适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置制造方法
【专利摘要】适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置属于安全防护【技术领域】，可用于工厂、储运设施、可燃气体、有毒气体扩散与聚集场所，能够同时对地上、下管道的气体泄漏进行三维快速精确检漏和报警。它包括拖车2、能够检测地下管道X、Y轴向的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3、能够检测地上管道的X、Y、Z轴向可燃气体和/或有毒气体检漏装置4、敏感检测和智能信号处理报警装置5。其关键部件是抛物面状的漏泄气体吸入口11、万向球形旋转管接头12、可伸缩的拉杆臂管13、万向轴头式旋转管接头14、安装在车栽体板21之下边，能够与被检或待检地表面20接触的哑铃状可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9、气体传感器组件41。
【专利说明】适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种有害气体气体报警装置，特别涉及一种用于工厂、储运部门 的工艺装置、储运设施、可燃气体和/或有毒气体扩散与聚集场所的适宜三维快速精确检 漏的有害气体报警装置，属于安全防护和环保【技术领域】。该装置体积小，对可燃性气体、有 毒、有害气体敏感灵敏度高、响应性快、可靠性佳、投资成本和运行成本低廉，可以应用在各 种化工厂、炼油厂、气体制造厂、天然气传送管道、容器、石油传送管道等部门在工艺装置、 储运设施、有毒气体扩散与聚集场所的三维方向有害气体的检漏和报警。
【背景技术】
[0002] 众所共知，目前国内、外的很多国家安全防护和环保管理机构已经对化工厂、气体 燃料加工和传送运输企业、石油化工企业等在工艺装置、储运设施、可燃气体和/或有毒气 体扩散与聚集场所等分别对检测点的位置、距离、风向和数量上提出要求；并且对有毒有害 气体检测报警系统的构成和技术指标、检测器的选用、检测器的采样方式、指示报警器或报 警器的基本功能和选用、报警值的设定和报警误差、检测报警仪的安装等也有了详细的规 定。然而，在方圆宽阔的地区，但是管道林立、纵横交错的状态下能够快速、精确地对有毒有 害气体进行检测报警却是一件令人头痛的事情。目前仍旧是采用扩散型气体检测报警系 统，其灵敏度不高、响应速度慢、受风向、风速、环境条件和障碍物的多寡、分布的影响较大， 可靠性欠佳、投资成本和运行成本都较高。因此，人们迫切地需要一种适宜工厂、储运部门 的工艺装置、储运设施、可燃气体和/或有毒气体扩散与聚集场所的三维快速精确检漏的 有害气体报警装置，它的研制和开发已经成为目前国内外研究的热门课题之一。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的
[0004] 本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，克服目前扩散型气体检测报警系 统的缺点，提供一种利用车体的移动、结构不同的两种可燃气体和/或有毒气体检漏部件 的有机结合、相互配合和补偿构成的可三维快速精确检漏的气体报警装置，能够用于工厂、 储运部门的工艺装置、储运设施、可燃气体和/或有毒气体扩散与聚集场所的适宜三维快 速精确检漏的有害气体报警装置，特别适宜在方圆宽阔的地区地下埋设的气体管道和地面 管道林立、纵横交错的工况的化工厂、气体燃料加工和传送运输企业、石油化工企业等使 用。其体积小，对可燃性气体、有毒、有害气体敏感灵敏度高、响应性快、可靠性佳、投资成本 和运行成本低廉，寿命长。
[0005] 技术方案
[0006] 本实用新型的目的是通过以下具体技术方案实现的：如图1所示，适宜三维快速 精确检漏的有害气体报警装置1是一种利用车体的移动、结构不同的两种可燃气体和/或 有毒气体检漏部件的有机结合、相互配合和补偿构成的可三维快速精确检漏的气体报警装 置，它由以下5大部件构成的：A、可灵活转向与平稳移动的拖车2、B、能够检测地下管道X、 Y轴向(水平方向）的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3、C、能够检测地上管道的的X、Y、 Ζ轴向（水平方向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置4、D、敏感检测和智能信 号处理报警装置5、Ε、电源组件41。
