述扬声器设在所述壳体上,所述处理器内设时间处理单元,所述时间处理单元用于将停车时间分成多个时段,所述计时模块用于计时,所述gsm模块用于给客户端发送信息。
6.进一步地,所述处理器的型号为msp430。
7.进一步地,所述语音处理芯片的型号为hlk-v23。
8.进一步地,hlk-v23的tx引脚与msp430的p1.1引脚相连,hlk-v23的rx引脚与 msp430的p1.2引脚相连,hlk-v23的vcc引脚接3.3v电源,hlk-v23的gnd引脚接地。
9.进一步地,所述计时模块采用ds1302。
10.进一步地,ds1302的sclk引脚与msp430的p2.0引脚相连,ds1302的i/o引脚与 msp430的p2.1引脚相连,ds1302的ce引脚与msp430的p2.2引脚相连,ds1302的vcc1 引脚接1.5v电源,ds1302的gnd引脚接地。
11.进一步地,所述gsm模块采用sim900a芯片。
12.进一步地,sim900a的txd引脚与msp430的p2.6引脚相连,sim900a的rxd引脚与msp430的p2.7引脚相连,sim900a的vcc引脚接3.3v电源,sim900a的gnd引脚接地。
13.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和有益效果:
14.本实用新型提供的一种语音停车计时器,用户停好车后可以施加用户指令,通过麦克风收集语音指令,语音处理芯片识别用户指令并通过扬声器播报答复指令,用户确认后,处理器内设的时间处理单元将用户提出的停车时间分成多个时间段,计时模块用于给每个时间段计时,当达到一个时间段的时间后,计时模块发送信号给处理器,处理器控制gsm模块向客户端发送信息或振铃提醒用户,方便用户控制停车时间,给车主时间反应,降
低停车的成本,且本装置通过语音实现控制,操作简单方便。
附图说明
15.图1是本实用新型的框图。
16.图2是语音停车计时器电路连接图。
17.其中:1、处理器;2、语音识别模块;3、计时模块;4、gsm模块;5、壳体。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.一种语音停车计时器,如图1-图2所示,包括壳体5,壳体5内设有处理器1、语音识别模块2、计时模块3和gsm模块4,语音识别模块2、计时模块3和gsm模块4均与处理器 1电性连接,语音识别模块2包含麦克风、语音处理芯片和扬声器,麦克风用于收集语音指令,语音处理芯片用于处理语音指令与存储的指令对比识别,扬声器用于播报语音指令,麦克风和扬声器设在壳体5上,处理器1内设时间处理单元,时间处理单元用于将停车时间分成多个时段,计时模块3用于计时,gsm模块4用于给客户端发送提示。
20.由于停车场通常按小时或半小时计费,不足一小时或半小时的按一小时或半小时计算,用户停好车后可以施加用户指令,通过麦克风收集语音指令,例如“停车半小时”或“停车一个小时”等,语音处理芯片识别用户指令并通过扬声器播报答复指令,例如“准备为您倒计时半小时”或“准备为您倒计时一个小时”,此时用户只需要回复“确认”即可开始执行,若不需要仅需回复“取消”即可再次进入待机状态,当用户施加其它错误指令时,扬声器可以播报无法识别指令。处理器1内设的时间处理单元将用户提出的停车时间分成多个时间段,例如:半小时分成10分钟、20分钟和25分钟,1小时分成20分钟、40分钟和55分钟,等,计时模块 3用于给每个时间段计时,当达到一个时间段的时间后,计时模块3发送信号给处理器1,处理器1控制gsm模块4向客户端发送信息或振铃提醒用户,方便用户控制停车时间,给车主时间反应,降低停车的成本,且本装置通过语音实现控制,操作简单方便。
21.在本实用新型实施例中,如图1和图2所示,处理器1的型号为msp430。
