一种停车场智能防逃费系统的制作方法

本发明涉及停车场防逃费，具体是一种停车场智能防逃费系统。

背景技术：

1、停车场逃费已经成了停车场管理公司最为头疼的问题之一，逃费车辆往往紧跟着正常缴费的车辆后面，当正常缴费的车辆驶离时，逃费车辆也紧跟着驶离进行逃费，停车场管理公司还不能将道闸参数设置成快速关闭，这样往往会使得闸杆砸到想要逃费的车辆，从而引起不必要的纠纷，无可奈何，有的停车场管理公司专门雇佣人员来收费，这样则提高了人工成本，中国专利公开了一种停车场防逃费用道闸机（cn210887022u），该专利技术通过两个闸杆的配合进行了防逃费，但是其存在很大问题，其说明书中说道当第一闸杆落下时如果有后一辆车紧随前一辆车，第一闸杆便会落在后辆车的前车盖上，由于第一闸杆的底部为橡胶杆，不会对前车盖造成损害，但是逃费的车辆往往无法紧急刹住车，还是容易将闸杆撞断，从而引起纠纷，并且其整个防逃费措施不精确，仅靠橡胶杆还是容易致使逃费车辆损坏，无法以不接触的形式进行防逃费。因此，本领域技术人员提供了一种停车场智能防逃费系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种停车场智能防逃费系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种停车场智能防逃费系统，包括停车场道闸系统、入口记录单元、出口检测单元、车牌数据库和车型数据库，所述停车场道闸系统包括入口道闸和出口防逃道闸，所述入口道闸连接于入口记录单元，所述出口防逃道闸连接于出口检测单元，所述入口记录单元和出口检测单元均连接于车牌数据库和车型数据库，所述入口记录单元包括第一车型识别模块和计时模块，所述出口检测单元包括第二车型识别模块、车牌匹配模块、费用计算模块。

4、作为本发明再进一步的方案：所述入口道闸处安装有入口摄像头，入口摄像头对进入停车场的车辆的车牌进行拍摄并将拍摄的图片传输至第一车型识别模块中，第一车型识别模块对图片信息进行特征识别，将车辆的车牌号识别出来并上传至车牌数据库中，将车辆的长度进行检测并将车辆的长度数据上传至车型数据库中，随后计时模块开始计时并且入口道闸打开允许车辆通过。

5、作为本发明再进一步的方案：所述出口防逃道闸通过车型数据库中的该车车身长度对需要离开停车场的头一辆车进行限位格挡，对紧跟着头一辆车的后方车辆进行阻隔，避免后车紧跟着头车不缴费而驶离；

6、出口防逃道闸处出安装有摄像头，出口摄像头对需要离开停车场的车辆进行拍摄并将拍摄的图片传输至第二车型识别模块中，第二车型识别模块对图片信息进行特征识别，将车辆的车牌号识别出来并上传至车牌匹配模块中，车牌匹配模块通过车牌数据库进行匹配，匹配到相应的车牌后，费用计算模块停止计时并根据停车时间计算出停车费用，出口防逃道闸处还安装有缴费用的二维码，驾驶员可以用手机扫描二维码通过网络平台进行缴费，缴完费后出口防逃道闸打开让其驶离停车场。

7、作为本发明再进一步的方案：所述出口防逃道闸包括支撑板，所述支撑板的上表面前后两侧对称安装有两个实心线，且支撑板的上表面位于实心线的一侧安装有隔板，所述支撑板的上表面右上角安装有支撑座，所述支撑座的上表面安装有控制柜，所述控制柜的上端安装有识别摄像头，所述支撑座的上表面位于控制柜的右侧安装有电动道闸，所述电动道闸的上端安装有三色灯，且电动道闸的后表面安装有第一闸杆，所述第一闸杆的左侧表面中心位置处安装有第一感应光电，所述支撑板的上方前端边缘处安装有固定座，所述固定座的左右两端均安装有固定板，右侧所述固定板的右侧表面安装有第一电机，所述第一电机的左端安装有丝杆，所述丝杆的左端转动连接有第一轴承座，所述固定座的内部左右两侧表面共同安装有滑杆，所述丝杆的外部螺纹连接有移动座，所述移动座的下端安装有移动板，所述移动板的前端上表面安装有调节座，所述调节座的内部安装有第二电机，所述第二电机的右端安装有第二闸杆，所述调节座的后表面安装有固定杆，所述固定杆的后端嵌入安装有第二感应光电，且固定杆的后端位于第二感应光电的外部转动连接有密封盖，所述固定杆的上表面后端设置有拉升组件。

8、作为本发明再进一步的方案：所述拉升组件包括安装座，所述安装座的内部安装有马达，所述马达的上端安装有安装板，且马达的下端安装有安装杆，所述安装杆的下端转动连接有第二轴承座，且安装杆的外部对称安装有两个限位板，所述安装杆的外部位于两个限位板之间安装有拉绳，所述拉绳的外部活动安装有限位块。

9、作为本发明再进一步的方案：所述固定座位于前侧隔板的前方，所述固定板安装在支撑板的上表面上。

10、作为本发明再进一步的方案：所述第一轴承座安装在固定座的内部左侧表面上，所述滑杆活动贯穿移动座，所述移动座贯穿且滑动连接于固定座的下表面。

11、作为本发明再进一步的方案：所述安装座安装在固定杆的上表面上，所述安装板安装在安装座的内部一侧表面上，所述第二轴承座安装在安装座的内部下表面上。

12、作为本发明再进一步的方案：所述拉绳活动贯穿安装座的左侧表面，且拉绳的一端连接于密封盖的左侧表面下端位置处，所述限位块安装在安装座的内部一侧表面上。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明设置的出口防逃道闸、入口记录单元、出口检测单元、车牌数据库和车型数据库较为智能化地配合起来，有效地解决了停车场车辆逃费的问题，并且防逃费过程不会导致想要逃费的车辆受损，从而避免引起纠纷，也不需要雇佣专门人员进行人工收费，降低了人工成本，通过入口记录单元中的第一车型识别模块可以检测进入停车场的车辆的车牌和车身长度，利用车身的长度再配合第一闸杆和第二闸杆对当前车辆和想要逃费的车辆进行了智能化地阻隔，阻隔过程非常智能化、精准，不会产生任何纠纷。

