专利名称：一种基于gps系统实现出租车非法聚集预报警的方法
技术领域：
本发明属于出租车监控领域，特别是指一种基于GPS系统以分析联网出租车是否 非法聚集并进行预报警的方法。
背景技术：
目前城市中的出租车数量越来越多，一些不法分子在出租车上做起了文章，很多 城市多次出现过出租车司机聚集在城市的某一区域罢工、甚至非法聚会的事件，对城市交 通和社会生活产生了恶劣影响，因此，城市车辆运营管理中心在保证出租车营运秩序正常 的基础上，强烈要求可以管控出租车的非法聚集。有鉴于此，本发明人结合目前日益完善的GPS系统，研究开发出一种可分析是否 非法聚集事件并进行预报警的分析方法，有效实现对出租车的监管，防止事态的进一步发展。
发明内容
本发明的主要目的，在于提供一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方 法，其可尽早发现出租车的非法聚集，并进行报警，防止事态的进一步发展，提高对出租车 的监管能力、为了达成上述目的，本发明的解决方案是一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，包括以下步骤(1)出租车 运营管理中心均勻划分管理区域，并对每个网格进行编号，同时设定行驶速度预置值和单 元网格内最大车辆数目预置值；(2) GPS车载终端通过GPS模块获取车辆所在地理位置信 息，并上传到出租车运营管理中心；(3)出租车运营管理中心获取该车辆的行驶速度，当小 于行驶速度预置值时判断其所在网格编号，存储到数据库；(4)出租车运营管理中心定时 由数据库中提取某一时刻各网格内行驶速度小于预置值的车辆数目，并在该车辆数目超过 最大车辆数目预置值时判定满足聚集条件，进行报警。上述步骤(1)中，在划分区域时，首先划分形成第一网格，然后将该第一网格整体 偏移(1/ 个单元网格的边长而形成第二网格。上述步骤(3)中，在获取车辆所在的网格编号后，判断该网格中心位置信息是否 存在，若存在则直接将车辆对应网格信息存入数据库；若不存在则需先解析网格地址，在数 据库中存储网格位置信息，然后存储车辆对应网格信息。上述步骤(3)中，当车辆的行驶速度大于行驶速度预置值时，检查数据库中是否 存在该车辆所对应的网格记录，若存在则删除该网格记录。上述步骤中，当判定某一网格满足聚集条件时，首先查询数据库中是否存在 该网格上次报警记录，若无则将该报警记录存入数据库，进行报警；若有则判断上次报警记 录与当前时间间隔，并仅在时间间隔多于30min时存储本次报警信息，进行报警，若时间间 隔少于30min，不进行报警。
采用上述方案后，本发明结合GPS系统的定位技术，将所辖区域均分为若干网格， 并根据所有出租车的所在位置信息，将行驶速度符合条件的出租车对应网格信息进行存 储，当某一网格内符合条件的出租车数目高于某一预置值时，则判定非法聚集，进行报警， 这种方法可有效判定出租车的非法聚集，并尽早发出报警信息，防止事态的进一步发展，提 高对出租车的监管能力。
图1是本发明所提供的方法中计算车辆所属网格的示意图；图2是本发明所提供的方法中判断是否非法聚集的示意图；图3是本发明所提供的网格划分示意图；图4是本发明所提供的方法的整体流程图；图5是本发明所应用的装置示意图。
具体实施例方式以下结合附图及具体实施例对本发明的工作流程及有益效果进行详细说明。本发明提供一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，在应用时包括 装设在各出租车上的若干GPS车载终端和位于出租车运营管理中心的中心系统，可同时参 考图5所示，其中，GPS车载终端1包括用于采集车辆位置信息的GPS模块11和用于进行通 讯的GSM模块12，中心系统2包括核心业务处理子系统21、网管子系统22和操作终端23， 以下将结合系统结构介绍实现预报警的步骤(参考图4所示)(1)中心系统1首先对出租车运营管理中心的所辖区域进行均勻划分，并对网格 进行编号；管理员可根据所在城市和具体应用要求，在操作终端23设置聚集报警参数，主 要包括有整个网格范围最大最小经纬度，用户绘制区域矩形，系统获取矩形范围；单元网格边长以米为单位，中心系统同时将长度单位转换为弧度单位，并保存在 数据库中；行驶速度预置值(该实施例中采用5km/h)当某一车辆的行驶速度低于该预置值 时，则认为其有可能参与聚集事件，同时判断其所在网格，并储存在数据库中；单元网格内最大车辆数目预置值当实际车辆数目大于等于该预置值时，则认为 该网格内发生聚集事件；再请参考图3所示，每个网格都有唯一的编号和经纬度坐标边界，在对网格进行 编号时，从坐标原点开始起算，根据设置的单元网格边长，将整个区域由最小经度到最大经 度、最小纬度到最大纬度分为若干等份，由横纵网格序列组成(Xm，^i)，其中，Xm为网格在 横坐标轴，即经度方向上的序号，从1开始起算，为在纵坐标轴，即纬度方向上的序号，从 1开始起算；另外，为了避免出现车辆集中分布在某相邻4个网格中的情况，在划分网格时 分为第一网格(图中以实线表示)和第二网格(图中以虚线表示)两种，虚线网格是由实 线整体偏移(1/ 个单元网格的边长；(2) GPS车载终端1通过GPS模块11获取车辆所在地理位置信息及运行整体信息， 进行整合处理后通过GSM模块12通过无线通信定时上传给位于出租车运营管理中心的中心系统2 ；(3)出租车运营管理中心的核心业务处理子系统21对每辆车的位置和运营状态 进行分析判断，可同时参考图1所示，将车辆的行驶速度与预置值进行比较，当高于或等于 5km/h时，判断其为正常行驶状态，在数据库中检查是否存在与该车辆所对应的网格记录， 若存在则删除该条记录，若不存在则直接结束对该车辆的分析判断过程；当车辆的实际行 