一种衡器无人值守系统的制作方法

本技术涉及工厂管理，尤其涉及一种衡器无人值守系统。

背景技术：

1、车辆衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，地磅管理系统是公司进出厂物流中不可缺少的一部分。传统的地磅管理是由司磅员操作，司机在司磅员指导下完成称重流程。许多企业生产业务量大、地磅点多，容易存在监管漏洞，包括车辆过磅换车牌、一车多次过磅、装卸过程中物料跑冒滴漏、内外勾结、超预付款发货等作弊情况，给企业带来财产安全等问题。

2、当前也有一些车辆衡无人值守系统，但一般都不是完整完善的系统，有的只提供了称重模块，有的没有身份验证，一般不提供司机操作的终端，系统使用不够灵活，信息管理不完善，不方便后续检查核对。

3、例如专利无人值守车辆衡称重系统(专利号cn208488151u)中介绍的系统功能简单，没有司机身份验证，车辆信息管理比较简单，没有提供司机操作终端，司机不能查看车辆信息，如果出现问题，难以及时察觉和解决，也不方便后续企业进行检查核对。

技术实现思路

1、鉴于目前技术存在上述不足，本实用新型提供一种衡器无人值守系统，能够实现车辆称重系统的现场无人值守称重模式。

2、为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

3、一种衡器无人值守系统，包括：监控模块、道闸控制模块、称重模块和工厂生产管理模块。

4、监控模块包括工厂监控站和监控相机。监控相机设置在地磅周围，监控相机与工厂监控站连接，监控相机配置为拍摄地磅周围视频数据并传输给工厂监控站。

5、道闸控制模块至少包括道闸机、车牌相机、触发雷达和防砸雷达，道闸机包括闸杆。车牌相机、触发雷达、防砸雷达均与道闸机连接。车牌相机设置在道闸机一侧，镜头朝向车辆到来方向，拍摄车辆车牌照片并发送给道闸机；触发雷达设置在道闸机远离地磅的前方，配置为检测车辆到来并发送触发信号给道闸机；防砸雷达设置在道闸机下方，配置为检测车辆位置防止闸杆掉落砸到车辆。触发雷达检测到车辆到来后，发送车辆触发信号给道闸机，道闸机控制车牌相机拍摄车辆车牌照片并获取车牌号。

6、称重模块至少包括地磅和自助终端机。自助终端机至少包括司机身份验证模块和人机交互界面，司机身份验证模块配置为通过预设条件进行司机身份验证，人机交互界面配置为显示验证结果和与司机进行交互。

7、工厂生产管理模块包括电子提卸货管理系统。

8、监控相机包括环境相机、高空相机，环境相机设置在地磅周围不超过2米范围，高空相机设置在地磅旁边高于3米处。

9、道闸控制模块还包括车牌显示屏、信号灯，车牌显示屏、信号灯均与所述道闸机连接，车牌显示屏配置为显示车辆车牌号，信号灯配置为显示车辆通行信号。道闸机控制车牌显示屏显示车辆车牌号，道闸机控制信号灯显示车辆通行信号，车辆可根据信号灯提醒及时上下衡。

10、称重模块还包括横向光栅设备和纵向光栅设备，光栅设备与自助终端机连接，围绕地磅设置，配置为光栅对射检测车辆在地磅上停留的位置。光栅设备可为红外对射报警器，检测车辆在地磅上停留的位置是否无误。

11、自助终端机还包括终端相机、过衡单打印模块。终端相机位于自助终端机的人机交互界面上方，过衡单打印模块位于人机交互界面下方。

12、自助终端机的司机身份验证模块包括终端相机、二维码扫描相机、身份卡扫描模块中任一或任多项，二维码扫描相机和身份卡扫描模块位于自助终端机的人机交互界面下方。司机验证身份信息的方式可以为人脸识别、扫描二维码、刷身份证或企业提供的身份卡任一或任多项。