[0007] 所述的能够检测地下管道Χ、Υ轴向(水平方向)的可燃气体和/或有毒气体检漏装 置3、能够检测地上管道的的X、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体 检漏装置4以及敏感检测和智能信号处理报警装置5和电源组件41皆安装在所述的可灵 活转向与平稳移动的拖车2之上。所述的能够检测地下管道X、Υ轴向（水平方向）的可燃 气体和/或有毒气体检漏装置（3)、能够检测地上管道的的X、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方 向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置（4)以及敏感检测和智能信号处理报警装置（5)和 电源组件（41)皆安装在所述的可灵活转向与平稳移动的拖车（2)之上，能够检测地下管道 Χ、Υ轴向（水平方向）的可燃气体和/或有毒气体检漏装置（3)是通过输入气管（19)、过滤 器（7)与敏感检测和智能信号处理报警装置（5)相连，能够检测地上管道的的X、Υ、Ζ轴向 (水平方向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置（4)是通过输入气管（17)与敏 感检测和智能信号处理报警装置（5 )相连，而电源组件（41)作为动力电源和电子电路电源 等分别与各用电装置相连。
[0008] 下面分别介绍一下适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置1的五大部件构 造特征及其连接关系：Α、所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2的构造特征：所述的可灵 活转向与平稳移动的拖车2包括车栽体板21、定向轮22、可燃气体和/或有毒气体抽吸气 密垫6、车体气囊9、车体气囊升降调整螺钉52、压力释放阀10、抽吸口 23、刹车转向轮24、 拖车连挂器25、车把手26。其特征在于：所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2置于被检 或待检地表面20之上。车把手26设置在车栽体板21之上，位于可灵活转向与平稳移动的 拖车2的最前边。拖车连挂器25是为了实现与动力车的连接和配合使用，它也位于可灵活 转向与平稳移动的拖车2的最前边，可是设置在车栽体板21之下边。刹车转向轮24位于 可灵活转向与平稳移动的拖车2的前边，安装在车栽体板21之下方，能够与被检或待检地 表面20接触。可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9位于可灵活转向与平稳 移动的拖车2的下边，并以车体气囊升降调整螺钉52固定和调整其位置。利用车体气囊升 降调整螺钉52和压力释放阀10的配合，能够升高或降低抽吸口 23的高度以及调整车体橡 胶气囊9的高度，以便适应不同地面的凸凹路况，即不仅能够利用车体橡胶气囊9的变形， 跃过突起的石块或道路凸起点，而且通过与压力释放阀10的配合，可以调整车体橡胶气囊 9内气体的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6能够 在检测过程中皆与被检或待检地漏泄气体表面20密切接触，便于在被检或待检地漏泄气 体表面20与可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6之间能够存储从地下管道漏泄出来的 可燃气体和/或有毒气体。定向轮22位于可灵活转向与平稳移动的拖车2的后边，设置在 车栽体板21之下，能够与被检或待检地表面20接触。
[0009] 所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2的功能：所述的可灵活转向与平稳移动的 拖车2是作为能够检测地下管道X、Υ轴向（水平方向）的可燃气体和/或有毒气体检漏装 置3、能够检测地上管道的的X、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体 检漏装置4、敏感检测和智能信号处理报警装置5的运动载体以及为寻找可燃气体和/或有 毒气体漏泄点进行导向、移动和刹车之部件。它还可与其他动力车连接，作为拖挂车，联合 使用。
[0010] B、所述的能够检测地下水平X、Y轴向的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3构造 特征及其连接关系。所述的能够检测地下水平Χ、γ轴向的可燃气体和/或有毒气体检漏装 置3是由可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51、车体气囊升降调整螺钉52、抽吸口 23、过 滤器7、输入气管19、气体传感器43 (例如：陶瓷半导体气体传感器、催化燃烧式气体传感 器、电化学式气体传感器、非色散式红外气体传感器或它们的组合)、压力释放阀10和气泵 8的配合而成，实现对位于漏泄的可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51内的气体进行收 集、取样、抽吸、过滤、过压排放，然后送入敏感检测和智能信号处理报警装置5进行处理； 其特征在于：所述的可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51是由可燃气体和/或有毒气体 