本发明涉及城市道路路口红灯滞留监控系统技术领域，尤其涉及一种城市道路路口红灯滞留监控系统。
背景技术：
目前，随着城市的不断发展，城市的居住人口极具上升，早中晚路口处的拥堵情况日益严重，特别随着车辆的不断增多，路口的实时拥堵滞留状况直接影响了城市人群的生活节奏。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明公开了一种城市道路路口红灯滞留监控系统。
为了达到以上目的，本发明提供如下技术方案：
一种城市道路路口红灯滞留监控系统，其特征在于：包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块，其中，路口标记模块，用于对路口的位置、路口大小以及车道数量进行记录；车辆滞留数量采集模块，对早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量进行统计并记录；远程数据采集模块，通过wifi与各模块连接，收集各模块的数据，并传送至中央处理器；中央处理模块，对三个时间段的红灯时滞留车辆数量进行汇总并进行大数据分析，并确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值。
进一步的，还包括报警模块，对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：整体结构巧妙，通过路口标记模块和车辆滞留数量采集模块得到各路口的早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量，并通过远程数据采集模块、中央处理模块和报警模块确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值，并实现对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报，进而为改善个路口状况提供基础数据。
附图说明
图1是本发明一种城市道路路口红灯滞留监控系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图所示，一种城市道路路口红灯滞留监控系统，包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块，其中，路口标记模块，用于对路口的位置、路口大小以及车道数量进行记录；车辆滞留数量采集模块，对早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量进行统计并记录；远程数据采集模块，通过wifi与各模块连接，收集各模块的数据，并传送至中央处理器；中央处理模块，对三个时间段的红灯时滞留车辆数量进行汇总并进行大数据分析，并确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值。
在本实施例中，还包括报警模块，对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报。
工作时，通过路口标记模块和车辆滞留数量采集模块得到各路口的早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量，并通过远程数据采集模块、中央处理模块和报警模块确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值，并实现对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报，进而为改善个路口状况提供基础数据。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。