技术特征：

1.一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，包括停车场道闸系统、入口记录单元、出口检测单元、车牌数据库和车型数据库，所述停车场道闸系统包括入口道闸和出口防逃道闸，所述入口道闸连接于入口记录单元，所述出口防逃道闸连接于出口检测单元，所述入口记录单元和出口检测单元均连接于车牌数据库和车型数据库，所述入口记录单元包括第一车型识别模块和计时模块，所述出口检测单元包括第二车型识别模块、车牌匹配模块、费用计算模块。

2.根据权利要求1所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述入口道闸处安装有入口摄像头，入口摄像头对进入停车场的车辆的车牌进行拍摄并将拍摄的图片传输至第一车型识别模块中，第一车型识别模块对图片信息进行特征识别，将车辆的车牌号识别出来并上传至车牌数据库中，将车辆的长度进行检测并将车辆的长度数据上传至车型数据库中，随后计时模块开始计时并且入口道闸打开允许车辆通过。

3.根据权利要求2所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述出口防逃道闸通过车型数据库中的该车车身长度对需要离开停车场的头一辆车进行限位格挡，对紧跟着头一辆车的后方车辆进行阻隔，避免后车紧跟着头车不缴费而驶离；

4.根据权利要求1所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述出口防逃道闸包括支撑板（1），所述支撑板（1）的上表面前后两侧对称安装有两个实心线（2），且支撑板（1）的上表面位于实心线（2）的一侧安装有隔板（3），所述支撑板（1）的上表面右上角安装有支撑座（4），所述支撑座（4）的上表面安装有控制柜（5），所述控制柜（5）的上端安装有识别摄像头（6），所述支撑座（4）的上表面位于控制柜（5）的右侧安装有电动道闸（7），所述电动道闸（7）的上端安装有三色灯（8），且电动道闸（7）的后表面安装有第一闸杆（9），所述第一闸杆（9）的左侧表面中心位置处安装有第一感应光电（10），所述支撑板（1）的上方前端边缘处安装有固定座（11），所述固定座（11）的左右两端均安装有固定板（12），右侧所述固定板（12）的右侧表面安装有第一电机（13），所述第一电机（13）的左端安装有丝杆（14），所述丝杆（14）的左端转动连接有第一轴承座（15），所述固定座（11）的内部左右两侧表面共同安装有滑杆（16），所述丝杆（14）的外部螺纹连接有移动座（17），所述移动座（17）的下端安装有移动板（18），所述移动板（18）的前端上表面安装有调节座（19），所述调节座（19）的内部安装有第二电机（20），所述第二电机（20）的右端安装有第二闸杆（21），所述调节座（19）的后表面安装有固定杆（22），所述固定杆（22）的后端嵌入安装有第二感应光电（23），且固定杆（22）的后端位于第二感应光电（23）的外部转动连接有密封盖（24），所述固定杆（22）的上表面后端设置有拉升组件（25）。

5.根据权利要求4所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述拉升组件（25）包括安装座（26），所述安装座（26）的内部安装有马达（27），所述马达（27）的上端安装有安装板（28），且马达（27）的下端安装有安装杆（29），所述安装杆（29）的下端转动连接有第二轴承座（30），且安装杆（29）的外部对称安装有两个限位板（31），所述安装杆（29）的外部位于两个限位板（31）之间安装有拉绳（32），所述拉绳（32）的外部活动安装有限位块（33）。

6.根据权利要求4所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述固定座（11）位于前侧隔板（3）的前方，所述固定板（12）安装在支撑板（1）的上表面上。

7.根据权利要求4所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述第一轴承座（15）安装在固定座（11）的内部左侧表面上，所述滑杆（16）活动贯穿移动座（17），所述移动座（17）贯穿且滑动连接于固定座（11）的下表面。

8.根据权利要求5所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述安装座（26）安装在固定杆（22）的上表面上，所述安装板（28）安装在安装座（26）的内部一侧表面上，所述第二轴承座（30）安装在安装座（26）的内部下表面上。

9.根据权利要求5所述的一种停车场智能防逃费系统，其特征在于，所述拉绳（32）活动贯穿安装座（26）的左侧表面，且拉绳（32）的一端连接于密封盖（24）的左侧表面下端位置处，所述限位块（33）安装在安装座（26）的内部一侧表面上。

技术总结
本发明涉及停车场防逃费技术领域，公开了一种停车场智能防逃费系统，包括停车场道闸系统、入口记录单元、出口检测单元、车牌数据库和车型数据库，所述停车场道闸系统包括入口道闸和出口防逃道闸，所述入口道闸连接于入口记录单元，所述出口防逃道闸连接于出口检测单元，本发明设置的出口防逃道闸、入口记录单元、出口检测单元、车牌数据库和车型数据库配合起来，有效地解决了停车场车辆逃费的问题，并且防逃费过程不会导致想要逃费的车辆受损，从而避免引起纠纷，通过入口记录单元中的第一车型识别模块可以检测进入停车场的车辆的车牌和车身长度，利用车身的长度再配合第一闸杆和第二闸杆对当前车辆和想要逃费的车辆进行了智能化地阻隔。

技术研发人员：赵健吉
受保护的技术使用者：云南铸铠科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15