22.在本实用新型实施例中,如图1和图2所示,语音处理芯片的型号为hlk-v23,hlk-v23 模块具有低功耗状态,在被特定语音唤醒后,通过中断打破msp430低功耗状态进入使用状态。具体地,hlk-v23的tx引脚与msp430的p1.1引脚相连,hlk-v23的rx引脚与msp430 的p1.2引脚相连,hlk-v23的vcc引脚接3.3v电源,hlk-v23的gnd引脚接地。
23.在本实用新型实施例中,如图1和图2所示,计时模块3采用ds1302。
24.具体地,ds1302的sclk引脚与msp430的p2.0引脚相连,ds1302的i/o引脚与msp430 的p2.1引脚相连,ds1302的ce引脚与msp430的p2.2引脚相连,ds1302的vcc1引脚接 1.5v电源,ds1302的gnd引脚接地。
25.在本实用新型实施例中,如图1和图2所示,gsm模块4采用sim900a芯片。
26.具体地,sim900a的txd引脚与msp430的p2.6引脚相连,sim900a的rxd引脚与 msp430的p2.7引脚相连,sim900a的vcc引脚接3.3v电源,sim900a的gnd引脚接地。
27.在本实用新型实施例中,除时钟模块外三个模块由3.3v电压供电,时钟模块由独
立电池供电。
28.尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
技术特征:1.一种语音停车计时器,其特征在于:包括壳体,所述壳体内设有处理器、语音识别模块、计时模块和gsm模块,所述语音识别模块、所述计时模块和所述gsm模块均与所述处理器电性连接,所述语音识别模块包含麦克风、语音处理芯片和扬声器,所述麦克风用于收集语音指令,所述语音处理芯片用于处理语音指令与存储的指令对比识别,所述扬声器用于播报语音指令,所述麦克风和所述扬声器设在所述壳体上,所述处理器内设时间处理单元,所述时间处理单元用于将停车时间分成多个时段,所述计时模块用于计时,所述gsm模块用于给客户端发送信息。2.根据权利要求1所述的语音停车计时器,其特征在于:所述处理器的型号为msp430。3.根据权利要求2所述的语音停车计时器,其特征在于:所述语音处理芯片的型号为hlk-v23。4.根据权利要求3所述的语音停车计时器,其特征在于:hlk-v23的tx引脚与msp430的p1.1引脚相连,hlk-v23的rx引脚与msp430的p1.2引脚相连,hlk-v23的vcc引脚接3.3v电源,hlk-v23的gnd引脚接地。5.根据权利要求2所述的语音停车计时器,其特征在于:所述计时模块采用ds1302。6.根据权利要求5所述的语音停车计时器,其特征在于:ds1302的sclk引脚与msp430的p2.0引脚相连,ds1302的i/o引脚与msp430的p2.1引脚相连,ds1302的ce引脚与msp430的p2.2引脚相连,ds1302的vcc1引脚接1.5v电源,ds1302的gnd引脚接地。7.根据权利要求2所述的语音停车计时器,其特征在于:所述gsm模块采用sim900a芯片。8.根据权利要求7所述的语音停车计时器,其特征在于:sim900a的txd引脚与msp430的p2.6引脚相连,sim900a的rxd引脚与msp430的p2.7引脚相连,sim900a的vcc引脚接3.3v电源,sim900a的gnd引脚接地。
技术总结本实用新型公开了一种语音停车计时器,包括壳体,壳体内设有处理器、语音识别模块、计时模块和GSM模块,语音识别模块、计时模块和GSM模块均与处理器电性连接,语音识别模块包含麦克风、语音处理芯片和扬声器,麦克风用于收集语音指令,语音处理芯片用于处理语音指令与存储的指令对比识别,扬声器用于播报语音指令,麦克风和扬声器设在壳体上,处理器内设时间处理单元,时间处理单元用于将停车时间分成多个时段,计时模块用于计时,GSM模块用于给客户端发送信息,在即将达到停车时间时,通知车主,给车主时间反应,降低停车的成本,且语音控制,操作简单方便。作简单方便。作简单方便。
技术研发人员:许敬一 杨光义
受保护的技术使用者:武汉大学
技术研发日:2022.02.25
技术公布日:2022/7/19