一种超广角行车记录仪的制作方法

本申请涉及行车记录仪领域，尤其涉及一种超广角行车记录仪。

背景技术：

1、超广角行车记录仪是一种用于车辆行驶过程中录制视频的设备，具有广阔的视野范围，通常用于记录车辆前方的交通和道路情况。然而，在特定光照条件下，如逆光情况，超广角行车记录仪可能会受到反射问题的影响，导致录制的视频质量下降，逆光区域可能呈现过曝或失真的现象

2、为了改善超广角行车记录仪的逆光问题，一些现有技术方案尝试在镜头上应用各种涂层或材料，以减少反射并提高图像对比度。抗反射涂层是一种常见的技术，它可以应用于镜头表面，以减少光线的反射，从而降低逆光情况下的反射光影响。

3、但超广角镜头对光线更敏感，容易在强烈的逆光情况下产生反光和过曝，导致前方的景物无法清晰显示，从而影响录像的质量。因此，超广角行车记录仪仍然可能需要更多解决逆光问题，以提供更好的视觉体验。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种增加偏振玻璃和可调整镜头角度的超广角行车记录仪，以解决上述问题。

2、本申请的实施例提供一种超广角行车记录仪，包括：

3、壳体；

4、广角镜头，所述广角镜头设于壳体中心，所述广角镜头包括偏振玻璃和卡环，所述卡环设于所述广角镜头的外侧，所述卡环用于保护偏振玻璃；所述偏振玻璃用于用于减少反射；

5、固定组件包括固定块和角度调节块，所述角度调节块一端设于所述壳体上，另一端设于所述固定块上，所述固定块用于固定所述超广角行车记录仪，所述角度调节块用于调整镜头角度。

6、在本申请的至少一个实施例中，所述角度调节块包括旋转轴和调节块，所述调节块设于所述固定块上，所述旋转轴翻转连接于所述调节块上，所述调节块用于固定所述旋转轴，所述旋转轴用于调节角度。

7、在本申请的至少一个实施例中，所述旋转轴为t型。

8、在本申请的至少一个实施例中，所述旋转轴与所述壳体一体成型。

9、在本申请的至少一个实施例中，所述调节块上设有调节螺母，用于调整所述旋转轴的角度。

10、在本申请的至少一个实施例中，所述偏振玻璃设有抗反射涂层。

11、在本申请的至少一个实施例中，所述抗反射涂层为氧化硅。

12、在本申请的至少一个实施例中，所述调节块与所述固定块之间设有减震块。

13、在本申请的至少一个实施例中，所述减震块为橡胶。

14、上述提供的一种超广角行车记录仪通过偏振玻璃作为广角镜头的一部分，并且在偏振玻璃上应用抗反射涂层。可以减少光线的反射，提高逆光情况下的图像质量。同时，通过固定组件调整镜头角度来减少曝光。

技术特征：

1.一种超广角行车记录仪，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述角度调节块包括旋转轴和调节块，所述调节块设于所述固定块上，所述旋转轴翻转连接于所述调节块上，所述调节块用于固定所述旋转轴，所述旋转轴用于调节角度。

3.根据权利要求2所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述旋转轴为t型。

4.根据权利要求2所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述旋转轴与所述壳体一体成型。

5.根据权利要求2所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述调节块上设有调节螺母，用于调整所述旋转轴的角度。

6.根据权利要求1所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述偏振玻璃设有抗反射涂层。

7.根据权利要求6所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述抗反射涂层为氧化硅。

8.根据权利要求1所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述调节块与所述固定块之间设有减震块。

9.根据权利要求8所述的一种超广角行车记录仪，其特征在于，所述减震块为橡胶。

技术总结
本申请提供了一种超广角行车记录仪，包括壳体；也包括广角镜头，所述广角镜头设于壳体中心，所述广角镜头包括偏振玻璃和卡环，所述卡环设于所述广角镜头的外侧，所述卡环用于保护偏振玻璃；所述偏振玻璃用于用于减少反射；还包括固定组件包括固定块和角度调节块，所述角度调节块一端设于所述壳体上，另一端设于所述固定块上，所述固定块用于固定所述超广角行车记录仪，所述角度调节块用于调整镜头角度。这种超广角行车记录仪在偏振玻璃和角度调节的特点，能够更好地记录行车过程中的情况，为驾驶者提供更全面、清晰的图像资料，从而提高驾驶安全性和记录效果。

技术研发人员：葛飞
受保护的技术使用者：深圳市星万锦诚科技有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/3/24