专利名称：一种用于车辆监控的车载终端系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种监控系统，尤其是一种用于车辆监控的车载终端系统。
背景技术：
随着军队高技术改革的迅猛发展，传统的军车管理模式已经越来越成为制约军队发展的瓶颈。运用无线通信技术、北斗定位技术和GPS定位技术的车辆监控系统可以有效的解决这个问题，满足军车动态定位和适时定位的需要，从而减少油耗和行驶时间，降低公路运输的成本，使军事公路运输效益显著提高，为指挥员科学、正确的决策提供帮助，为汽车部队数字化打下基础。
实用新型内容(一 )要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是提出一种用于车辆导航和监控的车载终端系统。( 二 )技术方案为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车载终端系统，包括用于接收卫星信号，确定车辆位置信息的北斗定位模块、对车辆进行导航和辅助定位的GPS定位模块、通过电子标签识别车辆牌子信息的射频识别模块、感知车辆本身信息的多传感器模块、采集路况信息的视频采集模块，数据传输模块将上述各模块获取的信息以无线通信的方式传输给报警模块、存储模块和输出端。进一步，多传感器模块包括有多个传感器分别用于检测车门启闭、车灯启闭、雨刷器动作、油耗量、行车里程、行车速度和行车方向。(三)有益效果本车载终端系统能够对车辆位置信息进行采集，具有可靠的通信能力、并兼有导航功能。同时该车载终端装置还具有系统简单、方便、低功耗、体积小的优点。
图I为车载终端系统结构不意具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。车载终端系统是指车联网中安装在车辆上，具备计算、存储及输入、输出人机交互接口并集成通信模块，能够为驾驶员和乘客提供信息服务及控制车辆的电子设备。车载终端系统包括内置北斗定位模块、GPS模块、射频识别模块、数据传输模块、存储模块、多传感模块。北斗定位模块用于接收卫星信号，确定车辆的位置信息[0015]射频模块通过电子标签识别车辆牌照信息传感器模块用于感知车内本身信息(包括车门启闭、车灯启闭、雨刷器动作、油耗量、车程、速度、方向等)、车外信息(路况、临近车况)。数据传输模块支持基于通用GSM、CDMA, TD-SCDMA, WCDMA, CDMA2000等多种无线通信网络的通信模式之一，当车辆所在地无线网络支持分组数据传输时，车载终端首先选择分组数据传输方式，传输包含定位信息、车内外信息的所有状态数据。存储模块用于存储31天内的车辆所有静态、动态信息视频采集模块通过摄像头采集路况信息报警模块事故报警、区域提醒、路线偏离提醒、超速提醒、疲劳行驶提醒、蓄电池 欠压提醒、断电提醒、终端故障提醒等。以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
权利要求1.一种车载終端系统，其特征在于，所述车载終端系统包括用于接收卫星信号，确定车辆位置信息的北斗定位模块、对车辆进行导航和辅助定位的GPS定位模块、通过电子标签识别车辆牌子信息的射频识别模块、感知车辆本身信息的多传感器模块、采集路况信息的视频采集模块，数据传输模块将上述各模块获取的信息以无线通信的方式传输给报警模块、存储模块和输出端。
2.根据权利要求I所述的车载终端系统，其特征在于多传感器模块包括有多个传感器分别用于检测车门启闭、车灯启闭、雨刷器动作、油耗量、行车里程、行车速度和行车方向。
专利摘要本实用新型涉及一种车载终端系统，包括用于接收卫星信号，确定车辆位置信息的北斗定位模块、对车辆进行导航和辅助定位的GPS定位模块、通过电子标签识别车辆牌子信息的射频识别模块、感知车辆本身信息的多传感器模块、采集路况信息的视频采集模块，数据传输模块将上述各模块获取的信息以无线通信的方式传输给报警模块、存储模块和输出端。该车载终端系统还具有系统简单、方便、低功耗、体积小的优点。
文档编号G08G1/0962GK202758496SQ20122041747
公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者蒋屹, 蒋帆, 宋大鹏, 刘思尧, 冯杭春, 张狄 申请人:北京亚太轩豪科技发展有限公司, 中国人民武装警察部队后勤部运输油料部