专利名称：一种基于gps的警情处理方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及信息处理领域，尤其是涉及一种基于GPS的警情处理方法及系统。
背景技术：
由于警兆信息的处理包括真实性的判断、警情级别的判断及提供相应的应急方案的给出，需要依据繁杂的警情判断和案例比较分析过程才能比较准确得出结论。现有的警情处理系统或方法中主要是人为对车载终端上传的警情进行判断并给出应急方案，这样做往往需要较长的时间，而且如果工作人员业务不熟或者流程把握不准可能导致最终的应急方案不够准确。此外，现有的警情处理系统或方法无法处理客户的位置信息，致使得出的应急方案不具有针对性。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中警情判断过程繁杂等缺陷，提供一种能够自动处理警情的基于GPS的警情处理方法及系统。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种基于GPS的警情处理方法，其特征在于，包括如下步骤SI、中心平台接收车载终端的警兆信息及客户位置信息，中心平台将所述警兆信息及客户位置信息进行数据定义并传送至数据分析处理装置；S2、人工确认所述警兆信息是否为真实警情，如果是真实警情，否则继续下一步， 否则控制中心平台提示车载终端所述警兆信息不是真实警情；S3、数据分析处理装置预先设置有用于存储所有已知的警兆信息的警兆信息库， 并将所述警兆信息库内的警兆信息与相应虚拟应急方案相关联；数据分析处理装置检索警兆信息库内存储的与接收到的警兆信息相同的警兆信息，结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台；S4、中心平台显示虚拟应急方案，并将虚拟应急方案以指令的形式发送给车载终端;S5、车载终端自动执行所述虚拟应急方案。本发明所述的基于GPS的警情处理方法中，步骤SI之前还包括步骤S0，步骤SO 中，车载终端对车辆参数进行实时监控并根据所述车辆参数判断是否发送警兆信息；车辆参数包括各项运行参数及GPS信息；步骤SI中，中心平台直接读取车载终端提供的GPS信息来获取客户位置信息。本发明所述的基于GPS的警情处理方法中，步骤S3中数据分析处理装置还根据客户位置信息给出的最佳求助点及其地图信息，与所述虚拟应急方案绑定。本发明所述的基于GPS的警情处理方法中，所述虚拟应急方案包括发送报警短信、关闭并锁定动力装置或关闭并锁定车门。
本发明还提供一种基于GPS的警情处理系统，其特征在于，包括车载终端、中心平台和数据分析处理装置；所述中心平台，用于接收车载终端的警兆信息及客户位置信息并对其进行数据定义，发送警兆信息及客户位置信息给所述数据分析处理装置，根据数据分析处理装置提供的虚拟应急方案答复车载终端并显示所述虚拟应急方案；还用于在人工确认警情不实时提示所述车载终端所述警兆信息不是真实警情；所述数据分析处理装置预先设置有用于存储所有已知的警兆信息的警兆信息库， 所述警兆信息库中存储的警兆信息与相应的虚拟应急方案相关联；所述数据分析处理装置用于检索警兆信息库内存储的与接收到的警兆信息相同的警兆信息；结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台；所述车载终端，用于发送所述警兆信息及客户位置信息，执行所述虚拟应急方案。本发明所述的基于GPS的警情处理系统中，所述车载终端还用于实时监控包括各项运行参数和GPS信息在内的车辆参数；所述中心平台直接读取车载终端提供的GPS信息来获取客户位置信息；所述中心平台还设置有用于显示虚拟应急方案的显示装置。本发明所述的基于GPS的警情处理系统中，数据分析处理装置包括用于给出相应的虚拟应急方案的分析处理模块、用于存储警兆信息库的存储模块和用于根据所述客户位置信息给出最佳求助点及相应的地图信息的GPS模块；所述分析处理模块将所述最佳求助点及相应的地图信息与虚拟应急方案绑定。本发明所述的基于GPS的警情处理系统中，所述虚拟应急方案包括发送报警短信、关闭并锁定动力装置或关闭并锁定车门。本发明的基于GPS的警情处理方法及系统具有以下有益效果由于警兆信息库已存储所有已知的警兆信息，并将警兆信息库内的警兆信息与相应虚拟应急方案相关联，该方法及系统能够对车载终端发送的警兆信息进行分析处理并匹配警兆信息库内相同的警兆信息，从而相应的虚拟应急方案也会立即呈现出来，整个过程自动完成，高效准确，也免除了在案例比较和警情判断上的繁杂过程；同时该系统的虚拟应急方案根据客户位置信息给出，在选择虚拟应急方案上更加具有针对性，符合客户的需求。
