用于展示实时交通态势的方法、系统、终端及存储介质与流程

本申请属于交通安全态势评估，尤其涉及一种用于展示实时交通态势的方法、系统、终端及存储介质。

背景技术：

1、交通态势是反应交通状况的一种工具，是对交通网络系统中道路环境及车辆运行状态和趋势的描述。即在某个时刻或者时间段内，一定范围的路面上交通网络系统中，车辆运行环境的即时状态和发展趋势。一般可分为宏观层面和微观层面的态势。

2、宏观交通态势是从道路或地区的尺度上去观测，因此一般不涉及单独车辆状态的展现，而是从宏观层面体现整体交通状况；微观交通态势一般是以路段或路口为尺度对交通状况进行观测，这就涉及到了对车辆实时状态的表现。当前，这类路口或路段场景的交通态势的展示一般是用图标标识车辆，如图1所示，仅能显示车辆位置，车辆的速度和行驶方向一般无法显示，更重要的是无法从单一静态画面掌握车辆的速度，方向等数据，需要结合时空数据等其它数据才能体现这些信息。

技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题，本申请实施例提供了一种用于展示实时交通态势的方法、系统、终端及存储介质，能够在单一静态画面上直接掌握车辆位置，车辆的速度和行驶方向。

2、本申请是通过如下技术方案实现的：

3、第一方面，本申请实施例提供了一种用于展示实时交通态势的方法，包括：采集道路上的车辆感知数据，车辆感知数据包括车辆的位置、类型、行驶方向和行驶速度；

4、对车辆感知数据进行数据处理，形成交通态势数据；

5、将交通态势数据生成态势图展示在显示器上；态势图包括道路的路网图标、车辆图标和交通设施图标；车辆图标由预设形状和矢量线组成；预设形状表示车辆的类型，矢量线的方向表示车辆的行驶方向，矢量线的长短表示车辆的行驶速度。

6、在第一方面的一种可能的实施方式中，对车辆感知数据进行数据处理，形成交通态势数据，包括：

7、将车辆感知数据作为实时数据进行数据处理，并存入消息队列作为历史数据储存在数据库中；

8、将历史数据和实时数据进行数据流处理、数据清洗、数据加工和数据计算，形成交通态势数据。

9、在第一方面的一种可能的实施方式中，用于展示实时交通态势的方法还包括：从数据库中获取目标车辆的历史数据；

10、基于目标车辆的历史数据，查询目标车辆在设定时间内的行驶轨迹。

11、在第一方面的一种可能的实施方式中，预设形状由多个线条组成。

12、在第一方面的一种可能的实施方式中，用于展示实时交通态势的方法还包括：

13、获取点击车辆图标的动作；

14、响应点击车辆图标的动作，从数据库中获取车辆图标对应的车辆的速度；

15、将车辆的速度显示在窗口上。

16、在第一方面的一种可能的实施方式中，用于展示实时交通态势的方法还包括：

17、从数据库中获取道路的限速值以及道路上车辆的速度；

18、当车辆的速度超过道路的限速值，将车辆对应的车辆图标设置为红色，并通过预设方式进行提示。

19、在第一方面的一种可能的实施方式中，用于展示实时交通态势的方法还包括：

20、设置态势图的缩放系数；

21、根据缩放系数，确定车辆图标的大小。

22、第三方面，本申请实施例提供了一种用于展示实时交通态势的系统，其特征在于，包括：

23、感知设备，用于采集道路上的车辆感知数据；车辆感知数据包括车辆的位置、类型、行驶方向和行驶速度；

24、数据计算中心，用于对车辆感知数据进行数据处理，形成交通态势数据；

25、态势图生成模块，用于将交通态势数据生成态势图展示在显示器上；态势图包括道路的路网图标、车辆图标和交通设施图标；车辆图标由预设形状和矢量线组成；预设形状表示车辆的类型，矢量线的方向表示车辆的行驶方向，矢量线的长短表示车辆的行驶速度。

26、第三方面，本申请实施例提供了一种终端，包括存储器和处理器，存储器中存储有可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，处理器执行计算机程序时实现如上的第一方面中任一项的用于展示实时交通态势的方法。

27、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，计算机程序被处理器执行时实现如第一方面任一项的用于展示实时交通态势的方法。

28、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：

29、本申请实施例提供了一种用于展示实时交通态势的方法，通过不同的预设形状和矢量线组成车辆图标，矢量线随速度变化，速度越快线越长，可根据长度大致判断车辆速度，在交通态势中的单一静态画面上直接快速地掌握车辆位置，车辆的速度和行驶方向，且车辆图标绘制简单，占用资源少，渲染速度快，适合大数据量的道路级态势展示，为公路交通安全态势评估提供支撑。

30、可以理解的是，上述第二方面至第四方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。

31、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。

技术特征：

1.一种用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，所述对所述车辆感知数据进行数据处理，形成交通态势数据，包括：

3.如权利要求2所述的用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，所述用于展示实时交通态势的方法还包括：

4.如权利要求1所述的用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，所述预设形状由多个线条组成。

5.如权利要求1所述的用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，还包括：

6.如权利要求1所述的用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，还包括：

7.如权利要求1所述的用于展示实时交通态势的方法，其特征在于，还包括：

8.一种用于展示实时交通态势的系统，其特征在于，包括：

9.一种终端，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至7中任一项所述的用于展示实时交通态势的方法。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的用于展示实时交通态势的方法。

技术总结
本申请适用于交通安全态势评估技术领域，提供了一种用于展示实时交通态势的方法、系统、终端及存储介质，该方法包括：采集道路上的车辆感知数据，车辆感知数据包括车辆的位置、类型、行驶方向和行驶速度；对车辆感知数据进行数据处理，形成交通态势数据；将交通态势数据生成态势图展示在显示器上；态势图包括道路的路网图标、车辆图标和交通设施图标；车辆图标由预设形状和矢量线组成；预设形状表示车辆的类型，矢量线的方向表示车辆的行驶方向，矢量线的长短表示车辆的行驶速度。本申请能够在交通态势中的单一静态画面上直接快速地掌握车辆位置，车辆的速度和行驶方向。

技术研发人员：张鹏展,任凯桥,吴晓琪,贾紫馨
受保护的技术使用者：河北纬坤电子科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13