汽车仪表总里程存储方法、读取方法、装置、设备及介质与流程

本发明实施例涉及车辆，尤其涉及汽车仪表总里程存储方法、读取方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、总里程是记录车辆已行驶的距离。它是一个长期记忆数值，伴随车辆整个生命周期，间接反映了发动机磨损程度。汽车里程作为汽车使用状态里最重要的参数之一，对汽车价值评估、汽车使用保养等都具有重要的参考作用，对车辆来说是一个很重要的数值。

2、随着汽车二手车市场的逐步兴起，总里程的重要性进一步提高，总里程要求的可靠性非常高，在车辆的整个生命周期中，不能丢失、不能跳变、不能被篡改。由于以上原因，汽车仪表中的总里程的存储方法就非常重要。不恰当的总里程的存储方法会导致总里程读写错误或者数据损坏的情况，数据安全性不高，可靠性低。

技术实现思路

1、本发明实施例提供汽车仪表总里程存储方法、读取方法、装置、设备及介质，能够防止出现总里程读写错误或者数据损坏的情况，提升了数据的安全性和可靠性。

2、根据本发明的一方面，提供了一种汽车仪表总里程存储方法，包括：

3、当车辆行驶过程中每行驶m公里时，获取当前的总里程对应的目标数据区，其中，m为正数；

4、将当前的总里程写入eerpom数据区的目标数据区；

5、当车辆每次熄火时，将当前的总里程写入eerpom备份区。

6、根据本发明的一方面，提供了一种汽车仪表总里程读取方法，包括：

7、当仪表首次上电时，将eerpom的数据区和eerpom的备份区的总里程数据读取至ram中，其中，所述eerpom的数据区包括：目标数据区；

8、基于搜索机制对ram中的总里程数据进行搜索，得到目标总里程数据。

9、根据本发明的另一方面，提供了一种汽车仪表总里程存储装置，该汽车仪表总里程存储装置包括：

10、目标数据区获取模块，用于当车辆行驶过程中每行驶m公里时，获取当前的总里程对应的目标数据区，其中，m为正数；

11、数据区写入模块，用于将当前的总里程写入eerpom数据区的目标数据区；

12、备份区写入模块，用于当车辆每次熄火时，将当前的总里程写入eerpom备份区。

13、根据本发明的另一方面，提供了一种汽车仪表总里程读取装置，该汽车仪表总里程读取装置包括：

14、数据读取模块，用于当仪表首次上电时，将eerpom的数据区和eerpom的备份区的总里程数据读取至ram中，其中，所述eerpom的数据区包括：目标数据区；

15、目标总里程数据搜索模块，用于基于搜索机制对ram中的总里程数据进行搜索，得到目标总里程数据。

16、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

17、至少一个处理器；以及

18、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

19、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的汽车仪表总里程存储方法，或者，汽车仪表总里程读取方法。

20、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的汽车仪表总里程存储方法，或者，汽车仪表总里程读取方法。

21、本发明实施例通过当车辆行驶过程中每行驶m公里时，获取当前的总里程对应的目标数据区，其中，m为正数；将当前的总里程写入eerpom数据区的目标数据区；当车辆每次熄火时，将当前的总里程写入eerpom备份区，能够防止出现总里程读写错误或者数据损坏的情况，提升了数据的安全性和可靠性。

22、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种汽车仪表总里程存储方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，eerpom数据区包括数据区列表；

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当车辆每次熄火时，将当前的总里程写入eerpom备份区，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，eerpom备份区包括备份区列表；

5.一种汽车仪表总里程读取方法，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于搜索机制对ram中的总里程数据进行搜索，得到目标总里程，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一条件包括：

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述ram的数据区中校验通过的总里程数据确定目标总里程，包括：

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述ram的备份区中校验通过的总里程数据确定目标总里程，包括：

10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述总里程数据包括：奇偶校验数据、总里程的低l位数据、crc8校验数据以及总里程的高h位数据；

11.一种汽车仪表总里程存储装置，其特征在于，包括：

12.一种汽车仪表总里程读取装置，其特征在于，包括：

13.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

14.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-4中任一项所述的汽车仪表总里程存储方法，或者，权利要求5-10中任一项所述的汽车仪表总里程读取方法。

技术总结
本发明公开了汽车仪表总里程存储方法、读取方法、装置、设备及介质。该方法包括：当车辆行驶过程中每行驶M公里时，获取当前的总里程对应的目标数据区，其中，M为正数；将当前的总里程写入EERPOM数据区的目标数据区；当车辆每次熄火时，将当前的总里程写入EERPOM备份区，通过本发明的技术方案，能够防止出现总里程读写错误或者数据损坏的情况，提升了数据的安全性和可靠性。

技术研发人员：王卫忠,谭富民
受保护的技术使用者：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16