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中图I是本发明的基于GPS的警情处理系统的结构示意图；图2是根据本发明的基于GPS的警情处理方法的一个实施例的流程图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。图I示出的是本发明一个实施例中基于GPS的警情处理系统，该系统包括车载终端3、中心平台I和数据分析处理装置2。
中心平台I在本发明的系统中用于接收车载终端3的警兆信息及客户位置信息， 分别发送警兆信息及客户位置信息给数据分析处理装置2，并根据数据分析处理装置2提供的虚拟应急方案答复车载终端3，其中虚拟应急方案是通过指令的形式发送给车载终端 3的，车载终端3会根据指令执行相应的操作；中心平台I还用于在警情不实时向车载终端 3发送警兆信息不是真实警情的信息；中心平台I还设置有用于显示虚拟应急方案的显示装置，对虚拟应急方案进行显示。其中，警兆信息即警兆的具体信息及参数，是对可能导致警情的异常状况的反映，客户位置信息由中心平台直接读取车载终端3提供的GPS信息来获取；本实施例中的车载终端3为车台，车台是一种能安装在车辆、船舶、飞机等交通工具上并使用车辆、船舶或飞机上的电源及天线的无线通信设备，车台为现有技术，此处不再详细介绍；此外，还可以是客户来电告知警情，该种实施方式可以是中心平台根据客户来电查询电信系统来获取客户位置信息。 数据分析处理装置2，预先设置有用于存储所有已知的警兆信息的警兆信息库，警兆信息库中存储的警兆信息与相应的虚拟应急方案相关联，也就是说，如果已经确定了警兆信息，则相应的虚拟应急方案就可以立即确定下来，使警情处理快速准确，也免除了警情判断和案例比较的繁杂过程；之前已经提到了虚拟应急方案是通过指令的形式发送给车载终端3，可以理解的是，虚拟应急方案其实就是存储在数据库中用于指示车载终端来应对警情的指令包；数据分析处理装置2用于检索警兆信息库内存储的与接收到的警兆信息相同的警兆信息，结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台I ;本实施例的数据分析处理装置包括2用于判断警情真伪并给出警情级别及虚拟应急方案的分析处理模块21、用于存储警兆信息库的存储模块22和用于根据客户位置信息给出最佳求助点及相应的地图信息的GPS模块23 ;如果有必要，特别是虚拟应急方案中指示应该报警或需要求助时，GPS模块23可以定位最佳求助点及其地图信息，分析处理模块21将最佳求助点及相应的地图信息与虚拟应急方案绑定，以便客户驱车前往求助点进行求助。车载终端3，用于发送所述警兆信息及客户位置信息，执行所述虚拟应急方案。本实施例的车载终端3还用于实时监控包括各项运行参数及GPS信息在内的车辆参数，运行参数包括车辆行驶速度、油量等，其他的车辆参数包括车门开关状况、车窗破坏程度等，以上这些参数均可能作为警兆信息发送给中心平台I。车载终端3执行的虚拟应急方案发送报警短信、关闭并锁定动力装置或关闭并锁定车门等。图2示出的是本发明一个实施例中基于GPS的警情处理方法的流程。在步骤SI中，中心平台I接收车载终端3的警兆信息及客户位置信息，中心平台 I将警兆信息及客户位置信息进行数据定义并传送至数据分析处理装置2。本发明中的数据定义是指采用递归算法对警兆信息及客户位置信息进行简单的定义，并使其能被数据分析处理装置2读取。本实施例的基于GPS的警情处理方法步骤SI之前还包括步骤S0，步骤SO中，车载终端3对车辆参数进行实时监控，可以理解的是，车载终端3会根据车辆参数初步判断是否可能导致警情，如果结果为是，则以这些车辆参数作为警兆信息发送至中心平台，如果为否则继续监测；车辆参数包括各项运行参数及GPS信息，运行参数包括车辆行驶速度、油量等，其他的车辆参数包括车门开关状况、车窗破坏程度等。