抽吸气密垫6、车体气囊9、被检或待检地漏泄气体表面20构成，利用车体气囊升降调整螺 钉52和压力释放阀10的配合，不仅能够升高或降低抽吸口 23的高度以及调整车体橡胶气 囊9的尺寸，而且可以调整车体橡胶气囊9内气体的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可 燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6能够在检测过程中皆与被检或待检地漏泄气体表面20 密切接触，便于可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51内收集的漏泄气体不散失。在可燃 气体和/或有毒气体抽吸气密垫6的车体气囊9之两哑铃球连接区域处设有可燃气体和/ 或有毒气体漏泄吸入口 23,并且可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 23与输入气管19相 连。在可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 23处附近设置了过滤器7,防止尘土等异物被 吸入输入气管19内。输入气管19经过过滤器7,进入敏感检测和智能信号处理报警装置5 和机箱40内，并与气泵8相连。在敏感检测和智能信号处理报警装置5的输入气管19上 安装了气体传感器43 (例如：陶瓷半导体气体传感器、催化燃烧式气体传感器、电化学式气 体传感器、非色散式红外气体传感器或它们的组合)。气体传感器41与位于机箱40内的敏 感检测和智能信号处理报警装置5相连。
[0011] C、所述的能够检测地上管道的Χ、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方向)可燃气体和/或 有毒气体检漏装置4的构造特征如下：所述的能够检测地上管道的X、Υ、Ζ轴向（水平方向 和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置4包括抛物面状的可燃气体和/或有毒气 体漏泄吸入口 11、输入漏泄的可燃气体和/或有毒气体管路54、万向球形旋转管接头12、可 伸缩的拉杆臂管13、可伸缩的拉杆臂管筒55、万向轴头式旋转管接头14、万向轴头式旋转 管接头座16、输入气管17、具有过滤器15的气阀53和气泵8,其中，过滤器15设置在具有 过滤器15的气阀53内。其特征在于：在所述的能够检测地上管道的的X、Υ、Ζ轴向（水平 方向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置4的顶部是抛物面状的可燃气体和/ 或有毒气体漏泄吸入口 11，与其相通的是输入漏泄的可燃气体和/或有毒气体管路54,与 漏泄的可燃气体和/或有毒气体输入管54相连的是万向球形旋转管接头12的一端(万向 球形旋转管接头是由两种不同直径的球形壳体构成，每个球形壳体都有管状物连接)，而万 向球形旋转管接头12的另一端与可伸缩的拉杆臂管13相连。可伸缩的拉杆臂管13经过 可伸缩的拉杆臂管筒55后与万向调整头14的一端相连(在结构上，万向调整头14与万向 球形旋转管接头12颇为相似)。万向调整头14的另一端与所述的输入气管17相连。然后 通过具有过滤器15的气阀53与输入气管19相连，再经过气体传感器43进入敏感检测和 智能信号处理报警装置5和机箱40内，并与气泵8相通，气体传感器43的电信号端与敏感 检测和智能信号处理报警装置5相连。
[0012] 所述的能够检测垂直方向的Z轴向可燃气体和/或有毒气体检漏装置4的最底部 是万向轴头式旋转管接头座16,它安装在所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2之上。
[0013] 所述的能够检测地上管道的X、Y、Z轴向(水平方向和垂直方向)可燃气体和/或有 毒气体检漏装置4的功能如下：利用抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 11、 输入漏泄的可燃气体和/或有毒气体管路54、万向球形旋转管接头12、可伸缩的拉杆臂管 13、可伸缩的拉杆臂管筒55、万向轴头式旋转管接头14、万向轴头式旋转管接头座16、输入 气管17、具有过滤器15的气阀53和气泵8的配合，对漏泄的可燃气体和/或有毒气体18 进行收集、取样、抽吸、过滤，然后送入敏感检测和智能信号处理报警装置5进行信号处理。
[0014] 特别应指出的，可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6的厚度、车栽体板21的厚 度、车体气囊升降调整螺钉52的长度、可伸缩的拉杆臂13的尺寸、万向轴头式旋转管接头 座16的高度及在其Ζ向的安装位置、万向调整头14的灵活度、可伸缩的拉杆臂13的柔性 决定了地上管道的检漏位置的最低值和最高值。当然，通过调整可灵活转向与平稳移动的 拖车2的物理位置，也能够对地上管道的检漏位置的最低值进行某些调整。
