专利名称：一种外接数据采集盒的车载收费机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电子类产品，具体地说涉及一种外接数据采集盒的车载收费机。
目前，乘坐公共汽车已开始步入电子收费无人售票时期。有一种感应卡车载收费机，由电源部分、中央处理机CPU、显示模块、数据存贮器、程序存贮器、感应卡读写头和加密逻辑模块组成，该机采用超高速8位CPU为核心，通过加密逻辑模块对机内的数据存贮进行读定，同时对程序存贮器和感应卡读写头的访问，也经过加密逻辑模块进行，用卡操作的结果，通过CPU控制显示模块显示出来。人们只需购买一张含有币值的感应卡，上车时让车载收费机自动扣除卡中的币值即可。
有的公交车还要求持卡乘客的“明细记录”，即每次持卡上车后都要记录乘客卡的卡类、卡号、扣除单位、卡内余额、乘车时同等数据。而公交车上的车载收费机是在移动的公交车上单机进行工作，这就存在一个如何将收费机上的数据进行采集，然后汇总的问题。目前车载收费机的数据采集有如下方法(1)通过车载收费机内设置的RS232口将数据传至上位计算机入库并进行处理；(2)通过红外接口将数据传至上位计算机入库处理。这两种方法均需公交车到达车场后，由专人将车载收费机与采集数据的计算机联接后才能实施，一旦车载收费机出现故障，数据将被丢失或无法采集，以上两种数据采集方法安全性能差，往往给公交公司带来不应有的损失。
本实用新型的目的就是为了克服上述技术的不足，而提供一种数据采集安全、方便的车载收费机。
一种外接数据采集盒的车载收费机，包括电源部分、中央处理机CPU、显示模块、数据存贮器、程序存贮器、感应卡读写头和加密逻辑模块，中央处理机分别与电源部分、显示模块和加密逻辑模块相连，加密逻辑模块分别与数据存贮器、程序存贮器和感应卡读写头相连，其特征在于还包括外接数据采集盒，加密逻辑模块与外接数据采集盒相连。
由于本实用新型提供的车载收费机有外接的数据采集盒，加密逻辑模块在将乘客的明细记录送入数据存贮器的同时，也将乘客的明细记录送入外接的数据采集盒，因此当需汇总数据时，只需将外接数据采集盒拨出送到汇总中心接入计算机即可，即使车载收费机损坏，数据同样能进行采集，避免了公交公司的经济损失，提高了对车载收费机数据采集的安全性。
图1是本实用新型的系统方框图；图2是外接数据采集盒的电路图。
以下结合附图详细说明。
如图1所示，1是电源部分、2是中央处理机CPU、3是显示模块、4是数据存贮器、5是程序存贮器、6是感应卡读写头、7是加密逻辑模块、8是外接数据采集盒。中央处理机2分别与电源部分1、显示模块3和加密逻辑模块7相连，加密逻辑模块7分别与外接数据采集盒8、数据存贮器4、程序存贮器5和感应卡读写头6相连。
如图2所示，外接数据采集盒内装有4片IC总线的EPROM存贮器，U1-U4均采用24C256，每片容量为256KBITS，故数据采集盒的最大存贮容量为256K×4=1MBITS。该数据采集盒通过IC总线与车载收费机主机相连，主机通过该总线访问数据采集盒内的存贮器(即传输或读写数据)。其连线除电源VCC及地GND外，还有三根信号线，即SDA数据线、SCL时钟线及WP写保护线；U-U4之片选由A0、A1确定；它们通过插头P1与主机相连。当中央处理机读取到乘客明细记录后，通过加密逻辑模块进行加密，同时送入数据采集盒8和机内的数据存贮器4。
当需要进行数据汇总时，只需将外接的数据采集盒拨出送入汇总中心接入计算机即可。再将一已清零的数据采集盒插入车载收费机的接口上，该车载收费机可投入运营服务。因此如果车载收费机损坏，数据同样能进行采集；如果外接的数据采集盒本身损坏，只需换一个数据采集盒重新将数据存贮器4中的数据导入即可，提高了车载收费机数据采集的安全性。
权利要求一种外接数据采集盒的车载收费机，包括电源部分、中央处理机CPU、显示模块、数据存贮器、程序存贮器、感应卡读写头和加密逻辑模块，中央处理机分别与电源部分、显示模块和加密逻辑模块相连，加密逻辑模块分别与数据存贮器、程序存贮器和感应卡读写头相连，其特征在于还包括外接数据采集盒，加密逻辑模块与外接数据采集盒相连。
专利摘要一种外接数据采集盒的车载收费机,包括电源部分、中央处理机CPU、显示模块、数据存贮器、程序存贮器、感应卡读写头和加密逻辑模块,其特征在于还包括外接数据采集盒,加密逻辑模块在将乘客的明细记录送入数据存贮器的同时,也将乘客的明细记录送入外接的数据采集盒,因此当需汇总数据时,只需将外接数据采集盒拨出送到汇总中心接入计算机即可,即使车载收费机损坏,数据同样能进行采集,避免了公交公司的经济损失,提高了对车载收费机数据采集的安全性。
文档编号G07F19/00GK2331034SQ98234589
公开日1999年7月28日 申请日期1998年6月30日 优先权日1998年6月30日
发明者张辉, 刘合军 申请人:珠海亿达科技电子工业有限公司