一种智能交通指示装置的制作方法

文档序号:25173478发布日期:2021-05-25 14:44阅读:42来源:国知局
一种智能交通指示装置的制作方法

本发明涉及交通指示技术领域,尤其涉及一种智能交通指示装置。



背景技术:

目前在公路道路交通上所使用的路标和指示牌以及方向标志的可视性均不高,只是采用导向色进行被动的反光效果,在夜晚或天气恶劣或能见度低的情况下,更是给司机以及行人带来了诸多不便,而且这类的交通指示牌没有给司机的预示和警告功能,这就给交通管理和行车安全带来的困难,在城市化进程高度发展的今天,普通的路标及指示牌已经不能满足社会发展的需要。

经检索中国专利号cn201520196637.2公开了一种新型交通指示装置,包括指示灯,本装置结构简单,功能单一不能够满足当今社会的需求。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能交通指示装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种智能交通指示装置,包括底座,所述底座的数量为两个,且两个底座的顶端外壁均通过螺栓固定有液压油缸,两个所述液压油缸的活塞杆一端均通过螺栓固定有支撑臂,且两个支撑臂相邻的一侧外壁通过螺栓固定有同一个箱体,所述箱体的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架,且支撑架的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板,所述箱体的顶端外壁通过螺栓固定有高音喇叭,且箱体的一侧外壁通过螺栓固定有摄像头,所述箱体的底端外壁通过螺栓固定有显示屏,且箱体一边外壁通过螺栓固定有外罩,所述箱体的顶端外壁通过螺栓固定有基板,且基板的底端外壁通过螺栓固定在箱体的底端内壁上,所述基板靠近外罩的一侧外壁通过螺钉固定有灯板,且灯板的外壁粘接有第一灯条和第二灯条,所述基板的另一边外壁通过螺栓固定有散热器,所述箱体的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池,且箱体远离外罩的一边外壁开设有散热口,散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇,所述箱体位于散热风扇的一边内壁通过螺栓固定有控制器,且箱体位于控制器同一侧的外壁上通过螺栓固定有无线信号接收器。

优选的,所述第一灯条的外观结构与第二灯条的外观结构一致,且第一灯条内壁安装为红色灯珠,第二灯条的内壁安装为绿色灯珠。

优选的,所述基板的长度与宽度和散热器的长度与宽度相一致,且基板的长度与宽度和箱体的长度与宽度相匹配。

优选的,所述高音喇叭的数量为两个,且两个高音喇叭通过螺栓对称固定在箱体的顶端外壁上。

优选的,所述外罩的长度与宽度和箱体的长度与宽度相匹配,且显示屏的长度小于箱体的长度。

优选的,所述控制器的型号为data-7311,且无线信号接收器的输出端通过信号线与控制器相连接,第一灯条和第二灯条均连接有开关,开关与控制器相连接。

本发明的有益效果为:

1、本交通指示装置,通过增加了两个液压油缸,从而能够根据路面限高通行来进行升降指示装置。

2、本交通指示装置,通过增加了有两种颜色的灯条的灯板,从而能够通过不同颜色的灯条显示车流状况。

3、本交通指示装置,通过增加了高音喇叭和显示屏,从而能够通过声音和显示屏显示来提示路过的车辆。

综上所述本装置能够通过彩色灯珠和高音喇叭、显示屏对驾驶员进行提醒和警示,能够做到快速、智能的提示,实用性强。

附图说明

图1为本发明提出的一种智能交通指示装置的主视结构示意图;

图2为本发明提出的一种智能交通指示装置的局部结构示意图。

图中:1底座、2液压油缸、3箱体、4第一灯条、5支撑臂、6第二灯条、7灯板、8高音喇叭、9太阳能电池板、10支撑架、11摄像头、12显示屏、13控制器、14外罩、15散热风扇、16基板、17、散热器、18蓄电池、19无线信号接收器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种智能交通指示装置,包括底座1,底座1的数量为两个,且两个底座1的顶端外壁均通过螺栓固定有液压油缸2,两个液压油缸2的活塞杆一端均通过螺栓固定有支撑臂5,且两个支撑臂5相邻的一侧外壁通过螺栓固定有同一个箱体3,箱体3的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架10,且支撑架10的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板9,箱体3的顶端外壁通过螺栓固定有高音喇叭8,且箱体3的一侧外壁通过螺栓固定有摄像头11,箱体3的底端外壁通过螺栓固定有显示屏12,且箱体3一边外壁通过螺栓固定有外罩14,箱体3的顶端外壁通过螺栓固定有基板16,且基板16的底端外壁通过螺栓固定在箱体3的底端内壁上,基板16靠近外罩14的一侧外壁通过螺钉固定有灯板7,且灯板7的外壁粘接有第一灯条4和第二灯条6,基板16的另一边外壁通过螺栓固定有散热器17,箱体3的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池15,且箱体3远离外罩14的一边外壁开设有散热口,散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇15,箱体3位于散热风扇15的一边内壁通过螺栓固定有控制器13,且箱体3位于控制器13同一侧的外壁上通过螺栓固定有无线信号接收器19。

