专利名称：交通事故报警系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种报警系统，尤其涉及一种交通事故的报警系统。
背景技术：
随着道路交通和汽车工业的迅猛发展，行驶在高速公路上的汽车越来越多、速度 也越来越快，由此引发的交通事故也在不断增多，汽车连环追尾相撞恶性事故的发生率更 是居高不下；尤其是在雨、雪、雾等恶劣天气或视线不好的情况下，重大交通事故更是容易 发生，给人们的生命财产造成了不可挽回的重大损失。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种主动提示防止汽车连环相撞的交通 事故报警系统。 为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种交通事故报警系统，包 括触发电路、无线发射机电路、无线接收机电路、输出指示电路，触发电路与无线发射机电 路相连，无线接收机电路与输出指示电路相连，触发电路一经触发由无线发射机发送触发 信号，无线接收机电路接收触发信号，并将触发信号传送与输出指示电路，由输出指示电路 发出指示信号。 本实用新型可做成报警盒安装在汽车上，由带有磁片的卡触发。尤其适用于高速 公路上，且中间如有误报警，可通过重新插卡即可。 本实用新型采用上述设计，当车辆发生碰撞或侧翻时，触发电路触发，通过无线发 射机向周围1公里或数公里范围内的车辆发出预警信号，告之正在驶近的车辆注意避让， 从而能够有效地避免连环追尾事故的发生。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型交通事故报警系统的电路框图。
图2是图1中触发电路和无线发射机电路一种实施例的电原理图。 图3是图1中无线接收机电路一种实施例的电原理图。
具体实施方式如图1所示，本实用新型交通事故报警系统包括触发电路1、无线发射机电路IV、
无线接收机电路n、输出指示电路ni，触发电路i与无线发射机电路iv相连，无线接收机 电路ii与输出指示电路in相连，触发电路i 一经触发由无线发射机电路iv发送触发信 号，无线接收机电路ii接收触发信号，并将触发信号传送与输出指示电路ni，由输出指示 电路ni发出指示信号。 如图2所示，触发电路I包括继电器J、可控硅SCR、第一干簧管H^开关电路L和电源V"开关支路L由3个并联的触发开关组成，当然也可多设置几个触发开关，第一触发 开关Kl装置在车子的车头或车位，第三触发开关K3装置在车身侧部，第一触发开关Kl和 第三触发开关K3为水银开关，第二触发开关K2为紧急按钮，由人工在紧急状况下手工触 发。电源K与第一干簧管&组成的串联支路与继电器与可控硅SCR组成的串联支路并联， 开关L的两端分别与电源正极和可控硅SCR的触发极连接，继电器J的动作端&与无线发 射机T相连。第一干簧管&的开合由磁片控制，磁片被安装在磁卡上。只要磁卡靠近第一 干簧管Hp第一干簧管&触发，触发电路处于工作状态，一旦开关电路L触发，则继电器的 动作端^闭合，无线发射机T发射报警信号。 如图3所示，无线接收机电路II包括第二干簧管Hy无线接收机Tr、电源V2，第二 干簧管H^无线接收机Tr、电源V2三者串联连接。输出指示电路III为语音指示电路，语音 指示电路包括语音芯片IC、喇叭Y，无线接收机Tr的输出端与语音芯片IC的输入端连接， 语音芯片IC的输出端与喇叭Y连接。 第二干簧管H2与第一干簧管&为同一张触发磁片，只要卡靠近第二干簧管H2，第 二干簧管H2触发，无线接收机处于待命状态，指示灯L点亮，指示处于待命状态。 一旦接收 机收到报警信号，经语音芯片IC通过喇叭报警。 本实用新型还可设置一交警遥控器，遥控器的电路可有发送报警功能和接收报警 功能，发送报警功能只需开关、电源、发射机串联而成，接收报警电路只需将图3中电路的
第二干簧管4省去即可。本实用新型的触发电路1、无线发射机电路IV、无线接收机电路n、输出指示电路
ni可做到一个盒子内，盒上可设有应急按钮、磁卡插入口，磁卡插入口用于插内装磁片的 磁卡。本实用新型中的触发电路i也可以用传感器和处理芯片代替。电源^、、可用汽车
电瓶代替。本实施例的功率在O. 5W左右，频率只有75赫兹左右，属不需报备的信号频率范 围，无需报备，但是报警的有效范围却可达1公里左右。
权利要求一种交通事故报警系统，其特征在于其包括触发电路(I)、无线发射机电路(IV)、无线接收机电路(II)、输出指示电路(III)，触发电路(I)与无线发射机电路(IV)相连，无线接收机电路(II)与输出指示电路(III)相连，触发电路(I)一经触发由无线发射机发送触发信号，无线接收机电路(II)接收触发信号，并将触发信号传送与输出指示电路(III)，由输出指示电路(III)发出指示信号。
2. 根据权利要求1所述的交通事故报警系统，其特征在于触发电路(I)包括继电器(J)、可控硅(SCR)、第一干簧管(Hl)、开关支路(II)和电源(Vl)，电源(VI)和第一干簧管 (Hl)组成的串联支路与继电器和可控硅(SCR)组成的串联支路并联，开关支路(II)的两端 分别与电源(VI)的正极和可控硅(SCR)的触发极连接，继电器(J)的动作端(KJ)与无线 发射机(T)相连。
3. 根据权利要求1或2所述的交通事故报警系统，其特征在于所述的无线接收机电 路(II)包括第二干簧管(H2)、无线接收机(Tr)、电源(V2)，第二干簧管(H2)、无线接收机 (Tr)、电源(V2)三者串联连接。
4. 根据权利要求1或2所述的交通事故报警系统，其特征在于所述的输出指示电路 (III)为语音指示电路，语音指示电路包括语音芯片(IC)、喇叭(Y)，无线接收机的输出端 与语音芯片(IC)的输入端连接，语音芯片(IC)的输出端与喇叭连接。
5. 根据权利要求3所述的交通事故报警系统，其特征在于其特征在于所述的输出指 示电路(III)为语音指示电路，语音指示电路包括语音芯片(IC)、喇叭，无线接收机的输出 端与语音芯片(IC)的输入端连接，语音芯片(IC)的输出端与喇叭连接。
专利摘要本实用新型提供一种交通事故报警系统，包括触发电路、无线发射机电路、无线接收机电路、输出指示电路，触发电路与无线发射机电路相连，无线接收机电路与输出指示电路相连，触发电路一经触发由无线发射机发送触发信号，无线接收机电路接收触发信号，并将触发信号传送与输出指示电路，由输出指示电路发出指示信号。本实用新型可做成报警盒安装在汽车上，由带有磁片的卡触发。尤其适用于高速公路上，且中间如有误报警，可通过重新插卡即可。当车辆发生碰撞或侧翻时，触发电路触发，通过无线发射机向周围1公里或数公里范围内的车辆发出预警信号，告之正在驶近的车辆注意避让，从而能够有效地避免连环追尾事故的发生。
文档编号G08B3/10GK201498107SQ20092030575
公开日2010年6月2日 申请日期2009年7月7日 优先权日2009年7月7日
发明者王颖 申请人:王颖