停车场远端控管架构及其控制机制的制作方法

文档序号:6691005阅读:106来源:国知局
专利名称:停车场远端控管架构及其控制机制的制作方法
技术领域
本发明涉及一种停车场的控管架构,特别是涉及一种利用网际网路来行使停车场的远端控制,并包括其远端控制的机制。
背景技术
停车对于都市里的驾驶人是个每天都必须面对的问题,由于在都市地区的地狭人稠,所以土地面积相对的也就显的寸土寸金,可以提供的停车位置亦有限,但为达到空间有效运用及维护交通秩序,所以停车场的经营则为必须在台湾发展的行业,随着科技的进步对于停车场的硬体设施亦有同步性的改善,习知的人力管理模式也慢慢进化为部份自动化管理。
现有的停车场管理模式为达到科技管理并符合经济效益,已经慢慢导向为自动化(无人)管理模式,同时对于停车场内部亦提出了需多的改良,例如1.采用热敏条码技术,票上印有进场时间、日期等资料,不需使用人工来开立单据;2.各出入口亦具备独立工作的功能,系统可靠性也增高;3.同时各系统具有国际标准的通讯介面,如与其他停车系统可实现单一认证卡皆可通用的功能;4.出票机亦可使用热敏纸出票,不用更换纸带或墨水,可有效降低成本等等功能上的改善。
上述这些设计,使习知的停车场系统具有降低成本的优点,且提高了停车场系统的安全性,亦已慢慢的符合自动化的无人要求,同时针对不同停车场的个别需求,习知技术亦有多种设备和元件来搭配应用,即可达到收费及出入控制的功能,成果皆显著并且良好。
由此可见,上述现有的停车场系统在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决停车场系统存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新的停车场远端控管架构及其控制机制,便成了当前业界极需改进的目标。
有鉴于上述现有的停车场系统存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新的停车场远端控管架构及其控制机制,能够改进一般现有的停车场系统,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容
本发明的目的在于,克服现有的停车场系统存在的缺陷,而提供一种新的停车场远端控管架构及其控制机制,所要解决的技术问题是使其藉由远端来掌控停车场内的即时状况,并进而控制停车场的运作机制,以达到经营者中央监控的目的,此远端控制架构是藉由网际网路来连接至少一个停车场,同时利用控制机制来远端监控各停车场的即时状况,其中控制机制可包括对车辆进出的控管、场地安全的监控及场地资源的运用等各种项目,并将上述停车场中的各种资料记忆备份于此架构之中,以期能够提高管理停车场的运作效能,并减低人工管理的疏失,从而更加适于实用。
但是前述习知的停车场系统,仍有许多缺点需要加以改善,例如许多的场内机制仅能由停车场内来控制,无法由外部来控制,进而使得经营者并没有办法即时掌握及监控停车场的管理,如此易产生经营上的弊端,所以如何进一步改善现有习知模式的缺点,实为一具有实用效益的思考方向。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种停车场远端控管架构,该远端控管架构包括有一远端终端机,该远端终端机用以传送一工作指令,并通过一网际网路接收一监控讯息,并将该监控讯息加以储存;至少一停车场,该停车场是藉由该网际网路与该远端终端机连接,该停车场用以提供复数个停车空间,并于该各停车空间中设置有一感应器,该感应器用以感应该停车空间的使用状况,该停车场更包括一中央控管单元,该中央控管单元用以控管该停车场,并接收该工作指令后传送至输出端,且将该监控讯息加以暂存并传送至该远端终端机;一进出控管单元,该进出控管单元用以接收该工作指令,并依该工作指令开关该停车场的出入口;一安全控管单元,该安全控管单元用以监控该停车场,并将监控结果传送至该中央控管单元运算成该监控讯息;及一资源控管单元,该资源控管单元用以计算该停车空间未使用的数量及位置,并记录使用中的该各停车空间的使用时间。
本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。
前述的停车场远端控管架构,其中所述的进出控管单元更包括有至少一个进出闸口。
前述的停车场远端控管架构,其中所述的安全控管单元更包括有至少一组监控装置,该监控装置用以摄录该停车场的内部,并将讯号传送至该中央控管单元;一广播装置,该广播装置与该中央控管单元连接,用以传播一声音讯号;及一显示装置,该显示装置与该中央控管单元连接,该显示装置用以显示该监控讯息。
