专利名称：一种智能显示停车位引导系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种智能显示停车位引导系统。
背景技术：
目前房地产业方兴未艾，大多数房地产商把楼盘的配套设施作为卖点，在房地产业出现了智能化小区的概念，可是在停车场建设、管理中一直沿用人工引导的方式，停车场内的车位情况等依靠人工记忆、不准确，汽车驾驶员寻找车位寻找停车车位不方便。
实用新型内容为了克服人工引导车辆存在的问题，本实用新型要解决的技术问题在于提供ー种能帮助驾驶员快速寻找停车车位的智能显示停车位引导系统。该智能显示停车位系统能及 时、准确地告知驾驶员当前小区内各个停车区域内的车位情况，便于驾驶员方便选择停车车位。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是ー种智能显示停车位引导系统，包括小区内设置的n个停车区域，每个停车区域设有进ロ与出口，其特征在于还包括装设在总控室的一台主机，与停车区域数量一致的n个分机以及安装在停车区域进ロ的m块LED区域车位显示屏，每个进ロ与出口分别安装进ロ压力传感器与出口压カ传感器，各个进ロ压カ传感器、出口压カ传感器与该停车区域的分机有线连接，n个分机与主机无线信号连接，主机经数据线与m块LED区域车位显示屏分别连接。为了将该小区内各个停车区域的车位情况以及小区总车位情况向停放车辆的驾驶员告知，在小区进ロ大门还装有LED总车位显示屏，LED总车位显示屏经数据线与主机连接。当车辆进入小区的某个停车区域的进ロ时，该停车区域的进ロ压力传感器把采集到的数据传输到该停车区域的分机，该停车区域的分机再将数据发送给主机,经过主机CPU处理器数据判别、处理后存入对应的存储器，这时小区“总车位”存储单元的车位数量减一，相应“停车区域车位”存储单元的车位数量减一，主机通过读取小区“总车位”、相应“停车区域车位”存储单元的数据通过作为传输线路的数据线将传送到安装在小区进ロ大门的LED总车位显示屏和各停车区域进ロ的LED区域车位显示屏上发布。当车辆驶出某个停车区域的出口吋，该停车区域的分机出ロ压カ传感器把采集到的数据传输到该停车区域的分机，该停车区域的分机再将数据发送给主机，经过主机CPU处理器数据判别、处理后存入对应的存储器，这时小区“总车位”存储单元的车位数量加一，相应“停车区域车位”存储单元的车位数量加一；并把此信息通过小区进ロ大门的LED总车位显示屏和各停车区域进ロ的LED区域车位显示屏上发布。LED总车位显示屏将主机送来的车位总数、剩余车位总数、各停车区域内剩余车位数显示出来供驶入小区车辆选择停车区域；LED区域车位显示屏将该停车区域内的空车位信息进行发布。本实用新型方便汽车驾驶员及时掌握停车区域内的车位情况，減少盲目驶入停车区域，同时降低了管理部门的人工劳动成本，提升了小区车辆管理智能化、人性化水平。
图I是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的主机结构示意图，图3是本实用新型的分机结构示意图，图4是本实用新型的LED区域车位显示屏结构示意图。图中1 一主机，101—主机CPU处通器，102—存储器，103 —主机面板显不屏，104一主机无线数传模块，105一键盘，106一接ロ转换电路，107一主机天线，108一天馈线，109—数据线接ロ，110—程序下载接ロ ；2—分机，201—分机CPU处理器，202—分机无线数传模块，2031—进ロ压カ传感器，2032—出ロ压カ传感器，204—地址编码器，205—分机天线；3 — LED区域车位显示屏，301—数据接收电路，302—驱动放大电路，303—显示屏面板；4一数据线，5—LED总车位显不屏。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进ー步说明。如图I所示ー种智能显示停车位引导系统，包括小区内设置的n个停车区域，每个停车区域设有进ロ与出口，其特征在于还包括装设在总控室的一台主机1，与停车区域数量一致的n个分机2以及安装在停车区域进ロ的m块LED区域车位显示屏3，每个进ロ与出口分别安装进ロ压力传感器2031与出ロ压カ传感器2032，各个进ロ压カ传感器2031、出口压カ传感器2032与该停车区域的分机2有线连接，n个分机2与主机I无线信号连接，主机I经数据线4与m块LED区域车位显示屏3分别连接。參见图2 :主机I包括主机CPU处理器101、存储器102、主机面板显示屏103、主机无线数传模块104、键盘105与接ロ转换电路106 ;主机CPU处理器101与存储器102、主机面板显示屏103、主机无线数传模块104、键盘105和接ロ转换电路106连接，主机无线数传模块104输入端连接有天馈线108，天馈线108连接有主机天线107，主机CPU处理器101设有程序下载接ロ 110 ;接ロ转换电路106连接有数据线接ロ 109，数据线接ロ 109经数据线4与m块LED区域车位显示屏3分别连接。參见图3 :分机2包括分机CPU处理器201、分机无线数传模块202、进ロ压カ传感器2031、出ロ压カ传感器2032和分机天线205 ;分机CPU处理器201与分机无线数传模块202、进ロ压力传感器2031和出ロ压カ传感器2032连接，分机天线205与分机无线数传模块202连接，分机天线205与主机天线107无线信号连接。