驶速度低于5km/h时，计算该车辆所属的网格编号，具体的计算方法为设车辆位置中的经 度用Lon表示，纬度用Lat表示，而所辖区域的网格的最小经度用MinLon表示，最小纬度 用MinLat表示；单元网格边长转换为弧度后的值用Δχ表示；则该车辆所属网格序列(Xm， Yn)为Xm为[(Lon-MinLon) / Δ χ+1]的计算结果取整数Yn为[(Lat-MinLat) / Δ χ+1]的计算结果取整数核心业务处理子系统21在计算得到车辆所属的网格编号后，判断是否存在该网 格中心位置信息，若存在则直接存储该车辆对应网格信息，若不存在，则需解析网格地址， 存储网格位置信息后再存储车辆对应网格信息；(4)如图2所示，中心系统2的网管子系统22定时由数据库中提取某一时刻各网 格内行驶速度小于预置值的车辆数目，若同一个网格内行驶速度小于5km/h的车辆数目等 于或超过单元网格内最大车辆数目预置值，则视为聚集，转到步骤Gl)，若未超过预置值， 判定该网格不符合报警条件，继续判断下一个网格；(41)查询数据库中是否已存在同一网格的报警记录，若已存在，转到步骤02)， 若不存在，转到步骤G3)；(42)继续计算数据库中存储的上次报警记录与当前的时间间隔，当时间间隔多于 30min时，视为本次报警有效，进入步骤03)，而若少于30min，则视为重复报警信息，不予 报警，转而判断下一个网格；(43)将本次报警信息存储在数据库中，并将该报警信息传输给操作终端；(5)操作终端23接收到报警信息后，对其进行解析处理，将详细信息以各种文字、 声音和地图形式直观地展现给管理员，这种信息主要包括聚集事件发生的时间、地点及聚 集车辆数目，若管理员选择查看地图，操作终端23还可自动将该聚集事件所属的网格范围 绘制在地体上，使管理员可以更直观地连接事件发生的具体位置。本发明的精神在于将所辖区域均勻划分网格，并利用出租车上装设的GPS系统 获知其所在地理位置信息，将行驶速度满足要求的车辆信息与其所属的网格信息保持在数 据库中，并定时统计各网格中行驶速度符合要求的车辆数目，当车辆数目超过预置值时则 认为是非法聚集事件，进行报警；可有效实现对出租车的监管，尽早获知非法聚集事件的发生。。以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是 按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围 之内。
权利要求
1.一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，其特征在于包括以下步骤(1)出租车运营管理中心均勻划分管理区域，并对每个网格进行编号，同时设定行驶速 度预置值和单元网格内最大车辆数目预置值；(2)GPS车载终端通过GPS模块获取车辆所在地理位置信息，并上传到出租车运营管理 中心；(3)出租车运营管理中心获取该车辆的行驶速度，当小于行驶速度预置值时判断其所 在网格编号，存储到数据库；(4)出租车运营管理中心定时由数据库中提取某一时刻各网格内行驶速度小于预置值 的车辆数目，并在该车辆数目超过最大车辆数目预置值时判定满足聚集条件，进行报警。
2.如权利要求1所述的一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，其特征 在于所述步骤(1)中，在划分区域时，首先划分形成第一网格，然后将该第一网格整体偏 移(1/ 个单元网格的边长而形成第二网格。
3.如权利要求1所述的一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，其特 征在于所述步骤(3)中，在获取车辆所在的网格编号后，判断该网格中心位置信息是否存 在，若存在则直接将车辆对应网格信息存入数据库；若不存在则需先解析网格地址，在数据 库中存储网格位置信息，然后存储车辆对应网格信息。
4.如权利要求1所述的一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，其特征 在于所述步骤(3)中，当车辆的行驶速度大于行驶速度预置值时，检查数据库中是否存在 该车辆所对应的网格记录，若存在则删除该网格记录。
5.如权利要求1所述的一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，其特征 在于所述步骤中，当判定某一网格满足聚集条件时，首先查询数据库中是否存在该网 格上次报警记录，若无则将该报警记录存入数据库，进行报警；若有则判断上次报警记录与 当前时间间隔，并仅在时间间隔多于30min时存储本次报警信息，进行报警，若时间间隔少 于30min，不进行报警。
全文摘要
本发明公开一种基于GPS系统实现出租车非法聚集预报警的方法，包括以下步骤出租车运营管理中心均匀划分管理区域，并对每个网格进行编号，同时设定行驶速度预置值和单元网格内最大车辆数目预置值；GPS车载终端通过GPS模块获取车辆所在地理位置信息，并上传到出租车运营管理中心；出租车运营管理中心获取该车辆的行驶速度，当小于行驶速度预置值时判断其所在网格编号，存储到数据库；出租车运营管理中心定时由数据库中提取某一时刻各网格内行驶速度小于预置值的车辆数目，并在该车辆数目超过最大车辆数目预置值时报警。此种方法可尽早发现出租车的非法聚集，并进行报警，防止事态的进一步发展，提高对出租车的监管能力。
文档编号G08G1/127GK102117532SQ200910113109
公开日2011年7月6日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者余建成, 刘志芳, 吴晓前, 曲建云, 郑彬彬 申请人:厦门雅迅网络股份有限公司