[0015] D、所述的敏感检测和智能信号处理报警装置5的构造特征如下：所述的敏感检测 和智能信号处理报警装置5包括信号调理电路（图中没有示出）、单片计算机软硬件（图中没 有示出）、显示器44和声光报警装置45，其特征在于：单片计算机软硬件（图中没有示出）、 显示器44和声光报警装置45位于机箱40内，信号调理电路、单片计算机软硬件的一端与 气体传感器43相连，而它的另一端分别与显示器44和声光报警装置45连接。
[0016] 所述的敏感检测和智能信号处理报警装置5的功能是利用信号调理电路、单片计 算机软硬件、气体传感器43(例如：陶瓷半导体气体传感器、催化燃烧式气体传感器、电化学 式气体传感器、非色散式红外气体传感器或它们的组合)、温度传感器以及电源、稳压器、放 大器、蜂鸣器、显示器组件等的配合，对敏感信号进行温补、线补、时序处理、故障自诊断等 信号处理后，进行声光报警。
[0017] 显然，能够检测地上管道的的Χ、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方向）可燃气体和/或 有毒气体检漏装置4和能够检测地下管道X、Υ轴向（水平方向）的可燃气体和/或有毒气 体检漏装置3都与敏感检测和智能信号处理报警装置5相连，从而构成了可以进行三维快 速精确检漏的有害气体报警装置。
[0018] 有益效果
[0019] 本实用新型对传统的可燃气体和/或有毒气体的常规结构进行了某些创新，提供 了一种适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置。与现有技术相比，本实用新型具有下 述优点和有益效果：
[0020] 1、它利用利用抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 11、漏泄的可燃气 体和/或有毒气体输入管54、万向球形旋转管接头12、可伸缩的拉杆臂管13、可伸缩的拉杆 臂管筒55、万向轴头式旋转管接头14、万向轴头式旋转管接头座16、输入气管17、具有过滤 器15的气阀53和气泵8的配合，对漏泄的可燃气体和/或有毒气体18进行收集、取样、抽 吸、过滤，然后送入敏感检测和智能信号处理报警装置5。
[0021] 2、利用可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9、车体气囊升降调整螺 钉52、抽吸口 23、过滤器7、输入气管19、压力释放阀10和气泵8的配合，对漏泄的可燃气 体和/或有毒气体51进行收集、取样、抽吸、过滤、过压排放，然后送入敏感检测和智能信号 处理报警装置5,实现了检测地下管道X、Y轴向（水平方向）的可燃气体和/或有毒气体检 漏。
[0022] 3、利用车体气囊升降调整螺钉52和压力释放阀10的配合，升降抽吸口 23的高度 以及调整车体橡胶气囊9的高度，以便适应不同地面的凸凹路况，即不仅能够利用车体橡 胶气囊9的变形，跃过突起的石块，而且利用与压力释放阀10的配合，调整车体橡胶气囊9 内气体的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6在检 测过程中皆与被检或待检地表面20密切接触。
[0023] 4、利用定向轮22、刹车转向轮24、拖车连挂器25、车把手26可实现与动力车的连 接和配合使用，也可人力手拉或手推，一车多用。显然，它解决了目前该领域的一些技术难 题：
[0024] ( 1)与现有技术不同，本实用新型不仅能够检测地面上管道的可燃气体和/或有 毒气体漏泄，而且能够检测地下管道的可燃气体和/或有毒气体漏泄。此外，还能够同时检 测地下管道和地面上管道的可燃气体和/或有毒气体漏泄，即同时对可燃气体和/或有毒 气体进行三维快速精确检漏和报警，颇有特色。因此，能够大幅度地扩展可燃气体和/或有 毒气体报警装置的应用领域。
[0025] (2)与现有技术不同，本实用新型不是把可燃气体和/或有毒气体报警装置安装 在在一个固定位置，仅靠漏泄气体的"自然扩散"，被动地进行敏感检测和漏泄报警，而是采 取"主动出击方式"，利用可灵活转向与平稳移动的拖车开展巡检。不仅减少了风向和风的 强度给检测带来的误差，提高了对漏泄气体报警的准确性、可信性，而且环境条件和障碍物 的多寡、分布对检测的影响比较小，可靠性高，也大幅度地降低了检测人员的劳动强度和工 作量。
[0026] (3)与现有技术不同，本实用新型利用抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄 吸入口 11、漏泄的可燃气体和/或有毒气体输入管54、万向球形旋转管接头12、可伸缩的 拉杆臂管13、可伸缩的拉杆臂管筒55、万向轴头式旋转管接头14、万向轴头式旋转管接头 座16的配合，可以检测不同高度管路的可燃气体和/或有毒气体漏泄点。换言之，它不仅 能够检测地面管道的X、Y、(水平方向）可燃气体和/或有毒气体漏泄点，而且能够检测Z轴 向（垂直方向)的可燃气体和/或有毒气体漏泄点，省去常规的梯子、云梯、跳板等结构，劳动 强度大大地降低。
