本技术涉及共享单车管理,具体涉及一种蓝牙饱和度监测仪电路。
背景技术:
1、目前,市面上共享单车存在多个品牌,而品牌之间的调度信息不畅通,也因为市民出行方向和上班时间有一定的聚集性,造成在早晚高峰时段,个别路段的单车大量停放,局部地方单车数量过多,造成路段拥堵,给城市管理带来不便;而很多区域又缺少单车,当使用人员需要骑单车时,走很远都没找到,造成出行不便。这就需要工作人员去巡检查看,把车多的地方调度到少车的地方去,造成人工成本的大量支出,而且容易受到时间和天气的限制。针对这个问题,本公司推出蓝牙饱和度监测仪产品。
2、共享单车不同品牌之间无法进行投放调度以及用户人员出行和上下班时间聚集性原因,造成共享单车停放不合理,无法按需分配。
3、共享单车在使用的时候,很容易因为时间段和地理位置等原因而造成个别地方拥堵,而另外一些地方又没有车可用的问题,这就需要大量调度人员去巡检查看,把车多的地方调度到少车的地方去,造成人工成本高,而且容易受到时间和天气的限制。另外单车的过于集中容易造成路段拥堵,给城市管理带来不便,不能记录数据和查询。
技术实现思路
1、本实用新型针对上述问题,提供一种蓝牙饱和度监测仪电路,用于城市管理者管理共享单车的投放和调度;本实用新型的电路可自动扫描周围100m范围内的共享单车信息,并记录该单车的厂家,编号,位置等信息,通过4g网络上报到云端服务器进行分析,当认为该片区单车数量过多或者过少时,通知相关的厂家人员进行调度管理。
2、本实用新型采用的技术方案为:一种蓝牙饱和度监测仪电路,包括主控电路、电源电路、蓝牙电路、4g通讯电路及加密电路;所述主控电路分别电性连接电源电路、蓝牙电路、4g通讯电路及加密电路;
3、所述主控电路用于系统控制及系统信息的处理;
4、所述电源电路用于系统供电;
5、所述蓝牙电路用于实时扫描共享单车蓝牙信息,并把信息传送到4g通讯电路,通讯电路把蓝牙信息上传到服务器端;
6、所述4g通讯电路用于把采集的蓝牙数据通过4g网络通讯上传到云端服务器,同时接收服务器的各项指令,保持本地端与服务器端的的数据交换;
7、所述加密电路用于把数据经过加密后,通过4g网络上报给平台,平台再根据相应的密钥进行解密。
8、进一步地,所述主控电路包括主控芯片esp32-s及其外围电路。
9、更进一步地,所述电源电路包括降压电路及两路线性稳压电路;所述降压电路分别连接两路线性稳压电路;
10、所述降压电路包括降压电源芯片xl7005a及外围电路,用于把12v电压转换为5v电压;
11、所述两路线性稳压电路包括mic29302电路和ams1117-3.3电路;mic29302电路用于把5v转换为3.8v提供给4g通讯部分电路使用;ams1117-3.3电路用于把5v电压转换为3.3v电压,提供给主控和蓝牙部分电路使用。
12、更进一步地,所述蓝牙电路包括esp32-s及其外围电路。
13、更进一步地,所述4g通讯电路包括中移ml302模块及其外围电路。
14、更进一步地,所述加密电路包括加密芯片epxse-h20及其外围电路。
15、本实用新型的优点:
16、本实用新型的电路,可以实时监测局部地区的共享单车数量、隶属厂家等信息;后台管理人员可以通知共享单车管理者对单车进行调度管理。
17、除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
1.一种蓝牙饱和度监测仪电路,其特征在于,包括主控电路、电源电路、蓝牙电路、4g通讯电路及加密电路;所述主控电路分别电性连接电源电路、蓝牙电路、4g通讯电路及加密电路;
2.根据权利要求1所述的蓝牙饱和度监测仪电路,其特征在于,所述主控电路包括主控芯片esp32-s及其外围电路。
3.根据权利要求1所述的蓝牙饱和度监测仪电路,其特征在于,所述电源电路包括降压电路及两路线性稳压电路;所述降压电路分别连接两路线性稳压电路;
4.根据权利要求1所述的蓝牙饱和度监测仪电路,其特征在于,所述蓝牙电路包括esp32-s及其外围电路。
5.根据权利要求1所述的蓝牙饱和度监测仪电路,其特征在于,所述4g通讯电路包括中移ml302模块及其外围电路。
6.根据权利要求1所述的蓝牙饱和度监测仪电路,其特征在于,所述加密电路包括加密芯片epxse-h20及其外围电路。