一种高速公路事故用警示装置

文档序号:29821609发布日期:2022-04-27 11:07阅读:98来源:国知局
一种高速公路事故用警示装置

1.本实用新型涉及应急设备技术领域,具体为一种高速公路事故用警示装置。


背景技术:

2.高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定,高速公路上如果发生车祸等事故,首先要在车后150米以外的地方放置一警示标志的三脚架,但在高速公路上向后行走150米,同样很危险,很容易发生二次事故,为解决上述问题,我们提供一种高速公路事故用警示装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种高速公路事故用警示装置,以解决上述背景技术提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路事故用警示装置,包括安装套,所述安装套的两侧均栓接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有安装螺栓,所述安装套的顶部设置有基座,所述基座的内部栓接有套管,所述套管的内部套接有支撑管,所述支撑管的顶部设置有灯座,所述灯座的正面安装有防水按键,所述灯座的顶部安装有灯泡,所述灯座的顶部栓接有灯罩。
5.优选的,所述支撑管的顶部栓接有安装板,所述安装板的顶部与灯座栓接。
6.优选的,所述套管的顶部栓接有限位套,所述限位套的一侧螺纹连接有限位螺栓。
7.优选的,所述基座的内部套接有四个固定螺栓,所述固定螺栓的底部与安装套螺纹连接。
8.优选的,所述安装螺栓的一端贯穿至安装套的内部。
9.优选的,所述限位螺栓的一端贯穿至限位套的内部。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.本实用新型通过将安装套套在护栏柱的顶部,随后拧动安装螺栓通过螺纹套的配合对安装套进行限位固定,同时可以拉动安装板带动支撑管在套管的内部进行滑动,然后拧动限位螺栓通过限位套的配合对支撑管进行限位固定,从而方便使用者对该装置进行快速安装;
12.本实用新型可以在间隔二十五米的下一个护栏柱进行安装,当车辆发生事故时,使用者可以寻找最近的该装置,然后按下防水按键,使距离后方一百五十米处该装置的灯泡进行照明闪烁,从而可以提醒驶来的车辆注意避让。
附图说明
13.图1为本实用新型结构正视图;
14.图2为本实用新型局部结构剖视图;
15.图3为本实用新型局部结构剖视图。
16.图中:1、安装套;2、螺纹套;3、安装螺栓;4、基座;5、套管;6、支撑管;7、灯座;8、防水按键;9、灯泡;10、灯罩;11、安装板;12、限位套;13、限位螺栓;14、固定螺栓。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1、图2和图3所示,一种高速公路事故用警示装置,包括安装套1,安装套1的两侧均栓接有螺纹套2,螺纹套2的内部螺纹连接有安装螺栓3,安装套1的顶部设置有基座4,基座4的内部栓接有套管5,套管5的内部套接有支撑管6,支撑管6的顶部设置有灯座7,灯座7的正面安装有防水按键8,灯座7的顶部安装有灯泡9,灯座7的顶部栓接有灯罩10。
19.进一步的,支撑管6的顶部栓接有安装板11,安装板11的顶部与灯座7栓接,通过设置安装板11,能够有效对灯座7进行安装。
20.进一步的,套管5的顶部栓接有限位套12,限位套12的一侧螺纹连接有限位螺栓13,通过设置限位套12,能够有效配合限位螺栓13进行使用。
21.进一步的,基座4的内部套接有四个固定螺栓14,固定螺栓14的底部与安装套1螺纹连接,通过设置固定螺栓14,能够有效对基座4进行安装。
22.进一步的,安装螺栓3的一端贯穿至安装套1的内部,通过设置安装螺栓3,能够有效对安装套1进行限位固定。
23.进一步的,限位螺栓13的一端贯穿至限位套12的内部,通过设置限位螺栓13,能够有效对支撑管6进行限位固定。
24.工作原理:使用者可以将安装套1套在护栏柱的顶部,随后拧动安装螺栓3通过螺纹套2的配合对安装套1进行限位固定,同时可以拉动安装板11带动支撑管6在套管5的内部进行滑动,然后拧动限位螺栓13通过限位套12的配合对支撑管6进行限位固定,从而方便使用者对该装置进行快速安装,使用者可以在间隔二十五米的下一个护栏柱安装该装置,当车辆发生事故时,使用者可以寻找最近的该装置,然后按下防水按键8,使距离后方一百五十米处该装置的灯泡9进行照明闪烁,从而可以提醒驶来的车辆注意避让。
25.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种高速公路事故用警示装置,包括安装套(1),其特征在于:所述安装套(1)的两侧均栓接有螺纹套(2),所述螺纹套(2)的内部螺纹连接有安装螺栓(3),所述安装套(1)的顶部设置有基座(4),所述基座(4)的内部栓接有套管(5),所述套管(5)的内部套接有支撑管(6),所述支撑管(6)的顶部设置有灯座(7),所述灯座(7)的正面安装有防水按键(8),所述灯座(7)的顶部安装有灯泡(9),所述灯座(7)的顶部栓接有灯罩(10)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路事故用警示装置,其特征在于:所述支撑管(6)的顶部栓接有安装板(11),所述安装板(11)的顶部与灯座(7)栓接。3.根据权利要求1所述的一种高速公路事故用警示装置,其特征在于:所述套管(5)的顶部栓接有限位套(12),所述限位套(12)的一侧螺纹连接有限位螺栓(13)。4.根据权利要求1所述的一种高速公路事故用警示装置,其特征在于:所述基座(4)的内部套接有四个固定螺栓(14),所述固定螺栓(14)的底部与安装套(1)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种高速公路事故用警示装置,其特征在于:所述安装螺栓(3)的一端贯穿至安装套(1)的内部。6.根据权利要求3所述的一种高速公路事故用警示装置,其特征在于:所述限位螺栓(13)的一端贯穿至限位套(12)的内部。

技术总结
本实用新型涉及应急设备技术领域,且公开了一种高速公路事故用警示装置,包括安装套,所述安装套的两侧均栓接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有安装螺栓;本实用新型通过将安装套套在护栏柱的顶部,随后拧动安装螺栓通过螺纹套的配合对安装套进行限位固定,同时可以拉动安装板带动支撑管在套管的内部进行滑动,然后拧动限位螺栓通过限位套的配合对支撑管进行限位固定,从而方便使用者对该装置进行快速安装;本实用新型可以在间隔二十五米的下一个护栏柱进行安装,当车辆发生事故时,使用者可以寻找最近的该装置,然后按下防水按键,使距离后方一百五十米处该装置的灯泡进行照明闪烁,从而可以提醒驶来的车辆注意避让。从而可以提醒驶来的车辆注意避让。从而可以提醒驶来的车辆注意避让。


技术研发人员:钱泽琪
受保护的技术使用者:南京师范大学附属中学
技术研发日:2021.12.10
技术公布日:2022/4/26
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