车用涉水安全报警器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用涉水安全报警器，其包括：传感器（1），其内置磁铁可吸附在车辆底盘或车身上，在检测到有水时发出水位信号；控制器（2），放置在驾驶室内，通过导线（4）连接所述传感器，当收到所述水位信号时发出报警声响；电源插头（3），可插接在车内点烟器插座上，通过电线（5）向所述控制器供电。本实用新型在车辆涉水深度达到或超过警戒水位时会发出报警，提示驾驶员停止行驶或倒车，避免车辆进水受损；同时本实用新型兼有结构简单、性能稳定，造价低廉、安装简便、使用方便的优点。
【专利说明】车用涉水安全报警器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种报警装置，尤其涉及一种安装在车辆上为车辆涉水行驶时提供安全水位报警的报警器。
【背景技术】
[0002]由于降雨以及城市下水管网建设原因，公路积水城市内涝现象日渐严重，车辆涉水行驶不可避免。涉水行车中大多靠驾驶员经验或参照前方车辆行驶，一旦遇到不熟悉路况或经验不足和水位快速变化时，很容易导致车辆进水，当发动机进水后会严重损伤发动机，维修发动机的费用极高，而且修复后的发动机性能下降存在安全隐患。
[0003]故此为驾驶员提供一种在涉水行驶中能够提示安全水位，在涉水深度达到或超过警戒水位时发出报警的报警器，成为业内亟需解决的技术问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型是要解决现有技术的上述问题，提出一种在车辆涉水深度达到或超过警戒水位时发出报警的报警器。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是设计一种车用涉水安全报警器，其包括:传感器，其内置磁铁可吸附在车辆底盘或车身上，在检测到有水时发出水位信号；控制器，放置在驾驶室内，通过导线连接所述传感器，当收到所述水位信号时发出报警声响；电源插头，可插接在车内点烟器插座上，通过电线向所述控制器供电。
[0006]所述传感器具有一个一端开口的管子，管子上固定一块磁铁，管子内部靠封闭的一端设有一块由绝缘材料制成的基座，基座中固定正极探针和负极探针，正、负极探针相互平行伸向管子开口的一端，正、负极探针埋在基座中的一端分别连接所述导线，该导线由管子封闭的一端伸出。
[0007]所述控制器包括一外壳，外壳上开有多个透声孔，外壳上固定所述导线和电线，夕卜壳内固定一发声器，发声器的正极通过导线连接所述负极探针，发声器的负极通过电线连接所述电源插头的负极，电源插头的正极通过电线和导线连接所述正极探针；发声器采用语音芯片、喇叭、蜂鸣器中的一种。
[0008]所述发声器的两端并联一条发光支路，发光支路由电阻和LED灯串联而成，其中LED灯发光部分露出所述外壳。
[0009]所述电线连接控制器的一端连接插头，所述外壳上固定与插头配合的插座，该插座电连接所述发声器的负极并通过所述导线连接所述正极探针。
[0010]所述管子为矩形管或腰圆管，所述磁铁粘附在管子底平面上。
[0011]所述管子为矩形管或腰圆管，所述磁铁粘附在管子底部内表面与基座之间。
[0012]所述管子为矩形管，管子的两侧向下延长并对内弯折形成横截面为“C”字形的长槽；所述磁铁为长条形，其两侧有凹槽，可卡接在长槽中。
[0013]所述管子采用铝合金、不锈钢、塑料中的一种。
[0014]本实用新型在车辆涉水深度达到或超过警戒水位时会发出报警，提示驾驶员停止行驶或倒车，避免车辆进水受损；同时本实用新型兼有结构简单、造价低廉、安装简便、使用方便的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型原理示意图；
[0016]图2是本实用新型传感器的俯视剖视图；
[0017]图3是管子为矩形管磁铁安装在管子底部的正视图；
[0018]图4是管子底部带长槽磁铁卡在长槽中的正视图；
[0019]图5是本实用新型电路原理图；
[0020]图6为本实用新型磁铁安装在管子内部的侧面剖视图；
[0021]图7是管子为矩形管磁铁安装在管子内部的正视图；
[0022]图8是管子为腰圆管磁铁安装在管子内部的正视图。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024]本实用新型揭示了一种车用涉水安全报警器，参看图1其包括:传感器1，其内置磁铁可吸附在车辆底盘或车身上，当汽车涉水浸满到传感器时，传感器检测到有水发出水位信号；控制器2，放置在驾驶室内，通过导线4连接所述传感器，当收到所述水位信号时发出报警声响；电源插头3，可插接在车内点烟器插座上，通过电线5向所述控制器供电。
[0025]参看图2，结合图3图4，所述传感器I具有一个一端开口的管子6，管子上固定一块磁铁7，管子内部靠封闭的一端设有一块由绝缘材料制成的基座8，基座中固定正极探针9和负极探针10，正、负极探针相互平行伸向管子开口的一端，正、负极探针埋在基座中的一端分别连接所述导线4，该导线由管子封闭的一端伸出。正、负极探针悬空的安装在管子内，不与管子接触，彼此之间绝缘；正、负极探针通电后当水位漫过传感器时，由于水的导电性，正、负极探针被短接，形成电流回路，从而驱动控制器2报警。需要指出，管子6制造成一端开口是为了阻挡雨水和路面积水飞溅到探针上引起误触发，路面积水只能通过开口端进入管子内。安装传感器I时应将管子6开口处垂直向下或倾斜向下，即避免误触发，也便于排出管内的水保持管子的自洁性。
[0026]参看图1所述控制器包括一外壳，夕卜壳上开有多个透声孔11，外壳上固定所述导线4和电线5，外壳内固定一发声器12，参看图5，发声器的正极通过导线连接所述负极探针10，发声器的负极通过电线5连接所述电源插头3的负极，电源插头的正极通过电线和导线连接所述正极探针9 ;发声器采用语音芯片、喇叭、蜂鸣器中的一种。当正、负极探针导通后，电路形成回路，发声器得电发出报警声。提示驾驶员停止行驶或倒车，避免车辆进水受损。