本发明中,第一灯条4的外观结构与第二灯条6的外观结构一致,且第一灯条4内壁安装为红色灯珠,第二灯条6的内壁安装为绿色灯珠,基板16的长度与宽度和散热器17的长度与宽度相一致,且基板16的长度与宽度和箱体3的长度与宽度相匹配,高音喇叭8的数量为两个,且两个高音喇叭8通过螺栓对称固定在箱体3的顶端外壁上,外罩14的长度与宽度和箱体3的长度与宽度相匹配,且显示屏12的长度小于箱体3的长度,控制器13的型号为data-7311,且无线信号接收器19的输出端通过信号线与控制器13相连接,第一灯条4和第二灯条6均连接有开关,开关与控制器13相连接。

工作原理:两个液压油缸2可将箱体3进行上下移动,蓄电池18通过太阳能电池板9发电,然后摄像头11通过设置路面流动的车辆测算车辆的流速状况,在正常流速的情况下第二灯6条始终亮起,当流速较慢造成堵车时第一灯条4开始亮起,并且当前方发生交通事故时控制器13接受无线信号接收器19的信号控制高音喇叭8进行播报事故信息,通过显示屏12显示路面通过信息。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

1.一种智能交通指示装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的数量为两个,且两个底座(1)的顶端外壁均通过螺栓固定有液压油缸(2),两个所述液压油缸(2)的活塞杆一端均通过螺栓固定有支撑臂(5),且两个支撑臂(5)相邻的一侧外壁通过螺栓固定有同一个箱体(3),所述箱体(3)的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架(10),且支撑架(10)的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板(9),所述箱体(3)的顶端外壁通过螺栓固定有高音喇叭(8),且箱体(3)的一侧外壁通过螺栓固定有摄像头(11),所述箱体(3)的底端外壁通过螺栓固定有显示屏(12),且箱体(3)一边外壁通过螺栓固定有外罩(14),所述箱体(3)的顶端外壁通过螺栓固定有基板(16),且基板(16)的底端外壁通过螺栓固定在箱体(3)的底端内壁上,所述基板(16)靠近外罩(14)的一侧外壁通过螺钉固定有灯板(7),且灯板(7)的外壁粘接有第一灯条(4)和第二灯条(6),所述基板(16)的另一边外壁通过螺栓固定有散热器(17),所述箱体(3)的顶端内壁通过螺栓固定有蓄电池(15),且箱体(3)远离外罩(14)的一边外壁开设有散热口,散热口内壁通过螺栓固定有散热风扇(15),所述箱体(3)位于散热风扇(15)的一边内壁通过螺栓固定有控制器(13),且箱体(3)位于控制器(13)同一侧的外壁上通过螺栓固定有无线信号接收器(19)。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通指示装置,其特征在于,所述第一灯条(4)的外观结构与第二灯条(6)的外观结构一致,且第一灯条(4)内壁安装为红色灯珠,第二灯条(6)的内壁安装为绿色灯珠。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通指示装置,其特征在于,所述基板(16)的长度与宽度和散热器(17)的长度与宽度相一致,且基板(16)的长度与宽度和箱体(3)的长度与宽度相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通指示装置,其特征在于,所述高音喇叭(8)的数量为两个,且两个高音喇叭(8)通过螺栓对称固定在箱体(3)的顶端外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通指示装置,其特征在于,所述外罩(14)的长度与宽度和箱体(3)的长度与宽度相匹配,且显示屏(12)的长度小于箱体(3)的长度。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通指示装置,其特征在于,所述控制器(13)的型号为data-7311,且无线信号接收器(19)的输出端通过信号线与控制器(13)相连接,第一灯条(4)和第二灯条(6)均连接有开关,开关与控制器(13)相连接。


技术总结
本发明公开了一种智能交通指示装置,包括底座,所述底座的数量为两个,且两个底座的顶端外壁均通过螺栓固定有液压油缸,两个所述液压油缸的活塞杆一端均通过螺栓固定有支撑臂,且两个支撑臂相邻的一侧外壁通过螺栓固定有同一个箱体,所述箱体的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架,且支撑架的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板。本发明通过增加液压油缸,能够根据路面限高通行来进行升降指示装置,增加两种颜色的灯条的灯板,显示车流状况,高音喇叭和显示屏,能够提示路过的车辆,本装置能够通过彩色灯珠和高音喇叭、显示屏对驾驶员进行提醒和警示,能够做到快速、智能的提示,实用性强。

技术研发人员:马昆昆
受保护的技术使用者:马昆昆
技术研发日:2019.11.22
技术公布日:2021.05.25
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