本技术属于智慧工地,具体涉及一种基于物联网的工地运输监测系统。
背景技术:
1、在工地土方运输监测环节,车辆运输趟数及运载情况是工地管理者及车辆运输人员十分关心的,因此,土方运输车辆的监测,已成为工地管理中的重要一环。
2、目前,通常采用人工值守计数的方式进行土方运输监测,该方式存在以下不足:人工值守不严格,不仅缺乏严谨凭证记录,易造成计数错误、造假等问题,同时,人工计数会导致运输车辆停靠,从而会影响土方的运输效率;因此,如何提供一种不易造假,能够保证运输监测准确性以及提高运输效率的土方运输监测系统,已成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种基于物联网的工地运输监测系统,用以解决现有技术采用人工计数所存在的易造成计数错误、造假以及会影响土方运输效率的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
3、第一方面,提供了一种基于物联网的工地运输监测系统,包括:信息标签、监测设备以及服务器,其中,所述信息标签安装于各个运输车辆上,且任一运输车辆对应的信息标签中设置有该任一运输车辆的身份信息;
4、所述监测设备包括主控模块、通讯模块、摄像模块以及标签读取模块,其中,所述标签读取模块电连接所述主控模块,用于将目标车辆上的信息标签内的身份信息传输至所述主控模块,且所述目标车辆为进入所述标签读取模块识别范围内的运输车辆;
5、所述摄像模块电连接所述主控模块,用于将目标车辆的运输多媒体数据传输至所述主控模块,其中,所述运输多媒体数据包括目标车辆的运输视频和/或图像;
6、所述主控模块通过所述通讯模块通信连接所述服务器,用于将目标车辆的身份信息以及运输多媒体数据传输至所述服务器。
7、基于上述公开的内容,本实用新型所提供的监测系统,能够通过监测设备中的标签读取模块,来读取进入识别范围内的运输车辆上的信息标签,从而获取进入识别范围内的车辆的身份信息;同时,该监测设备还配套设置有摄像模块;如此,即可在识别信息标签的过程中,同步拍摄进入识别范围内的运输车辆的视频和/或图像,从而得到该运输车辆的运输多媒体数据;最后,该监测设备将前述身份信息和运输多媒体数据传输至服务器,即可实现车辆运输的计数与运输信息的留存。
8、通过上述设计,本实用新型将车辆经过监测设备时的身份信息与车辆的视频和/或图像等监测数据有机结合,提高了监测的准确性和完整性,不仅解决了传统工地土方运输过程中采用人工值守方式所存在的漏记错记的问题,还杜绝了运输作假的问题,保障了运输监测的有效性;同时,本实用新型可实时实现运输车辆的监控统计,使得车辆无需停靠,如此,可在提高工地运输效率的同时,降低安全风险,从而适用于在智慧工地监测领域的大规模应用与推广。
9、在一个可能的设计中,所述监测设备还包括:显示屏和语音模块,且所述主控模块分别电连接所述显示屏以及所述语音模块。
10、基于上述公开的内容,通过显示屏和语音模块,可在监控时,对识别的信息标签内的身份信息进行播放以及显示;如此,进一步的提高了使用的便捷性。
11、在一个可能的设计中,所述信息标签为二维码、条形码、车牌以及电子标签中的一种或者多种。
12、在一个可能的设计中,所述电子标签包括nfc标签、rfid标签和/或蓝牙标签。
13、在一个可能的设计中,所述标签读取模块包括扫码器、摄像头、nfc读取器和/或rfid读取器。
14、在一个可能的设计中,所述通讯模块包括无线通讯模块和/或有线通讯模块,其中,所述无线通讯模块包括lora通讯模块、wifi通讯模块和/或蜂窝网络通讯模块,且所述有线通讯模块包括rs485通讯模块。
15、在一个可能的设计中,所述监测设备还包括:供电模块,其中,所述供电模块的输入端电连接供电电源,所述供电模块的输出端分别电连接所述主控模块、所述通讯模块、所述摄像模块以及所述标签读取模块的供电端,且所述供电电源包括蓄电池和/或市电电源。
16、在一个可能的设计中,所述供电模块包括电池供电电路、电源管理电路以及降压电路,其中,所述电池供电电路的输入端电连接所述蓄电池,所述电池供电电路的输出端电连接所述电源管理电路的输入端和所述摄像模块的供电端,且所述电源管理电路的输出端分别电连接所述通讯模块以及所述标签读取模块的供电端;
17、所述电源管理电路的输出端还电连接所述降压电路的输入端,且所述降压电路的输出端电连接所述主控模块的供电端。
18、在一个可能的设计中,所述监测设备还包括电压采集模块,其中,所述电压采集模块的输入端电连接所述电池供电电路的输出端,且所述电压采集模块的输出端电连接所述主控模块。
19、在一个可能的设计中,所述监测设备包括壳体,其中,所述主控模块、所述通讯模块、所述摄像模块、所述标签读取模块、所述显示屏以及所述语音模块均安装于所述壳体上。
20、有益效果:
21、(1)本实用新型将车辆经过监测设备时的身份信息与车辆的视频和/或图像等监测数据有机结合,提高了监测的准确性和完整性,不仅解决了传统工地土方运输过程中采用人工值守方式所存在的漏记错记的问题,还杜绝了运输作假的问题,保障了运输监测的有效性;同时,本实用新型可实时实现运输车辆的监控统计,使得车辆无需停靠,如此,可在提高工地运输效率的同时,降低安全风险,从而适用于在智慧工地监测领域的大规模应用与推广。
22、(2)本实用新型所提供的监测设备实现了内部部件的高度一体化,可实现一人可搬运,随用随放的使用方式,如此,提高了在工地应用的灵活性和便捷性。
1.一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,包括:信息标签、监测设备以及服务器,其中,所述信息标签安装于各个运输车辆上,且任一运输车辆对应的信息标签中设置有该任一运输车辆的身份信息;
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述监测设备还包括:显示屏和语音模块,且所述主控模块分别电连接所述显示屏以及所述语音模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述信息标签为二维码、条形码、车牌以及电子标签中的一种或者多种。
4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述电子标签包括nfc标签、rfid标签和/或蓝牙标签。
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述标签读取模块包括扫码器、摄像头、nfc读取器和/或rfid读取器。
6.根据权利要求4所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述通讯模块包括无线通讯模块和/或有线通讯模块,其中,所述无线通讯模块包括lora通讯模块、wifi通讯模块和/或蜂窝网络通讯模块,且所述有线通讯模块包括rs485通讯模块。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述监测设备还包括:供电模块,其中,所述供电模块的输入端电连接供电电源,所述供电模块的输出端分别电连接所述主控模块、所述通讯模块、所述摄像模块以及所述标签读取模块的供电端,且所述供电电源包括蓄电池和/或市电电源。
8.根据权利要求7所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述供电模块包括电池供电电路、电源管理电路以及降压电路,其中,所述电池供电电路的输入端电连接所述蓄电池,所述电池供电电路的输出端电连接所述电源管理电路的输入端和所述摄像模块的供电端,且所述电源管理电路的输出端分别电连接所述通讯模块以及所述标签读取模块的供电端;
9.根据权利要求8所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述监测设备还包括电压采集模块,其中,所述电压采集模块的输入端电连接所述电池供电电路的输出端,且所述电压采集模块的输出端电连接所述主控模块。
10.根据权利要求2所述的一种基于物联网的工地运输监测系统,其特征在于,所述监测设备包括壳体(10),其中,所述主控模块、所述通讯模块、所述摄像模块、所述标签读取模块、所述显示屏以及所述语音模块均安装于所述壳体(10)上。