[0027] (4)利用可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9、车体气囊升降调整 螺钉52、抽吸口 23、过滤器7、输入气管19、压力释放阀10和气泵8的配合不仅能够检测地 下管道的Χ、Υ、(水平方向）可燃气体和/或有毒气体漏泄点，而且利用车体橡胶气囊9的变 形，跃过突起的石块，以及利用气泵8与压力释放阀10的配合，调整车体橡胶气囊9内气体 的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6在检测过程 中皆与被检或待检地表面20密切接触，构成了 一个内部有漏泄气体9的可燃气体和/或有 毒气体搜集容器，实现精密检测。
[0028] (5 )与现有技术不同，本实用新型使用可灵活转向与平稳移动的拖车，它不仅可以 作为人力车使用，根据现场条件采用推车或拉车方式，也可以作为拖车，挂在机动车之后使 用。显然，使用的自由度很大，颇适宜各种工厂、各种工况应用。
[0029] (6)本实用新型的性价比很高，投资成本和运行成本都比较低，具有较好的经济效 益和社会效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0030] 图1是本实用新型的适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置结构的示意图。
【具体实施方式】
[0031] 本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和 具体装置结构，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。下面结合附图及实施例对 本实用新型做进一步描述：如图1所示，适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置1是由 以下5大部件构成的：可灵活转向与平稳移动的拖车2、能够检测地下管道X、Y轴向（水平 方向）的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3、能够检测地上管道的的X、Y、Z轴向（水平方 向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置4、敏感检测和智能信号处理报警装置5 和电源组件41。所述的能够检测地下管道X、Y轴向（水平方向）的可燃气体和/或有毒气 体检漏装置3、能够检测地上管道的的X、Y、Z轴向(水平方向和垂直方向）可燃气体和/或 有毒气体检漏装置4以及敏感检测和智能信号处理报警装置5和电源组件41皆安装在所 述的可灵活转向与平稳移动的拖车2之上。能够检测地下管道X、Y轴向(水平方向）的可燃 气体和/或有毒气体检漏装置3是通过输入气管19、过滤器7与敏感检测和智能信号处理 报警装置5相连；而能够检测地上管道的的Χ、Υ、Ζ轴向（水平方向和垂直方向）可燃气体和 /或有毒气体检漏装置4是通过输入气管17与敏感检测和智能信号处理报警装置5相连。 而电源组件41作为动力电源和电子电路电源等分别与各用电器(例如，气泵8、智能信号处 理报警装置5等）相连。
[0032] 所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2包括车栽体板21、定向轮22、可燃气体和 /或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9、车体气囊升降调整螺钉52、压力释放阀10、抽吸口 23、刹车转向轮24、拖车连挂器25、车把手26。其特征在于：所述的可灵活转向与平稳移动 的拖车2置于被检或待检地表面20之上。车把手26设置在车栽体板21之上，位于可灵活 转向与平稳移动的拖车2的最前边。拖车连挂器25是为了实现与动力车的连接和配合使 用，它也位于可灵活转向与平稳移动的拖车2的最前边，可是设置在车栽体板21之下边。刹 车转向轮24位于可灵活转向与平稳移动的拖车2的前边，安装在车栽体板21之下方，能够 与被检或待检地表面20接触。可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9位于可 灵活转向与平稳移动的拖车2的下边，并以车体气囊升降调整螺钉52固定和调整其位置。 利用车体气囊升降调整螺钉52和压力释放阀10的配合，能够升高或降低抽吸口 23的高度 以及调整车体橡胶气囊9的高度，以便适应不同地面的凸凹路况，即不仅能够利用车体橡 胶气囊9的变形，跃过突起的石块或道路凸起点，而且通过与压力释放阀10的配合，可以调 整车体橡胶气囊9内气体的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/或有毒气体 抽吸气密垫6能够在检测过程中皆与被检或待检地漏泄气体表面20密切接触，便于在被检 或待检地漏泄气体表面20与可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6之间能够存储从地下 管道漏泄出来的可燃气体和/或有毒气体。定向轮22位于可灵活转向与平稳移动的拖车 2的后边，设置在车栽体板21之下，能够与被检或待检地表面20接触。
