一种基于LED发光的地面交通信号灯装置的制作方法

本技术涉及信号装置，特别是涉及一种基于led发光的地面交通信号灯装置。

背景技术：

1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

2、目前，市场上的基于led发光的地面交通信号灯装置通常不能够将灯体放倒，导致交通信号灯装置在移动或运输的过程中重心不够稳定，容易发生倾倒的情况，为此，我们提出一种基于led发光的地面交通信号灯装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种基于led发光的地面交通信号灯装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种基于led发光的地面交通信号灯装置，包括支撑底座和灯体，所述支撑底座的上端固定安装有连接架，所述连接架为u型，所述灯体上设置有led灯珠，所述灯体的底端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定贯穿有转杆，所述转杆的两侧端部均固定安装有齿轮，所述连接杆设置在连接架内，所述转杆的两端分别与连接架的两侧端部转动连接，所述支撑底座上设置有推动结构，所述推动结构包括滑杆和螺纹杆，所述滑杆的数量为两个，两个所述滑杆之间固定连接有固定杆，每个所述滑杆均为l型，每个所述滑杆的上端均固定安装有齿条，两个所述齿轮分别与两个齿条啮合，所述支撑底座底端的四个角均设置有轮子，所述支撑底座上端的一侧固定安装有推把。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆转动安装在支撑底座内，所述螺纹杆贯穿固定杆，并与固定杆螺纹连接，所述螺纹杆的端部固定安装有手轮。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑底座上表面的两侧开设有滑槽，所述支撑底座内设置有通槽，两个所述滑槽均与通槽相通。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述滑杆分别滑动设置在滑槽内，所述固定杆滑动设置在通槽内，两个所述滑槽内均固定安装有限位杆，每个所述限位杆分别活动贯穿滑杆。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑底座的上端固定安装有支撑件，所述支撑件的表面内凹有与连接杆相适配的凹槽，所述led灯珠上固定安装有第一磁铁板，所述连接架上固定安装有与第一磁铁板相适配的第二磁铁板。

7、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

8、1、通过扭动手轮使螺纹杆进行转动，通过螺纹杆的转动会带动固定杆进行移动，通过固定杆的移动会带动两个滑杆进行移动，通过两个滑杆的移动会带动两个齿条进行移动，通过两个齿条的移动会带动齿轮进行转动，通过齿轮的转动会带动转杆进行转动，使得灯体以转杆为转轴进行转动，使得连接杆活动卡接在支撑件内，能够对灯体起到了支撑作用，该交通信号灯装置能够对灯体进行翻转收纳，降低了该交通信号灯装置的重心，提高了该交通信号灯装置在移动或运输过程中的稳定性，使用更加方便。

9、2、当需要使用该交通信号灯装置时，使用者通过反方向转动螺纹杆，即可使灯体垂直与支撑底座，从而可以进行使用，通过连接杆上固定安装有第一磁铁板,连接架上固定安装有第二磁铁板,第一磁铁板与第二磁铁板磁吸住，进一步保证灯体垂直状态的稳定，保证了该交通信号灯装置的稳定使用。

技术特征：

1.一种基于led发光的地面交通信号灯装置，包括支撑底座(1)和灯体(2)，其特征在于，所述支撑底座(1)的上端固定安装有连接架(3)，所述连接架(3)为u型，所述灯体(2)上设置有led灯珠(21)，所述灯体(2)的底端固定安装有连接杆(22)，所述连接杆(22)的底端固定贯穿有转杆(23)，所述转杆(23)的两侧端部均固定安装有齿轮(24)，所述连接杆(22)设置在连接架(3)内，所述转杆(23)的两端分别与连接架(3)的两侧端部转动连接，所述支撑底座(1)上设置有推动结构，所述推动结构包括滑杆(4)和螺纹杆(5)，所述滑杆(4)的数量为两个，两个所述滑杆(4)之间固定连接有固定杆(41)，每个所述滑杆(4)均为l型，每个所述滑杆(4)的上端均固定安装有齿条(42)，两个所述齿轮(24)分别与两个齿条(42)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种基于led发光的地面交通信号灯装置，其特征在于，所述支撑底座(1)底端的四个角均设置有轮子(11)，所述支撑底座(1)上端的一侧固定安装有推把(12)。

3.根据权利要求1所述的一种基于led发光的地面交通信号灯装置，其特征在于，所述螺纹杆(5)转动安装在支撑底座(1)内，所述螺纹杆(5)贯穿固定杆(41)，并与固定杆(41)螺纹连接，所述螺纹杆(5)的端部固定安装有手轮(51)。

4.根据权利要求1所述的一种基于led发光的地面交通信号灯装置，其特征在于，所述支撑底座(1)上表面的两侧开设有滑槽(13)，所述支撑底座(1)内设置有通槽(14)，两个所述滑槽(13)均与通槽(14)相通。

5.根据权利要求4所述的一种基于led发光的地面交通信号灯装置，其特征在于，两个所述滑杆(4)分别滑动设置在滑槽(13)内，所述固定杆(41)滑动设置在通槽(14)内，两个所述滑槽(13)内均固定安装有限位杆(15)，每个所述限位杆(15)分别活动贯穿滑杆(4)。

6.根据权利要求1所述的一种基于led发光的地面交通信号灯装置，其特征在于，所述支撑底座(1)的上端固定安装有支撑件(6)，所述支撑件(6)的表面内凹有与连接杆(22)相适配的凹槽，所述led灯珠(21)上固定安装有第一磁铁板(25)，所述连接架(3)上固定安装有与第一磁铁板(25)相适配的第二磁铁板(31)。

技术总结
本技术涉及信号装置技术领域，特别是涉及一种基于LED发光的地面交通信号灯装置，包括支撑底座和灯体，所述支撑底座的上端固定安装有连接架，所述连接架为U型，所述灯体上设置有LED灯珠，所述灯体的底端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定贯穿有转杆，所述转杆的两侧端部均固定安装有齿轮。本技术通过两个齿条的移动会带动齿轮进行转动，通过齿轮的转动会带动转杆进行转动，使得灯体以转杆为转轴进行转动，使得连接杆活动卡接在支撑件内，能够对灯体起到了支撑作用，该交通信号灯装置能够对灯体进行翻转收纳，降低了该交通信号灯装置的重心，提高了该交通信号灯装置在移动或运输过程中的稳定性，使用更加方便。

技术研发人员：王玮玮,武风军
受保护的技术使用者：唐山强元科技有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/12