一种太阳能车载路况提示系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种太阳能车载路况提示系统，包括MCU及分别与其连接的采集车距信息的超声波模块、感应车辆上下坡路况的液位仪、语音提醒车距或车辆所在路况的语音播报模块、温度检测模块和液晶显示屏，所述液晶显示屏用于显示温度信息和时间信息；还包括为上述各系统模块供电的光伏供电模块，所述光伏供电模块连接有USB接口,对系统外的设备进行供电或充电。本实用新型电路简洁，节能环保，控制精度和效率也较高，稳定性好，易操作，显示直观，解决了路况拥堵引起的安全的问题，服务大众实用价值高，具有一定的积极意义。整个系统以太阳能为主要能源实现供电充电功能，以实现节能环保。
【专利说明】
一种太阳能车载路况提示系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆电子，特别涉及一种太阳能车载路况提示系统。
【背景技术】
[0002]随着城市化的发展，交通问题越发成为人们口中的热点话题，道路发展建设的同时也令机动车驾驶员很容易在没有及时了解路况的情况下出现交通道路事故。
[0003]近几年，随着单片机技术的快速发展，以单片机为核心的大规模集成电路在各种产品中得到了极其广泛的应用。而以单片机为核心的数字电路正是由于具有功能丰富，体积小，功耗低等优势，符合太阳能避障系统这一产品的特点，具有极大的市场潜力和开发价值。
[0004]如今智能路况检测系统在选择机型的过程中综合考虑单片机性能体积和产品耐用性等因素，正向微型化，智能化的方向发展。又随着政府可持续发展的政策，节能环保更是成了人们眼中必不可少的核心要素。
[0005]—切科技都是为了服务人们更好的生活。随着现在怀有“车主”身份的的人群日益增多，多数驾驶员都曾遇到过进退两难的窘境，为了驾驶员的安全保障，需要提供一种新型智能路况提示系统。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型目的是:针对目前的现状，设计一种太阳能车载路况提示系统，对车距和路况进行实时的语音播报，整个系统以太阳能为主要能源实现供电充电功能，以实现节能环保。
[0007]本实用新型的技术方案是:
[0008]—种太阳能车载路况提示系统，包括MCU及分别与其连接的
[0009]超声波模块，采集车距信息，
[0010]液位仪，感应车辆上下坡路况；
[0011 ]语音播报模块，语音提醒车距或车辆所在路况；
[0012]还包括为上述各系统模块供电的光伏供电模块。
[0013]优选的，所述M⑶还连接有温度检测模块和液晶显示屏，已经显示屏用于显示温度十目息和时间?目息。
[0014]优选的，所述MCU还连接有蓝牙模块，手机用户采用手机ΑΡΡ，通过蓝牙模块控制太阳能车载路况提示系统的各功能模块的开启与关闭。
[0015]优选的，所述光伏供电模块连接有USB接口，对系统外的设备进行供电或充电。
[0016]优选的，所述MCU采用STC90C516单片机。
[0017]优选的，所述液晶显不屏米用IXD1602液晶显不屏。
[0018]优选的，所述语音播报模块采用ISD1700。
[0019]优选的，所述温度检测模块采用DS18b20温度传感器。
[0020]本实用新型的优点是:
[0021 ]本系统采用单片机技术，电路简洁，节能环保，控制精度和效率也较高，稳定性好，易操作，显示直观，解决了路况拥堵引起的安全的问题，服务大众实用价值高，具有一定的积极意义。整个系统以太阳能为主要能源实现供电充电功能，以实现节能环保。
【附图说明】
[0022]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0023]图1为本实用新型的太阳能车载路况提示系统的结构原理图；
[0024]图2为本实用新型所述的液位仪电路图；
[0025]图3为本实用新型所述的超声波模块的电路图；
[0026]图4为本实用新型所述的语音播报模块电路图；
[0027]图5为本实用新型所述的温度检测模块电路图。
【具体实施方式】
[0028]如图1所示，本实用新型所揭示的太阳能车载路况提示系统，包括M⑶及分别与其连接的采集车距信息的超声波模块、感应车辆上下坡路况的液位仪、语音提醒车距或车辆所在路况的语音播报模块、温度检测模块和液晶显示屏，所述液晶显示屏用于显示温度信息和时间信息;所述MCU还连接有蓝牙模块，手机用户采用手机APP，通过蓝牙模块控制太阳能车载路况提示系统的各功能模块的开启与关闭。太阳能车载路况提示系统还包括为上述各系统模块供电的光伏供电模块，所述光伏供电模块连接有USB接口，对系统外的设备进行供电或充电。
[0029]本实用新型系统基于单片机定时/计数器时钟程序进行计时，同时通过液晶显示屏显示时间，时间采用24时制。主要的路况提醒功能可以测量跟车距离以及通过液位仪判断上下坡路况从而进行语音提示，提示用户与车辆距离和目前车辆行驶状态，以此提示用户控速，也可以保证行车安全，实现减小能源消耗和污染排放的目的。本实用新型系统所携带功能除路况提醒外，还带有实时温度和时间显示以及自带手机充电功能，使用蓝牙模块实现手机APP控制功能，整个系统以太阳能为主要能源实现供电充电功能，以实现节能环保。