[0033] 所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2是作为能够检测地下管道X、Υ轴向(水平 方向）的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3、能够检测地上管道的的X、Y、Z轴向(水平方 向和垂直方向）可燃气体和/或有毒气体检漏装置4、敏感检测和智能信号处理报警装置5 的运动载体以及为寻找可燃气体和/或有毒气体漏泄点进行导向、移动和刹车之部件。它 还可与其他动力车连接，作为拖挂车，联合使用。
[0034] 所述的能够检测地下水平X、Y轴向的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3是由可 燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51、车体气囊升降调整螺钉52、抽吸口 23、过滤器7、输 入气管19、气体传感器43 (例如：陶瓷半导体气体传感器、催化燃烧式气体传感器、电化学 式气体传感器、非色散式红外气体传感器或它们的组合)、压力释放阀10和气泵8的配合而 成，实现对位于漏泄的可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51内的气体进行收集、取样、抽 吸、过滤、过压排放，然后送入敏感检测和智能信号处理报警装置5进行处理；其特征在于： 所述的可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51是由可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫 6、车体气囊9、被检或待检地漏泄气体表面20构成，利用车体气囊升降调整螺钉52和压力 释放阀10的配合，不仅能够升高或降低抽吸口 23的高度以及调整车体橡胶气囊9的尺寸， 而且可以调整车体橡胶气囊9内气体的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/ 或有毒气体抽吸气密垫6能够在检测过程中皆与被检或待检地漏泄气体表面20密切接触， 便于可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51内收集的漏泄气体不散失。在可燃气体和/ 或有毒气体抽吸气密垫6的车体气囊9之两哑铃球连接区域处设有可燃气体和/或有毒气 体漏泄吸入口 23,并且可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 23与输入气管19相连。在可 燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 23处附近设置了过滤器7,防止尘土等异物被吸入输入 气管19内。输入气管19经过过滤器7,进入敏感检测和智能信号处理报警装置5和机箱 40内，并与气泵8相连。在敏感检测和智能信号处理报警装置5的输入气管19上安装了 气体传感器43 (例如：陶瓷半导体气体传感器、催化燃烧式气体传感器、电化学式气体传感 器、非色散式红外气体传感器或它们的组合)。气体传感器41与位于机箱40内的敏感检测 和智能信号处理报警装置5相连。
[0035] 所述的能够检测地上管道的X、Υ、Ζ轴向（水平方向和垂直方向）可燃气体和/或 有毒气体检漏装置4包括抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 11、输入漏泄的 可燃气体和/或有毒气体管路54、万向球形旋转管接头12、可伸缩的拉杆臂管13、可伸缩的 拉杆臂管筒55、万向轴头式旋转管接头14、万向轴头式旋转管接头座16、输入气管17、具有 过滤器15的气阀53和气泵8,其中，过滤器15设置在具有过滤器15的气阀53内。其特 征在于：在所述的能够检测地上管道的的Χ、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方向）可燃气体和/ 或有毒气体检漏装置4的顶部是抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 11，与其 相通的是输入漏泄的可燃气体和/或有毒气体管路54,与漏泄的可燃气体和/或有毒气体 输入管54相连的是万向球形旋转管接头12的一端(万向球形旋转管接头是由两种不同直 径的球形壳体构成，每个球形壳体都有管状物连接)，而万向球形旋转管接头12的另一端与 可伸缩的拉杆臂管13相连。可伸缩的拉杆臂管13经过可伸缩的拉杆臂管筒55后与万向 调整头14的一端相连(在结构上，万向调整头14与万向球形旋转管接头12颇为相似)。万 向调整头14的另一端与所述的输入气管17相连。然后通过具有过滤器15的气阀53与输 入气管19相连，再经过气体传感器43进入敏感检测和智能信号处理报警装置5和机箱40 内，并与气泵8相通，气体传感器43的电信号端与敏感检测和智能信号处理报警装置5相 连。