前述的停车场远端控管架构,其中所述的监控装置更包括有一摄影器材及一录音器材。
前述的停车场远端控管架构,其中所述的检视该资源控管单元更包括有一时间纪录机制,该时间纪录机制用以纪录该停车空间的使用时间;及一车位管理机制,该车位管理机制与该感应器连接,该车位管理机制用以依据该感应器的讯息,纪录各该停车空间的使用状态。
经由上述可知,本发明是有关于一种停车场远端控管架构及其控制机制,此远端控管架构是藉由网际网路来连接至少一个停车场,同时利用控制机制来远端监控各停车场的即时状况,其中控制机制可包括对车辆进出的控管、场地安全监控及场地资源的运用等各种项目,并将上述停车场中的各种资料记忆备份于此架构之中,以期能够降低管理停车场的人力负担,并减低人工管理的疏失。
综上所述,本发明特殊的停车场远端控管架构及其控制机制,其具有上述诸多的优点及实用价值,并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新,其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进,在技术上有较大的进步,并产生了好用及实用的效果,且较现有的停车场系统具有增进的多项功效,从而更加适于实用,而具有产业广泛利用价值,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。


图1为本发明停车场远端控管架构实施图;图2为本发明停车场远端控管架构的停车场内部架构实施图;图3为本发明停车场远端控管架构的进出控管单元实施图;图4为本发明停车场远端控管架构的安全控管单元实施图;及图5为本发明停车场远端控管架构的资源控管单元实施图。
10远端终端机 20网际网路30a~n停车场 31中央控管单元32进出控管单元 33安全控管单元34资源控管单元 35停车位321a~n进出闸口331监控装置
332广播装置333显示装置334摄影器材335录音器材341时间纪录机制342车位管理机制351感应器具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的停车场远端控管架构及其控制机制其具体实施方式
、结构、特征及其功效,详细说明如后。
本发明的停车场控管架构及其控制机制,是提供停车场经营者一种远端控管停车场的架构及其控制机制,使经营者能从远端监控至少一个停车场,请参照图1所示,为本发明停车场远端控管架构实施图。
本发明的停车场远端控管架构包括有远端终端机10、网际网路20及至少一个停车场30(a~n),其中管理者可将远端终端机10设置于任意的地区,不需与停车场30(a~n)设置在一起,此远端终端机10仅需通过网际网路20来连接各停车场30(a~n),即可监控各停车场30(a~n)的内部状况,经营者并同时可针对各停车场的状况,由远端终端机10输出工作指令至各停车场30(a~n)来做出管理,以达到远端控管的目的。
除了前述的实施架构说明外,接下来就本发明的停车场内部架构实施方式,作进一步的详细说明,请参照图2所示,为本发明停车场远端控管架构的停车场内部架构实施图。
本发明为有效达成远端控管的功能,所以于停车场内部亦设置有中央控管单元31、进出控管单元32、安全控管单元33及资源控管单元34,其中的中央控管单元31用于控管停车场30中运作,同时将安全控管单元33及资源控管单元34的监控讯息加以暂存于中央控管单元31,以利日后查阅,并同时藉由网际网路20将运作的监控讯息传送至远端终端机10,同时中央控管单元31于接收远端终端机10的工作指令后,可依工作指令的内容来控制进出控管单元32及安全控管单元33。
其中进出控管单元32,可包括有至少一个进出闸口321a~n,各进出闸口321a~n的每次动作皆通过连线,传送至中央控管单元31加以暂存,并可将各进出闸口321a~n动作讯息传送至远端终端机10纪录,而除了中央控管单元31可控制各进出闸口321a~n的动作之外,经营者亦可由远端终端机10发出工作指令来控制各进出闸口321a~n的动作,来完成远端控管的作用,请参照图3所示,为本发明停车场的预缴付费系统折扣机制实施流程(2)图。
除了前述各进出闸口321a~n的控制管理之外,接下来就安全控管单元的架构作一详细说明,请参照图4所示,为本发明停车场远端控管架构的进出控管单元实施图。