分机2还包括与分机CPU处理器201连接的地址编码器204，地址编码器204用于写入各自分机的地址数据，便于主机1、LED区域车位显示屏3识别、显示停车区域的位置。參见图4 =LED区域车位显示屏3包括数据接收电路301、驱动放大电路302与显示屏面板303 ;数据接收电路301与驱动放大电路302连接，驱动放大电路302与显示屏面板303连接，数据接收电路301与数据线接ロ 109连接。数据接收电路301接收到的数据经驱动放大电路302放大后送入显示屏面板303进行信息发布。[0019]为了将该小区内各个停车区域的车位情况以及小区总车位情况告知驾驶员，小区进ロ大门还装有LED总车位显示屏5，LED总车位显示屏5经数据线4与数据线接ロ 109连接。LED总车位显示屏5的结构与LED区域车位显示屏3的结构相同。本实用新型的使用与工作过程大致如下通过键盘105和主机CPU处理器101向存储器102写入初始数据并由主机面板显示屏103显示初始数据小区车位总数、每个停车区域车位数、固定车位数、临时车位数等；程序下载接ロ 110连接主机CPU处理器101是给主机I、存储器102进行初始设置。进ロ压力传感器2301与出ロ压カ传感器2302将采集到的数据，送入分机CPU处理器201处理后送入分机无线数传模块202，再经由分机天线205向空间发射数据信号；主机天线107接收到数据后，通过天馈线108传送给主机无线数传模块104再送入主机CPU处理器101进行数据处理，主机CPU处理器101将处理好的数据写入存储器102的相应存储单元；相应存储单元的数据通过主机CPU处理器101读出通过接ロ转换电路106与数据 线接ロ 109传输到安装在各个停车区域入口处的和安装在小区大门入口的进行显示；同时在主机面板显示屏103显示。
权利要求1.一种智能显示停车位引导系统，包括小区内设置的n个停车区域，每个停车区域设有进口与出口，其特征在于还包括装设在总控室的一台主机(1)，与停车区域数量一致的n个分机(2)以及安装在停车区域进口的m块LED区域车位显示屏(3)，每个进口与出口分别安装进口压力传感器(2031)与出口压力传感器(2032)，各个进口压力传感器(2031)、出口压力传感器(2032)与该停车区域的分机(2)有线连接，n个分机(2)与主机(I)无线信号连接，主机(I)经数据线(4)与m块LED区域车位显示屏(3)分别连接。
2.如权利要求I所述的一种智能显示停车位引导系统,其特征在于主机(I)包括主机CPU处理器(101)、存储器(102)、主机面板显示屏(103)、主机无线数传模块(104)、键盘(105)与接口转换电路(106);主机CPU处理器(101)与存储器(102)、主机面板显示屏(103)、主机无线数传模块(104)、键盘(105)和接口转换电路(106)连接，主机无线数传模块(104)输入端连接有天馈线(108)，天馈线(108)连接有主机天线(107)，主机CPU处理器(101)设有程序下载接口( 110);接口转换电路(106)连接有数据线接口( 109)，数据线接口(109)经数据线(4)与m块LED区域车位显示屏(3)分别连接。
3.如权利要求2所述的一种智能显示停车位引导系统，其特征在于分机(2)包括分机CPU处理器(201)、分机无线数传模块(202)、进口压力传感器(2031)、出口压力传感器(2032 )和分机天线(205 );分机CPU处理器(201)与分机无线数传模块(202 )、进口压力传感器(2031)和出口压力传感器(2032 )连接，分机天线(205 )与分机无线数传模块(202 )连接，分机天线(205)与主机天线(107)无线信号连接。
4.如权利要求3所述的一种智能显示停车位引导系统，其特征在于LED区域车位显示屏(3)包括数据接收电路(301)、驱动放大电路(302)与显示屏面板(303);数据接收电路(301)与驱动放大电路(302)连接，驱动放大电路(302)与显示屏面板(303)连接，数据接收电路(301)与数据线接口(109)连接。
5.如权利要求4所述的一种智能显示停车位引导系统，其特征在于小区进口大门还装有LED总车位显示屏(5 )，LED总车位显示屏(5 )经数据线(4)与数据线接口( 109 )连接。
专利摘要一种智能显示停车位引导系统，包括小区内设置的n个停车区域，每个停车区域设有进口与出口，装设在总控室的一台主机，与停车区域数量一致的n个分机以及安装在停车区域进口的m块LED区域车位显示屏，每个进口与出口分别安装进口压力传感器与出口压力传感器，各个进口压力传感器、出口压力传感器与该停车区域的分机有线连接，n个分机与主机无线信号连接，主机经数据线与m块LED区域车位显示屏分别连接。在小区进口大门还装有LED总车位显示屏，LED总车位显示屏经数据线与主机连接。本实用新型方便汽车驾驶员及时掌握停车区域内的车位情况，减少盲目驶入停车区域，同时降低了管理部门的人工劳动成本，提升了小区车辆管理智能化、人性化水平。
文档编号G08G1/14GK202549079SQ20122021970
公开日2012年11月21日 申请日期2012年5月16日 优先权日2012年5月16日
发明者何颉, 张才, 彭涛, 李朝宏, 杨晓军 申请人:中铁二十一局集团电务电化工程有限公司