[0036] 所述的能够检测垂直方向的Z轴向可燃气体和/或有毒气体检漏装置4的最底部 是万向轴头式旋转管接头座16,它安装在所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2之上。
[0037] 所述的能够检测地上管道的X、Y、Z轴向(水平方向和垂直方向)可燃气体和/或有 毒气体检漏装置4的功能如下：利用抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 11、 输入漏泄的可燃气体和/或有毒气体管路54、万向球形旋转管接头12、可伸缩的拉杆臂管 13、可伸缩的拉杆臂管筒55、万向轴头式旋转管接头14、万向轴头式旋转管接头座16、输入 气管17、具有过滤器15的气阀53和气泵8的配合，对漏泄的可燃气体和/或有毒气体18 进行收集、取样、抽吸、过滤，然后送入敏感检测和智能信号处理报警装置5进行信号处理。
[0038] 特别应指出的，可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6的厚度、车栽体板21的厚 度、车体气囊升降调整螺钉52的长度、可伸缩的拉杆臂13的尺寸、万向轴头式旋转管接头 座16的高度及在其Ζ向的安装位置、万向调整头14的灵活度、可伸缩的拉杆臂13的柔性 决定了地上管道的检漏位置的最低值和最高值。当然，通过调整可灵活转向与平稳移动的 拖车2的物理位置，也能够对地上管道的检漏位置的最低值进行某些调整。
[0039] 所述的敏感检测和智能信号处理报警装置5包括信号调理电路（图中没有示出）、 单片计算机软硬件（图中没有示出）、显示器44和声光报警装置45，其特征在于：单片计算 机软硬件（图中没有示出）、显示器44和声光报警装置45位于机箱40内，信号调理电路、单 片计算机软硬件的一端与气体传感器43相连，而它的另一端分别与显示器44和声光报警 装置45连接。
[0040] 所述的敏感检测和智能信号处理报警装置5的功能是利用信号调理电路、单片计 算机软硬件、气体传感器43(例如：陶瓷半导体气体传感器、催化燃烧式气体传感器、电化学 式气体传感器、非色散式红外气体传感器或它们的组合)、温度传感器以及电源、稳压器、放 大器、蜂鸣器、显示器组件等的配合，对敏感信号进行温补、线补、时序处理、故障自诊断等 信号处理后，进行声光报警。
[0041] 显然，能够检测地上管道的的Χ、Υ、Ζ轴向(水平方向和垂直方向）可燃气体和/或 有毒气体检漏装置4和能够检测地下管道X、Υ轴向（水平方向）的可燃气体和/或有毒气 体检漏装置3都与敏感检测和智能信号处理报警装置5相连，从而构成了可以进行三维快 速精确检漏的有害气体报警装置。
【权利要求】
1. 适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置由可灵活转向与平稳移动的拖车（2)、 能够检测地下管道X、Y轴向，即水平方向的可燃气体和/或有毒气体检漏装置（3)、能够检 测地上管道的X、Y、Z轴向，即水平方向和垂直方向可燃气体和/或有毒气体检漏装置（4)、 敏感检测和智能信号处理报警装置（5)和电源组件（41)五大部分构成，其特征在于：所述 的能够检测地下管道X、Υ轴向，即水平方向的可燃气体和/或有毒气体检漏装置（3)、能够 检测地上管道的的X、Υ、Ζ轴向，即水平方向和垂直方向可燃气体和/或有毒气体检漏装置 (4)以及敏感检测和智能信号处理报警装置（5)和电源组件（41)皆安装在所述的可灵活转 向与平稳移动的拖车（2)之上，能够检测地下管道Χ、Υ轴向，即水平方向的可燃气体和/或 有毒气体检漏装置（3)是通过输入气管（19)、过滤器（7)与敏感检测和智能信号处理报警 装置（5)相连，能够检测地上管道的的Χ、Υ、Ζ轴向，即水平方向和垂直方向可燃气体和/或 有毒气体检漏装置（4)是通过输入气管（17)与敏感检测和智能信号处理报警装置（5)相 连，而电源组件（41)作为动力电源和电子电路电源等分别与各用电装置相连。
