专利名称：信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置及其工作方法
技术领域：
本发明涉及信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置及其工作方法，属于车辆车灯技术领域。
背景技术：
目前我们所使用的出租车顶灯存在诸多不科学、不合理的方面，现有的出租车显示载客情况的信号灯一般都设置在出租车内附座前方，指示牌体积很小，“空车”的光源通过背投的形式显示，乘客只能在车的正前方或近距离才能看清。若遇阳光强烈、雨雾天气或车辆拥挤、道路堵塞，指示牌很难辨别，乘客盲目拦车既不方便也不安全，有时也会使出租车司机失去许多载客机会，顶灯生产厂家虽然在造型工艺上各有千秋，但顶灯前后只能丝印“出租”或“TAXI”的字样，功能过于单一，这些缺陷给我们带来诸多不便。现有的出租车顶灯装置亟待改进。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置及其工作方法。一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置，装置包括微控制器模块(101) ,RFID 读卡器模块(102)、通信模块(103)、显示模块(104)、计价器模块(105)、电源管理模块 (106)、定位模块(107)和报警模块(108) ;RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、显示模块(104)、计价器模块(105)、电源管理模块(106)、定位模块(107)、报警模块(108)均与微控制器模块(101)相连接；显示模块(104)设置在出租汽车顶灯内作为智能屏显顶灯； 所述的微控制器模块(101)采用可以完成控制功能的单片机或ARM芯片；定位模块(107) 采用北斗定位模块或GPS定位模块；RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、计价器模块
(105)、电源管理模块(106)和报警模块(108)采用现有的同类模块；智能屏显顶灯装置与控制中心无线连接。一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置的工作方法如下RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)与控制中心之间通信时，与控制中心之间通信的模块给微控制器模块(101)发送中断信号， 通过通信模块(103)将信息发送到控制中心；控制中心向RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)发送信息时，通信模块(103)向微控制器模块(101)发送中断信号，将信息发送到上述模块；RFID读卡器模块(102)将司机上车打卡之后获得的司机的信息和出租车的信息打包发送给控制中心；有乘客时，读取乘客使用的IC卡信息并传送给控制中心，以支付本次乘车消费；司机的信息包括品牌车队称号、服务水平，出租车信息包括行驶状态、审核状况、出租车所在企业名称、收费标准、是否可以使用IC 一卡通进行电子结算；通信模块(103)采用GPRS或3G通信，将RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)的信息上行发送到控制中心，使控制中心的数据得到及时更新，同时控制中心将信息下行发送到微控制器模块(101)，控制显示模块(104) 实现显示功能；显示模块(104)显示控制中心发送的需要在顶灯上显示的信息，顶灯的正背面显示的信息在微控制器模块(101)自存ROM中以英文形式存储并可以按一定的频率在顶灯上中英文巡回闪烁；电源管理模块(106)为整个装置供电，并在电瓶断电的情况下启动备用电源；定位模块(107)采用北斗或GPS定位，每隔15秒接收当前所在经纬度信息，将经纬度信息传送给微控制器模块(101)，并利用通信模块(103)向控制中心发送出租车所在的经纬度信息，使出租车的位置信息得到及时更新；；控制中心测算出出租车的速度信息并通过通信模块(103)下发到显示模块(104)完成显示功能；报警模块(108)工作时，司机通过位于车内的报警按钮或者通过手机或者登陆 96576网站向控制中心报警。本发明能够尽可能多地显示出租车的信息，可显示出租车的行驶状态、审核状况、 品牌车队称号、在岗司机的服务水平、所在企业名称、收费标准、是否可以使用IC 一卡通进行电子结算、“TAXI”标识、车牌号码、监制单位、运行方式、向后方同向车辆显示该车辆时速、向后方同向车辆显示所需安全间距。
图I是信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置的主控模块的结构框图；图2是信息交互式出租汽车智能屏显顶灯的正面显示的内容；图3是信息交互式出租汽车智能屏显顶灯的反面显示的内容。其中，101、微控制器模块，102、RFID读卡器模块，103、通信模块，104、显示模块， 105、计价器模块，106、电源管理模块，107、定位模块，108、报警模块；201、显示行驶状态的模块，202、显示审核状况的模块，203、显示品牌车队称号的模块，204、显示在岗司机的服务水平的模块，205、显示出租车所在企业名称的模块，206、显示收费标准的模块，207、显示是否可以使用IC 一卡通进行电子结算的模块；301、显示“TAXI”标识的模块，302、显示车牌号码的模块，303、显示监制单位标识的模块，304、显示运行方式的模块，305、向后方同向车辆显示该车辆时速的模块，306、向后方同向车辆显示所需安全间距的模块。
具体实施例方式实施例I :一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置，装置包括微控制器模块(101) ,RFID 读卡器模块(102)、通信模块(103)、显示模块(104)、计价器模块(105)、电源管理模块