为使远端终端机能顺利的监控各停车场30,所以在各停车场30设立有安全控管单元33,为顺利达成监控机制,此安全控管单元33更包括有监控装置331、广播装置332及显示装置333,其中监控装置331可视停车场30的需求设置至少一组,并与中央控管单元31连接,此监控装置331用于摄录停车场30的内部,又更可包括有摄影器材334及录音器材335,以利于将影像与声音皆加以纪录,而广播装置332则用于传播声音讯号,具有场内广播的功能,而显示装置333亦与中央控管单元31连接,用于显示监控装置331的画面及各种监控讯息,好让停车场管理者(近端)可即时掌控停车场30内各区的状况。
最后就本发明停车场远端控管架构的资源控管单元内部的控制机制作一详细说明,请参照图5所示,为本发明停车场远端控管架构的资源控管单元实施图。
本发明的资源控管单元34中则包括有时间纪录机制341及车位管理机制342,当客户停车进场后,时间纪录机制341则纪录闸门开关的时间,更可进阶设计为纪录每台车辆的进出时间,而车位管理机制342则配合在停车场30中所有停车位35上所设置的感应器351,做成停车场的车位精确管理,当车位上有车子停入时,车位管理机制342可依据所有感应器351所传回的讯息,来计算停车场30内的剩余车位及空闲车位的编号与位置,并可利用感应器351与监控装置331的配合,进阶记录管理每辆车的停车位置,来达成停车场的车位管理,并将此数据藉由网际网路20传送至远端终端机10让经营者浏览,以提高停车场的整体运作效能。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的结构及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例,但是凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1.一种停车场远端控管架构,其特征在于该远端控管架构包括有一远端终端机,该远端终端机用以传送一工作指令,并通过一网际网路接收一监控讯息,并将该监控讯息加以储存;至少一停车场,该停车场是藉由该网际网路与该远端终端机连接,该停车场用以提供复数个停车空间,并于该各停车空间中设置有一感应器,该感应器用以感应该停车空间的使用状况,该停车场更包括一中央控管单元,该中央控管单元用以控管该停车场,并接收该工作指令后传送至输出端,且将该监控讯息加以暂存并传送至该远端终端机;一进出控管单元,该进出控管单元用以接收该工作指令,并依该工作指令开关该停车场的出入口;一安全控管单元,该安全控管单元用以监控该停车场,并将监控结果传送至该中央控管单元运算成该监控讯息;及一资源控管单元,该资源控管单元用以计算该停车空间未使用的数量及位置,并记录使用中的该各停车空间的使用时间。
2.根据权利要求1所述的停车场远端控管架构,其特征在于其中所述的进出控管单元更包括有至少一个进出闸口。
3.根据权利要求1所述的停车场远端控管架构,其特征在于其中所述的安全控管单元更包括有至少一组监控装置,该监控装置用以摄录该停车场的内部,并将讯号传送至该中央控管单元;一广播装置,该广播装置与该中央控管单元连接,用以传播一声音讯号;及一显示装置,该显示装置与该中央控管单元连接,该显示装置用以显示该监控讯息。
4.根据权利要求3所述的停车场远端控管架构,其特征在于其中所述的监控装置更包括有一摄影器材及一录音器材。
5.根据权利要求1所述的停车场远端控管架构,其特征在于其中所述的检视该资源控管单元更包括有一时间纪录机制,该时间纪录机制用以纪录该停车空间的使用时间;及一车位管理机制,该车位管理机制与该感应器连接,该车位管理机制用以依据该感应器的讯息,纪录各该停车空间的使用状态。
全文摘要
本发明是有关于一种停车场远端控管架构及其控制机制,此远端控管架构是藉由网际网路来连接至少一个停车场,同时利用控制机制来远端监控各停车场的即时状况,其中控制机制可包括对车辆进出的控管、场地安全监控及场地资源的运用等各种项目,并将上述停车场中的各种资料记忆备份于此架构之中,以期能够降低管理停车场的人力负担,并减低人工管理的疏失。
文档编号G08G1/14GK1866312SQ200510069389
公开日2006年11月22日 申请日期2005年5月16日 优先权日2005年5月16日
发明者黄棋良 申请人:群曜企业股份有限公司
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