专利名称：智能交通引导控制系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及交通信号控制领域，尤其涉及一种智能交通引导控制系统。
背景技术：
交通出行方面，作为主要代步工具，很多人选择了汽车，使得汽车的数量日益增力口。由此给交通带来极大的压力，尤其在大中城市，普遍存在道路堵塞。在道路中比较常见的是十字路口，并设有交通信号灯，用以调节交通走向。但是现有的交通信号灯分流时间多为固定，无法按照实时交通流量进行自动调节。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种智能交通引导控制系统。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种智能交通引导控制系统，包括中央控制模块，还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块、交通信号灯监测模块和车流量显示模块，车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/O扩展电路模块与中央控制模块相连，中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连，车流量显示模块与中央控制模块相连。作为优选，中央控制器为PLC可编程逻辑控制器。与现有技术相比，本发明的优点在于无线通讯模块可远程进行操控，有效的缓解交通问题，可根据路况情况，自动调节道路交通信号灯的通行时间，车流量显示模块，直观反映车流情况，减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间，还可减少汽车燃油的浪费。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面将结合附图对本发明作进一步说明。作为本发明的一种实施方式，参阅图1，本发明包括中央控制模块，还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块、交通信号灯监测模块和车流量显示模块，车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与中央控制模块相连，中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连，车流量显示模块与中央控制模块相连。中央控制器为PLC可编程逻辑控制器。本发明的无线通讯模块可远程进行操控，有效的缓解交通问题，可根据路况情况，自动调节道路交通信号灯的通行时间，车流量显示模块，直观反映车流情况，减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间，还可减少汽车燃油的浪费。尽管已经结合当前认作是一个最为实用和优选的实施例来描述了本发明，但应当理解，本发明不限于所公开的实施例，而相反是旨在涵盖包括在所附权利要求的精神和范围内的多种修改和同等布置。
权利要求
1.一种智能交通引导控制系统，包括中央控制模块，其特征在于还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块、交通信号灯监测模块和车流量显示模块，所述车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与中央控制模块相连，所述中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连，所述车流量显示模块与中央控制模块相连。
2.根据权利要求1所述的智能交通引导控制系统，其特征在于所述中央控制器为PLC可编程逻辑控制器。
全文摘要
本发明公开了一种智能交通引导控制系统，包括中央控制模块，还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块、交通信号灯监测模块和车流量显示模块，车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/O扩展电路模块与中央控制模块相连，中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连，车流量显示模块与中央控制模块相连。本发明的无线通讯模块可远程进行操控，有效的缓解交通问题，可根据路况情况，自动调节道路交通信号灯的通行时间，车流量显示模块，直观反映车流情况，减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间，还可减少汽车燃油的浪费。
文档编号G08G1/08GK103000034SQ20121054734
公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者陈德明, 陈伟, 刘健, 郝允蒙, 王北海 申请人:徐州联宝科技有限公司