(106)、定位模块(107)和报警模块(108);RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、显示模块(104)、计价器模块(105)、电源管理模块(106)、定位模块(107)、报警模块(108)均与微控制器模块(101)相连接；显示模块(104)设置在出租汽车顶灯内作为智能屏显顶灯；所述的微控制器模块(101)采用可以完成控制功能的单片机；定位模块(107)采用GPS定位模块；RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、计价器模块(105)、电源管理模块(106)和报警模块(108)采用现有的同类模块；智能屏显顶灯装置与控制中心无线连接。一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置的工作方法如下RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)与控制中心之间通信时，与控制中心之间通信的模块给微控制器模块(101)发送中断信号， 通过通信模块(103)将信息发送到控制中心；控制中心向RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)发送信息时，通信模块(103)向微控制器模块(101)发送中断信号，将信息发送到上述模块；RFID读卡器模块(102)将司机上车打卡之后获得的司机的信息和出租车的信息打包发送给控制中心；有乘客时，读取乘客使用的IC卡信息并传送给控制中心，以支付本次乘车消费；司机的信息包括品牌车队称号、服务水平，出租车信息包括行驶状态、审核状况、出租车所在企业名称、收费标准、是否可以使用IC 一卡通进行电子结算；通信模块(103)采用GPRS，将RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)的信息上行发送到控制中心，使控制中心的数据得到及时更新， 同时控制中心将信息下行发送到微控制器模块(101)，控制显示模块(104)实现显示功能；显示模块(104)显示控制中心发送的需要在顶灯上显示的信息，顶灯的正背面显示的信息在微控制器模块(101)自存ROM中以英文形式存储并可以按一定的频率在顶灯上中英文巡回闪烁；电源管理模块(106)为整个装置供电，并在电瓶断电的情况下启动备用电源；定位模块(107)每隔15秒接收当前所在经纬度信息，将经纬度信息传送给微控制器模块(101)，并利用通信模块(103)向控制中心发送出租车所在的经纬度信息，使出租车的位置信息得到及时更新；；控制中心测算出出租车的速度信息并通过通信模块(103)下发到显示模块(104)完成显示功能；报警模块(108)工作时，司机通过位于车内的报警按钮或者通过手机或者登陆 96576网站向控制中心报警。实施例2 一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置的工作方法，装置和工作方法与实施例I相同，不同之处在于所述的微控制器模块(101)采用可以完成控制功能的ARM芯片； 通信模块(103)采用3G通信；定位模块(107)采用北斗定位模块。
权利要求
1.一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置，其特征在于，装置包括微控制器模块 (101)、RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、显示模块(104)、计价器模块(105)、电源管理模块(106)、定位模块(107)和报警模块(108) ;RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、 显示模块(104)、计价器模块(105)、电源管理模块(106)、定位模块(107)、报警模块(108) 均与微控制器模块(101)相连接；显示模块(104)设置在出租汽车顶灯内作为智能屏显顶灯；所述的微控制器模块(101)采用可以完成控制功能的单片机或ARM芯片；定位模块 (107)采用北斗定位模块或GPS定位模块；RFID读卡器模块(102)、通信模块(103)、计价器模块(105)、电源管理模块(106)和报警模块(108)采用现有的同类模块；智能屏显顶灯装置与控制中心无线连接。
2.一种信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置的工作方法，其特征在于，工作方法如下RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)与控制中心之间通信时，与控制中心之间通信的模块给微控制器模块(101)发送中断信号，通过通信模块(103)将信息发送到控制中心；控制中心向RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、定位模块(107)和报警模块(108)发送信息时，通信模块(103)向微控制器模块 (101)发送中断信号，将信息发送到上述模块；RFID读卡器模块(102)将司机上车打卡之后获得的司机的信息和出租车的信息打包发送给控制中心；有乘客时，读取乘客使用的IC卡信息并传送给控制中心，以支付本次乘车消费；司机的信息包括品牌车队称号、服务水平，出租车信息包括行驶状态、审核状况、出租车所在企业名称、收费标准、是否可以使用IC 一卡通进行电子结算；通信模块(103)采用GPRS或3G通信，将RFID读卡器模块(102)、计价器模块(105)、 定位模块(107)和报警模块(108)的信息上行发送到控制中心，使控制中心的数据得到及时更新，同时控制中心将信息下行发送到微控制器模块(101)，控制显示模块(104)实现显示功能；显示模块(104)显示控制中心发送的需要在顶灯上显示的信息，顶灯的正背面显示的信息在微控制器模块(101)自存ROM中以英文形式存储并可以按一定的频率在顶灯上中英文巡回闪烁；电源管理模块(106)为整个装置供电，并在电瓶断电的情况下启动备用电源；定位模块(107)每隔15秒接收当前所在经纬度信息，将经纬度信息传送给微控制器模块(101)，并利用通信模块(103)向控制中心发送出租车所在的经纬度信息，使出租车的位置信息得到及时更新；控制中心测算出出租车的速度信息并通过通信模块(103)下发到显示模块(104)完成显示功能；报警模块(108)工作时，司机通过位于车内的报警按钮或者通过手机或者登陆96576 网站向控制中心报警。
全文摘要
信息交互式出租汽车智能屏显顶灯装置及其工作方法，属于车辆车灯技术领域。硬件组成包括微控制器模块、RFID读卡器模块、通信模块、显示模块、计价器模块、电源模块、定位模块、报警模块。RFID读卡模块、通信模块、显示模块、计价器模块、电源模块、定位模块、报警模块均与微控制器模块相连接。本装置可显示出租车的行驶状态、审核状况、品牌车队称号、在岗司机的服务水平、所在企业名称、收费标准、是否可以使用IC一卡通进行电子结算、“TAXI”标识、车牌号码、监制单位、运行方式、向后方同向车辆显示该车辆时速、向后方同向车辆显示所需安全间距。
文档编号G08B25/00GK102602330SQ20121010893
公开日2012年7月25日 申请日期2012年4月13日 优先权日2012年4月13日
发明者吴川, 孟令国, 崔冰, 王孟艳, 邢建平 申请人:山东大学