13、地磅和道闸机均与自助终端机连接并进行数据交互。自助终端机控制地磅对车辆进行称重。

14、道闸机和自助终端机均与电子提卸货管理系统连接，通过网络实现双向数据交互。

15、道闸机获取车牌号后，发送车牌号给电子提卸货管理系统，电子提卸货管理系统比对车牌号后，发送信号给所述道闸机，若车辆无误，道闸机抬起闸杆，允许车辆上衡。车辆上衡时，防砸雷达会检测车辆位置，保证上衡过程中不会闸杆不会掉落砸到车辆。

16、车辆在衡上停好后，司机到自助终端机进行称重操作。自助终端机上显示车辆称重信息，司机能查看比对车辆称重信息。车辆称重信息至少包括车辆车牌号、司机身份信息、称重信息等。

17、本实用新型实施的优点：

18、本系统各方面的模块完整、管理完善，具有从车辆监测、过闸、身份比对、称重、信息验证等一系列完整的流程管理。

19、本系统具有身份验证模块，能对司机身份进行验证，更安全可靠；且验证方式多样化，操作灵活。

20、本系统具有自助终端机可供司机进行操作，司机能查看比对车辆称重信息，及时发现问题，联系相关人员解决。

21、本系统的信息管理完善，车辆各方面的信息管理一体化，方便后续进行检查核对。

技术特征：

1.一种衡器无人值守系统，包括道闸控制模块、称重模块和工厂生产管理模块，所述道闸控制模块包括道闸机和车牌相机，所述道闸机包括闸杆，所述车牌相机与所述道闸机连接，所述称重模块包括地磅，所述工厂生产管理模块包括电子提卸货管理系统，其特征在于，还包括：监控模块；

2.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述监控相机包括：环境相机、高空相机，所述环境相机设置在所述地磅周围不超过2米范围，所述高空相机设置在所述地磅旁边高于3米处。

3.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述道闸控制模块还包括车牌显示屏、信号灯，所述车牌显示屏、所述信号灯均与所述道闸机连接，所述车牌显示屏配置为显示车辆车牌号，所述信号灯配置为显示车辆通行信号。

4.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述称重模块还包括横向光栅设备和纵向光栅设备，所述横向光栅设备、所述纵向光栅设备均与所述自助终端机连接，所述横向光栅设备和所述纵向光栅设备围绕所述地磅设置，所述横向光栅设备和所述纵向光栅设备配置为光栅对射检测车辆在所述地磅上停留的位置。

5.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述自助终端机还包括终端相机、过衡单打印模块，所述终端相机位于所述人机交互界面上方，所述过衡单打印模块位于所述人机交互界面下方。

6.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述司机身份验证模块包括终端相机、二维码扫描相机、身份卡扫描模块中任一或任多项，所述二维码扫描相机和所述身份卡扫描模块位于所述人机交互界面下方。

7.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述地磅和所述道闸机均与所述自助终端机连接并进行数据交互。

8.根据权利要求1所述的衡器无人值守系统，其特征在于，所述道闸机和所述自助终端机均与所述电子提卸货管理系统连接，通过网络实现双向数据交互。

技术总结
本技术公开了一种衡器无人值守系统，包括监控模块、道闸控制模块、称重模块和工厂生产管理模块；监控模块包括监控相机和工厂监控站；道闸控制模块包括道闸机、触发雷达、车牌相机和防砸雷达，道闸机包括闸杆；称重模块包括地磅和自助终端机，自助终端机包括司机身份验证模块和人机交互界面；工厂生产管理模块包括电子提卸货管理系统。本技术提供的衡器无人值守系统，能够实现车辆称重系统的现场无人值守称重模式，管理完善，安全可靠。

技术研发人员：罗志伟,杨剑锋
受保护的技术使用者：上海青鸢网络科技有限公司
技术研发日：20231027
技术公布日：2024/12/19