防止误解锁的连体防盗标签的制作方法

本发明涉及防盗标签，具体是一种防止误解锁的连体防盗标签。

背景技术：

1、中国专利cn215932777u公开了一种连体防盗标签，包括外壳，外壳内安装有限位架和外套筒，通过其卡接，实现锁钉锁定。对外壳尾部进行敲击时，限位架和压块在惯性的作用下会产生移动，从而导致限位架脱离外套筒，出现误解锁的现象。因此，在外壳尾部卡接弹性帽，通过锁定弹簧实现弹性连接。当弹性帽受到撞击时，弹性帽会缩入外壳内，并在锁定弹簧的作用下缓冲，从而起到防止误解锁的目的。

2、由于弹性帽的设置，成本比较高，而且外壳需要设置卡接弹性帽的结构，使得外壳的结构复杂化，从而进一步提高了成本。

3、因此，如何简化上述结构，同时还能防止误解锁，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、为解决背景技术中的技术问题，本发明公开了一种防止误解锁的连体防盗标签。

2、本发明提供一种防止误解锁的连体防盗标签，包括壳体，壳体内安装有：

3、套筒，通过第一弹簧与壳体弹性连接；

4、锁钉，安装于套筒上；

5、锁件，通过第二弹簧与壳体弹性连接，其移动方向与锁钉垂直；

6、通过锁件头部与套筒卡接或脱离，实现锁钉锁定或解锁；

7、壳体上设置有支撑结构，使得锁件头部在第二弹簧的作用下受到牵引力，其牵引力的方向与锁钉的收缩方向一致，并形成对壳体的压力。

8、壳体的一端设置有u形安装槽，此端设为壳体的前端，壳体的另一端设为尾端。当壳体的尾端受到撞击时，锁件在惯性的作用下向壳体尾端的方向移动；此时锁件对壳体的压力会形成摩擦力，阻挡锁件移动，从而避免锁件与套筒脱离卡接。由于壳体尾端撞击时受到的瞬时冲击力，此冲击力没有持续性，因此锁件与套筒不会脱离卡接；当使用解锁器解锁时，锁件受到持续的拉力，使得锁件与套筒脱离卡接。本发明不仅取消了传统的弹性帽，还取消了壳体卡接弹性帽的结构，从而简化了壳体的结构，降低了成本。

9、支撑结构具体为：支撑结构设为支撑板，一体成型安装于壳体内；支撑板与锁件中部的下端连接，其连接处高于第二弹簧。如此支撑板与锁件的连接处会形成支点。锁件尾部与第二弹簧连接，第二弹簧的外端卡接在壳体尾端的连接柱上，实现限位，使得锁件尾部在第二弹簧的作用下，其位置位于支点的下方，头部位于支点的上方。当锁件头部下压时，第二弹簧会产生形变，从而使得锁件头部产生向上的牵引力，并对壳体形成压力。组装时，壳体会驱动锁件头部下压，使得锁件头部始终具有向上的牵引力。使用解锁器解锁时，锁件向解锁器方向移动，支点与锁件头部的距离也逐渐缩小。由于第二弹簧仅产生轴向收缩，位置没有发生变化，从而使得锁件的倾斜角度逐渐变小。

10、壳体尾端受到的撞击过大时，锁件还是容易与套筒脱离卡接，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，锁件的头部设置有连接斜面，并指向锁件收缩方向，壳体内设置有对应连接斜面的第一阻挡斜面；锁钉锁定时，连接斜面与第一阻挡斜面贴合。壳体尾端受到撞击时，第一阻挡斜面对锁件起到阻挡作用。

11、为确保锁件不会与套筒脱离卡接，进一步的改进在于：壳体内还设置有第二阻挡斜面，第二阻挡斜面的低端向锁件的收缩方向倾斜；锁件上设置有连接第二阻挡斜面的连接块。第二阻挡斜面不仅对锁件收缩起到阻挡作用，而且壳体尾端受到撞击时，第二阻挡斜面还改变了力的作用方向，撞击力的分力才起到驱动锁件收缩的作用，从而减小了锁件的收缩作用力，确保锁件与套筒不会脱离卡接。

12、如锁件移动距离过大，会造成锁件与壳体之间的压力过大，产生卡死的现象，从而影响锁钉锁定或解锁，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，锁件设置有槽口，支撑板的顶部插接于槽口内。槽口对锁件移动进行限位，控制锁件移动距离。

13、套筒与锁件卡接的具体结构为：套筒的里端设置有卡板，锁件头部的下端设置有卡槽，用于卡接卡板。

14、中国专利cn215932777u公开的连体防盗标签中，外套筒和限位件设有对应的斜面，卡接前，外套筒的斜面对限位件的斜面施压，使得限位件收缩，如此外套筒下压时不仅要克服限位件的弹力，还要克服限位件的支撑力，阻力比较大，因此，进一步的改进在于：卡板卡接卡槽前，卡板的外侧面抵靠锁件的头部侧面，其连接面与锁钉平行。如此，卡接前，锁件的弹力形成摩擦力，套筒只会受到摩擦力的影响，从而减小了套筒下压的阻力，按压更加轻松。

技术特征：

1.一种防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内安装有：

2.根据权利要求1所述的防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于：所述支撑结构设为支撑板(6)，一体成型安装于所述壳体(1)内；

3.根据权利要求2所述的防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于：所述锁件(5)的头部设置有连接斜面(51)，并指向所述锁件(5)收缩方向，所述壳体(1)内设置有对应所述连接斜面(51)的第一阻挡斜面(11)；

4.根据权利要求3所述的防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于：所述壳体(1)内还设置有第二阻挡斜面(12)，所述第二阻挡斜面(12)的低端向所述锁件(5)的收缩方向倾斜；所述锁件(5)上设置有连接所述第二阻挡斜面(12)的连接块(52)。

5.根据权利要求2所述的防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于：所述锁件(5)设置有槽口(53)，所述支撑板(6)的顶部插接于所述槽口(53)内。

6.根据权利要求1所述的防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于：所述套筒(2)的里端设置有卡板(21)，所述锁件(5)头部的下端设置有卡槽(54)，用于卡接所述卡板(21)。

7.根据权利要求6所述的防止误解锁的连体防盗标签，其特征在于：所述卡板(21)卡接所述卡槽(54)前，所述卡板(21)的外侧面抵靠所述锁件(5)的头部侧面，其连接面与所述锁钉(4)平行。

技术总结
本发明是一种防止误解锁的连体防盗标签，包括壳体，壳体内安装有：套筒，通过第一弹簧与壳体弹性连接；锁钉，安装于套筒上；锁件，通过第二弹簧与壳体弹性连接，其移动方向与锁钉垂直；通过锁件头部与套筒卡接或脱离，实现锁钉锁定或解锁；壳体上设置有支撑结构，使得锁件头部在第二弹簧的作用下受到牵引力，其牵引力的方向与锁钉的收缩方向一致，并形成对壳体的压力。当壳体尾端受到撞击时，锁件在惯性的作用下向壳体尾端的方向移动；此时锁件对壳体的压力会形成摩擦力，阻挡锁件移动，从而避免锁件与套筒脱离卡接。由于壳体尾端撞击时受到的瞬时冲击力，锁件与套筒不会脱离卡接。本发明取消了传统的弹性帽，简化了壳体的结构，从而降低了成本。

技术研发人员：姚敏媛
受保护的技术使用者：姚敏媛
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12