[0030]所述MCU采用STC90C516单片机，具体实施时采用STC90C516RD+单片机为主控芯片，结合单片机最小系统所必须的上电复位电路，内部晶振电路，采用单片机芯片提供的定时器设计系统时钟，液晶显示屏采用LCD1602液晶显示屏，负责时间及其他参数的显示，语音播报模块接收单片机发送来的信号完成声音信号的提醒。在程序的设计问题上，以单片机内部资源为核心，调用程序存储区的各个模块的驱动程序，通过单片机的引脚对系统中其他模块资源进行驱动和调用，通过主程序读取温度时间的等参数在LCD1602中显示，将液位仪反馈数据通过主函数调用语音模块进行路况提示，通过超声波模块将跟车距离进行语音提示，从而进行语音提示上坡或下坡令驾驶员控速，同时在红色距离内语音提示跟车距离确保行车安全。
[0031]如图2所示，本实用新型所述的液位仪是以自制的水位变阻装置和PCF8591芯片结合，通过水位变化而导致的电压值的改变判断行车的上下坡路况。PCF8591是一个单片集成、单独供电、低功耗、8-bit CMOS数据获取器件。PCF8591具有4个模拟输入、I个模拟输出和I个串行12C总线接口。PCF8591的3个地址引脚A0，Al和A2可用于硬件地址编程，允许在同个I2C总线上接入8个PCF8591器件，而无需额外的硬件。在PCF8591器件上输入输出的地址、控制和数据信号都是通过双线双向I2C总线以串行的方式进行传输。
[0032]图3为本实用新型所述的超声波模块的电路图，超声波模块采用1口TRIG触发测距，给至少1us的高电平信号；超声波模块自动发送8个40khz的方波，自动检测是否有信号返回；有信号返回，通过1 口 ECHO输出一个高电平，高电平持续的时间就是超声波从发射到返回的时间。本模块使用方法简单，一个控制口发一个1US以上的高电平，就可以在接收口等待高电平输出.一有输出就可以开定时器计时，当此口变为低电平时就可以读定时器的值，此时就为此次测距的时间，方可算出距离.如此不断的周期测，即可以达到你移动测量的值即可算出行车过程中的跟车距离。
[0033]如图4所示，本实用新型所述的语音播报模块采用ISD1700语音芯片，ISD1700语音芯片提供多项新功能，包括内置专利的多信息管理系统，新信息提示，双运作模式(独立&嵌入式)，以及可定制的信息操作指示音效。芯片内部包含有自动增益控制、麦克风前置扩大器、扬声器驱动线路、振荡器与内存等的全方位整合系统功能。
[0034]如图5所示，本实用新型所述的温度检测模块采用DS18b20温度传感器，DS18B20温度传感器接线方便，封装成后可应用于多种场合，如管道式，螺纹式，磁铁吸附式，不锈钢封装式，型号多种多样，有LTM8877，LTM8874等等。主要根据应用场合的不同而改变其外观。封装后的DS18B20可用于电缆沟测温，高炉水循环测温，锅炉测温，机房测温，农业大棚测温，洁净室测温，弹药库测温等各种非极限温度场合。耐磨耐碰，体积小，使用方便，封装形式多样，适用于各种狭小空间设备数字测温和控制领域。
[0035]本系统采用单片机技术，电路简洁，节能环保，控制精度和效率也较高，稳定性好，易操作，显示直观，解决了路况拥堵引起的安全的问题，服务大众实用价值高，具有一定的积极意义。整个系统以太阳能为主要能源实现供电充电功能，以实现节能环保。
[0036]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种太阳能车载路况提示系统，其特征在于:包括MCU及分别与其连接的 超声波模块，采集车距信息， 液位仪，感应车辆上下坡路况； 语音播报模块，语音提醒车距或车辆所在路况； 还包括为上述各系统模块供电的光伏供电模块。2.根据权利要求1所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述MCU还连接有温度检测模块和液晶显示屏，液晶显示屏用于显示温度信息和时间信息。3.根据权利要求2所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述MCU还连接有蓝牙模块，手机用户采用手机APP，通过蓝牙模块控制太阳能车载路况提示系统的各功能模块的开启与关闭。4.根据权利要求1所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述光伏供电模块连接有USB接口，对系统外的设备进行供电或充电。5.根据权利要求3所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述MCU采用STC90C516 单片机。6.根据权利要求5所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述液晶显示屏采用IXD1602液晶显示屏。7.根据权利要求6所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述语音播报模块采用ISD1700。8.根据权利要求7所述的太阳能车载路况提示系统，其特征在于:所述温度检测模块采用DS18b20温度传感器。
【文档编号】G08G1/0962GK205722447SQ201620587068
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】顾涵, 朱旭陈, 张惠国, 林慧雨
【申请人】常熟理工学院