2. 根据权利要求1所述的适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置，其特征在于： 所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2包括车栽体板21、定向轮22、可燃气体和/或有毒 气体抽吸气密垫6、车体气囊9、车体气囊升降调整螺钉52、压力释放阀10、抽吸口 23、刹车 转向轮24、拖车连挂器25、车把手26,其特征在于：所述的可灵活转向与平稳移动的拖车2 置于被检或待检地表面20之上，车把手26设置在车栽体板21之上，位于可灵活转向与平 稳移动的拖车2的最前边，拖车连挂器25是为了实现与动力车的连接和配合使用，位于可 灵活转向与平稳移动的拖车2的最前边，设置在车栽体板21之下边：刹车转向轮24位于可 灵活转向与平稳移动的拖车2的前边，安装在车栽体板21之下方，能够与被检或待检地表 面20接触；可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6、车体气囊9位于可灵活转向与平稳移 动的拖车2的下边，并以车体气囊升降调整螺钉52固定和调整其位置，利用车体气囊升降 调整螺钉52和压力释放阀10的配合，能够升高或降低抽吸口 23的高度以及调整车体橡胶 气囊9的高度，而且通过与压力释放阀10的配合，可以调整车体橡胶气囊9内气体的压力， 确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6能够在检测过程中皆 与被检或待检地漏泄气体表面20密切接触，定向轮22位于可灵活转向与平稳移动的拖车 2的后边，设置在车栽体板21之下，能够与被检或待检地表面20接触。
3. 根据权利要求1所述的适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置，所述的能够检 测地下水平Χ、Υ轴向的可燃气体和/或有毒气体检漏装置3是由可燃气体和/或有毒气体 抽吸气密室51、车体气囊升降调整螺钉52、抽吸口 23、过滤器7、输入气管19、气体传感器 43、敏感检测和智能信号处理报警装置5、压力释放阀10和气泵8的配合而成，其特征在于： 所述的可燃气体和/或有毒气体抽吸气密室51是由可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫 6、车体气囊9、被检或待检地漏泄气体表面20构成；利用车体气囊升降调整螺钉52和压力 释放阀10的配合，不仅能够升高或降低抽吸口 23的高度以及调整车体橡胶气囊9的尺寸， 而且可以调整车体橡胶气囊9内气体的压力，确保在不同地面的凸凹路况下可燃气体和/ 或有毒气体抽吸气密垫6能够在检测过程中皆与被检或待检地漏泄气体表面20密切接触； 在可燃气体和/或有毒气体抽吸气密垫6的车体气囊9之两哑铃球连接区域处设有可燃气 体和/或有毒气体漏泄吸入口 23,并且可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 23与输入气管 19相连，在可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 23处附近设置了过滤器7,防止尘土等异 物被吸入输入气管19内；输入气管19经过过滤器7,进入敏感检测和智能信号处理报警装 置5和机箱40内，并与气泵8相连，在敏感检测和智能信号处理报警装置5的输入气管19 上安装了气体传感器43,气体传感器41与位于机箱40内的敏感检测和智能信号处理报警 装置5相连。
4.根据权利要求1所述的适宜三维快速精确检漏的有害气体报警装置，所述的能够检 测地上管道的X、Y、Z轴向，即水平方向和垂直方向可燃气体和/或有毒气体检漏装置4包 括抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸入口 11、输入漏泄的可燃气体和/或有毒气 体管路54、万向球形旋转管接头12、可伸缩的拉杆臂管13、可伸缩的拉杆臂管筒55、万向轴 头式旋转管接头14、万向轴头式旋转管接头座16、输入气管17、具有过滤器15的气阀53和 气泵8,其特征在于：在所述的能够检测地上管道的的X、Y、Z轴向，即水平方向和垂直方向 可燃气体和/或有毒气体检漏装置4的顶部是抛物面状的可燃气体和/或有毒气体漏泄吸 入口 11，与其相通的是输入漏泄的可燃气体和/或有毒气体管路54,与漏泄的可燃气体和/ 或有毒气体输入管54相连的是万向球形旋转管接头12的一端，而万向球形旋转管接头12 的另一端与可伸缩的拉杆臂管13相连，可伸缩的拉杆臂管13经过可伸缩的拉杆臂管筒55 后与万向调整头14的一端相连，万向调整头14的另一端与所述的输入气管17相连，然后 通过具有过滤器15的气阀53与输入气管19相连，再经过气体传感器43进入敏感检测和 智能信号处理报警装置5和机箱40内，并与气泵8相通，气体传感器43的电信号端与敏感 检测和智能信号处理报警装置5相连；所述的能够检测垂直方向的Z轴向可燃气体和/或 有毒气体检漏装置4的最底部是万向轴头式旋转管接头座16,它安装在所述的可灵活转向 与平稳移动的拖车2之上。
【文档编号】G08B21/16GK203882421SQ201420289959
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日
【发明者】任东伟, 周悦, 林金秋 申请人:哈尔滨爱生智能技术开发有限公司