本实施例中车载终端3中警情的初步判断的依据为现有技术，此处不再详细介绍。车载终端3根据车辆参数发送警兆信息及客户位置信息；步骤SI中的客户位置信息由中心平台直接读取车载终端3提供的GPS信息来获取，此外，还可以是客户来电告知警情，该种实施方式可以是中心平台根据客户来电查询电信系统来获取客户位置信息。步骤S2中，操作人员对警兆信息是否为真实警情进行判断，如果是真实警情，则继续下一步，否则控制中心平台I提示车载终端3所述警兆信息不是真实警情；可以理解的是中心平台I上设置有控制按钮，方便操作人员控制系统接下来进行哪一步操作。步骤S3中，数据分析处理装置2的警兆信息库内存储有所有已知的警兆信息，这些警兆信息与相应的虚拟应急方案相关联；数据分析模块21检索警兆信息库内存储的与接收到的警兆信息相同的警兆信息，结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台I。一般来说，如果警兆信息为真实警情，该警兆信息会存储在警兆信息库中；本发明中真实警情的判断采用穷举的算法，将警兆信息库内的警兆信息与接收到的警兆信息
对比，以检索出相同的警兆信息。由于警兆信息与其相应的虚拟应急方案已经进行关联，当检索出相同的警兆信息时，相应的虚拟应急方案就已经同时检索出来了，非常的快捷方便；此外，如果存储在警兆信息库内的参数类的警兆信息一般应该是该参数的范围，不同的范围可以对应其相应的虚拟应急方案。如果有必要，特别是虚拟应急方案中指示应该报警或需要求助时，GPS模块23可以定位最佳求助点及其地图信息，数据分析处理装置2根据客户位置信息给出的最佳求助点及其地图信息，并将其与虚拟应急方案绑定。步骤S4中，中心平台I显示虚拟应急方案，并将虚拟应急方案以指令的形式发送给车载终端3。由于车载终端可能存在不同的型号，其可以读取的指令格式也会有所不同， 中心平台对虚拟应急方案的格式进行转换，使转换后的虚拟应急方案能被车载终端3读取，可以理解的是车载终端3的型号包含在其发送的信息中，已经在步骤SI中已经由中心平台I读取。本实施例的步骤S4中，如果虚拟应急方案的指令较多，可以逐条发送。另一种实施方式是发送给车载终端的指令可以由位于中心平台I的工作人员手动输入。步骤S5中，车载终端3自动执行所述虚拟应急方案。虚拟应急方案包括发送报警短信、关闭并锁定动力装置或关闭并锁定车门，由于虚拟应急方案可能是一条也可能是多
条，车载终端3将根据虚拟应急方案自动--执行其包含的指令；此外，如果虚拟应急方案
绑定有最佳求助点及其地图信息，客户将以遵循虚拟应急方案中的提示向最佳求助点求助为宜，同时也方便了客户对最佳求助点的定位。本发明由于已经事先设置有警兆信息库，警兆信息库中存储有所有已知的警兆信息，警兆信息与其相应的虚拟应急方案进行关联，当接收到车载终端发送的警兆信息后，只需检索出相同的警兆信息，相应的虚拟应急方案就会立即显示出来，而免除了现有技术当中案例比较和警情判断的繁杂过程，使警情处理便捷、高效，从而使其更加及时和准确，客户使用更加方便。此外，中心平台I还可以直接接通警方，进行报警。虽然本发明是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本发明范围的情况下，还可以对本发明进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本发明做各种修改，而不脱离本发明的范围。因此，本发明不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本发明权利要求范围内的全部实施方式。
权利要求