[0027]参看图5，在较佳实施例中所述发声器12的两端并联一条发光支路，发光支路由电阻和LED灯串联而成，其中LED灯发光部分露出所述外壳。当发声器得电发出报警声时，LED灯同时发光报警，提示驾驶员。图5中，虚线框内为控制器内部电路。
[0028]参看图1所述电线5连接控制器的一端连接插头13，所述外壳上固定与插头配合的插座14，该插座电连接所述发声器12的负极并通过所述导线4连接所述正极探针9。安装时导线4穿过车窗或车门的缝隙连接吸咐在底盘成车身上的传感器，插头插座将整个报警器分为两段，便于安装和收纳。
[0029]参看图3示出的一种传感器的正视图，所述管子6为矩形管，其横截面为长方形，所述磁铁7粘附在管子底面上。在另一个实施例中，管子6为腰圆管，其横截面上下扁平、两侧向外圆弧鼓出，所述磁铁粘附在管子底平面上。
[0030]参看图7，所述管子6为矩形管，所述磁铁7粘附在管子底部内表面与基座8之间。参看图8，所述管子6为腰圆管，所述磁铁7粘附在管子底部内表面与基座8之间。图7图8示出的实施例，其侧面的剖视图皆如图6所示。
[0031]参看图4示出的另一种传感器的正视图，所述管子6为矩形管，管子的两侧向下延长并对内弯折形成横截面为“C”字形的长槽；所述磁铁7为长条形，其两侧有凹槽，管子向下延长的弯折端部卡在凹槽内，从而将磁铁7固定在管子6的底部。
[0032]所述管子6采用铝合金、不锈钢、塑料中的一种。铝合金、不锈钢、塑料皆非导磁材料，不会影响磁铁的吸附效果。
[0033]本实用新型在车辆涉水深度达到或超过警戒水位时会发出报警，提示驾驶员停止行驶或倒车，避免车辆进水受损；同时本实用新型兼有以下优点:
[0034]1、随用随装安装方便，传感器可直接吸附在车身或底盘上，传感器不用时备在车内，临近涉水路面时安装即可，不会破坏原车线路，无需专业安装；
[0035]2、使用方便，设置报警水位，可以根据不同车型自行调整传感器安装高度，将电源插头插入车内点烟器插座上即可工作；
[0036]3、结构简单，主要元件为探针、蜂鸣器、LED灯，其材料牢固可靠，安全耐用；
[0037]4、造价低廉，连干电池(或蓄电池)都没有，电子原件很少，技术成熟，造价低廉，便于量产推广。
[0038]以上实施例仅为举例说明，非起限制作用。任何未脱离本申请精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于本申请的权利要求范围之中。
【权利要求】
1.一种车用涉水安全报警器，其特征在于包括: 传感器(1)，其内置磁铁可吸附在车辆底盘或车身上，在检测到有水时发出水位信号； 控制器(2)，放置在驾驶室内，通过导线(4)连接所述传感器，当收到所述水位信号时发出报警声响； 电源插头(3 )，可插接在车内点烟器插座上，通过电线(5 )向所述控制器供电。
2.如权利要求1所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述传感器(I)具有一个一端开口的管子(6)，管子上固定一块磁铁(7)，管子内部靠封闭的一端设有一块由绝缘材料制成的基座(8)，基座中固定正极探针(9)和负极探针(10)，正、负极探针相互平行伸向管子开口的一端，正、负极探针埋在基座中的一端分别连接所述导线(4)，该导线由管子封闭的一端伸出。
3.如权利要求2所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述控制器包括一外壳，外壳上开有多个透声孔(11)，外壳上固定所述导线(4)和电线(5),外壳内固定一发声器(12)，发声器的正极通过导线连接所述负极探针(10)，发声器的负极通过电线(5)连接所述电源插头(3)的负极，电源插头的正极通过电线和导线连接所述正极探针(9);发声器采用语音芯片、喇叭、蜂鸣器中的一种。
4.如权利要求3所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述发声器(12)的两端并联一条发光支路，发光支路由电阻和LED灯串联而成,其中LED灯发光部分露出所述外壳。
5.如权利要求4所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述电线(5)连接控制器的一端连接插头(13),所述外壳上固定与插头配合的插座(14),该插座电连接所述发声器(12 )的负极并通过所述导线(4 )连接所述正极探针(9 )。
6.如权利要求2所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述管子(6)为矩形管或腰圆管，所述磁铁(7 )粘附在管子底平面上。
7.如权利要求2所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述管子(6)为矩形管或腰圆管，所述磁铁(7)粘附在管子底部内表面与基座(8)之间。
8.如权利要求2所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述管子(6)为矩形管，管子的两侧向下延长并对内弯折形成横截面为“C”字形的长槽；所述磁铁(7)为长条形，其两侧有凹槽，可卡接在长槽中。
9.如权利要求2至8任一项所述的车用涉水安全报警器，其特征在于:所述管子(6)采用铝合金、不锈钢、塑料中的一种。
【文档编号】G08B21/18GK204102296SQ201420547869
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】杨风茂 申请人:杨风茂