1.一种基于GPS的警情处理方法，其特征在于，包括如下步骤51、中心平台(I)接收车载终端(3)的警兆信息及客户位置信息，中心平台(I)将所述警兆信息及客户位置信息进行数据定义并传送至数据分析处理装置(2);52、人工确认所述警兆信息是否为真实警情，如果是真实警情，则继续下一步，否则控制中心平台(I)提示车载终端(3)所述警兆信息不是真实警情；53、数据分析处理装置(2)预先设置有用于存储所有已知的警兆信息的警兆信息库，并将所述警兆信息库内的警兆信息与相应虚拟应急方案相关联；数据分析处理装置(2)检索警兆信息库内存储的与接收到的警兆信息相同的警兆信息，结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台(I);54、中心平台(I)显示虚拟应急方案，并将虚拟应急方案以指令的形式发送给车载终端(3)；55、车载终端(3)自动执行所述虚拟应急方案。
2.根据权利要求I所述的基于GPS的警情处理方法，其特征在于，步骤SI之前还包括步骤S0，步骤SO中，车载终端(3)对车辆参数进行实时监控并根据所述车辆参数判断是否发送警兆信息；车辆参数包括各项运行参数及GPS信息；步骤SI中，中心平台(I)直接读取车载终端(3)提供的GPS信息来获取客户位置信息。
3.根据权利要求I所述的基于GPS的警情处理方法，其特征在于，步骤S3中数据分析处理装置(2)还根据客户位置信息给出的最佳求助点及其地图信息，与所述虚拟应急方案绑定。
4.根据权利要求3所述的基于GPS的警情处理方法，其特征在于，所述虚拟应急方案包括发送报警短信、关闭并锁定动力装置或关闭并锁定车门。
5.一种基于GPS的警情处理系统，其特征在于，包括车载终端(3)、中心平台(I)和数据分析处理装置(2);所述中心平台(1)，用于接收车载终端(3)的警兆信息及客户位置信息并对其进行数据定义，发送警兆信息及客户位置信息给所述数据分析处理装置(2)，并根据数据分析处理装置(2)提供的虚拟应急方案答复车载终端(3)并显示所述虚拟应急方案；还用于在人工确认警情不实时提示所述车载终端(3)所述警兆信息不是真实警情；所述数据分析处理装置(2)预先设置有用于存储所有已知的警兆信息的警兆信息库， 所述警兆信息库中存储的警兆信息与相应的虚拟应急方案相关联；所述数据分析处理装置(2)用于检索警兆信息库内存储的与接收到的警兆信息相同的警兆信息；结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台(I);所述车载终端(3 )，用于发送所述警兆信息及客户位置信息，执行所述虚拟应急方案。
6.根据权利要求5所述的基于GPS的警情处理系统，其特征在于，所述车载终端(3)还用于实时监控包括各项运行参数和GPS信息在内的车辆参数；所述中心平台(I)直接读取车载终端(3)提供的GPS信息来获取客户位置信息；所述中心平台(I)还设置有用于显示虚拟应急方案的显示装置。
7.根据权利要求5所述的基于GPS的警情处理系统，其特征在于，数据分析处理装置(2)包括用于给出相应的虚拟应急方案的分析处理模块(21)、用于存储警兆信息库的存储模块(22)和用于根据所述客户位置信息给出最佳求助点及相应的地图信息的GPS模块(23)；所述分析处理模块(21)将所述最佳求助点及相应的地图信息与虚拟应急方案绑定。
8.根据权利要求7所述的基于GPS的警情处理系统，其特征在于，所述虚拟应急方案包括发送报警短信、关闭并锁定动力装置或关闭并锁定车门。
全文摘要
本发明公开了一种基于GPS的警情处理方法，其特征在于，包括如下步骤S1、中心平台接收车载终端的警兆信息及客户位置信息，中心平台将警兆信息及客户位置信息传送至数据分析处理装置；S2、人工确认警兆信息是否为真实警情，如果是真实警情，则继续下一步；S3、数据分析处理装置检索警兆信息库内存储的警兆信息，结合客户位置信息提供相应的虚拟应急方案并发送给中心平台；S4、中心平台显示虚拟应急方案，并将虚拟应急方案发送给车载终端；S5、自动执行虚拟应急方案。本发明还公开了一种用于执行上述方法的基于GPS的警情处理系统。本发明的基于GPS的警情处理方法及系统能够自动处理警情，并根据客户位置信息更有针对性地提供应急方案。
文档编号G08B25/00GK102610067SQ20121004919
公开日2012年7月25日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者同选民, 张先助, 江永斌, 洪军 申请人:深圳市赛格导航科技股份有限公司