一种道路交通的并道指示系统的制作方法

文档序号:36174585发布日期:2023-11-24 22:07阅读:78来源:国知局
一种道路交通的并道指示系统的制作方法

本发明涉及道路交通指示系统,尤其涉及一种道路交通的并道指示系统。


背景技术:

1、在现有的道路交通中,汽车驾驶员作为主要的道路交通参与,需要是驾驶过程中,注意过程路面情况,并随时保持注意力,针对不同道路进去进行判断驾驶。而在现有的一些道路结构中,需要对两条道路进行合流,从而驾驶员在该过程中进行并道,并道是指在道路同一方向上划有两条或以上机动车道时,可以在不影响相关道内行驶的机动车的正常行驶的前提下,改变行车道路。

2、而现有的并道,一般出现在立交桥、高速路汇入口、增加车道等的道路交通结构中,需要将匝道的车辆汇入到主道中,并且在此过程中,主道的车辆车速较快,而匝道的车辆车速较慢,如果观察不到位时容易在汇入过程中,匝道车辆与主道车辆发生碰撞。

3、并且主道和匝道之间通过护栏进行分隔,同时主道与匝道之间成夹角设置,存在一定距离,并且立交主道和匝道之间还可能存在一定高差,无法观察导致两个道路上的驾驶员在观察是否有其他车辆汇入时,需要将目光从原来的道路移动至主道或匝道上,出现短暂地视线转换,并且在观察过程中,也容易受到遮挡或者是夜间行驶时光线不足等情况的影响,出现观察不到位的情况,容易发生交通意外。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种道路交通的并道指示系统,通过在原本的道路上增加对应并道车道的提醒指示,使驾驶员的主要视线保持在原本道路上,并且及时了解并道情况。

2、本发明公开的一种道路交通的并道指示系统所采用的技术方案是:

3、一种道路交通的并道指示系统,包括若干组第一监测组,所述第一监测组件包括第一车辆传感器和第一指示灯,所述第一车辆传感器与第一指示灯电性连接;

4、所述第一车辆传感器埋设于匝道的表面,且所述第一车辆传感器按照一定间距沿匝道延伸方向间隔设置,所述第一指示灯沿主道设置,当匝道上汽车经过时,所述第一指示灯触发亮起;

5、第二监测组件,所述第二监测组件包括第二车辆传感器和第二指示灯,所述第二车辆传感器与第二指示灯电性连接;

6、所述第二车辆传感器埋设于主道的表面,且所述第二车辆传感器按照一定间距沿主道延伸方向间隔设置,所述第二指示灯沿匝道设置,当主道上汽车经过时,所述第二指示灯触发亮起。

7、作为优选方案,所述第一车辆传感器和第二车辆传感器均为压感传感器,所述第一车辆传感器之间的间隔为4-6米,所述第二车辆传感器之间的间隔为4-6米。

8、作为优选方案,所述所述第二车辆传感器设置于主道靠近匝道一侧,且所述第二车辆传感器铺设延伸至匝道与主道之间的交汇处。

9、作为优选方案,所述第一指示灯和第二指示灯可采用太阳能led灯。

10、作为优选方案,所述第一指示灯和第二指示灯的高度范围为1.1-1.5米。

11、作为优选方案,所述第一指示灯和第二指示灯固定于道路护栏上方。

12、作为优选方案,所述第一指示灯设置于主道靠近匝道一侧。

13、作为优选方案,所述第二监测组件的第二指示灯数量为两个,且所述第二指示灯方便对应设置于匝道两侧。

14、本发明公开的一种道路交通的并道指示系统的有益效果是:当车辆行驶在主道时,车辆碾压主道表面的的第二车辆传感器,从而触发匝道上对应的第二指示灯,而此时在匝道上的驾驶员可观察到对应的第二指示灯亮起,判断此时主道上有车辆正在靠近主道与匝道的交汇处,从而可提高并道时的注意,与此同时,匝道上的车辆碾压匝道表面的第一车辆传感器时,触发主道上的第一指示灯,主道上的驾驶员同样可通过观察第一指示灯,发现匝道上有车辆在行驶,从而注意匝道一侧的车辆汇入。通过上述结构,可使驾驶员在不需要转换视线的情况下,及时发现主道或匝道上有车辆正在靠近交汇处,及时了解到并道情况,从而提高并道时的注意力,避免发生交通意外。



技术特征:

1.一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,包括若干组第一监测组,所述第一监测组件包括第一车辆传感器和第一指示灯,所述第一车辆传感器与第一指示灯电性连接;

2.如权利要求1所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述第一车辆传感器和第二车辆传感器均为压感传感器,所述第一车辆传感器之间的间隔为4-6米,所述第二车辆传感器之间的间隔为4-6米。

3.如权利要求2所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述所述第二车辆传感器设置于主道靠近匝道一侧,且所述第二车辆传感器铺设延伸至匝道与主道之间的交汇处。

4.如权利要求1所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述第一指示灯和第二指示灯可采用太阳能led灯。

5.如权利要求4所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述第一指示灯和第二指示灯的高度范围为1.1-1.5米。

6.如权利要求4所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述第一指示灯和第二指示灯固定于道路护栏上方。

7.如权利要求1所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述第一指示灯设置于主道靠近匝道一侧。

8.如权利要求7所述的一种道路交通的并道指示系统,其特征在于,所述第二监测组件的第二指示灯数量为两个,且所述第二指示灯方便对应设置于匝道两侧。


技术总结
本发明公开了一种道路交通的并道指示系统,包括若干组第一监测组,第一监测组件包括第一车辆传感器和第一指示灯,第一车辆传感器与第一指示灯电性连接;第一车辆传感器埋设于匝道的表面,且第一车辆传感器按照一定间距沿匝道延伸方向间隔设置,第一指示灯沿主道设置;第二监测组件,第二监测组件包括第二车辆传感器和第二指示灯,第二车辆传感器与第二指示灯电性连接;第二车辆传感器埋设于主道的表面,且第二车辆传感器按照一定间距沿主道延伸方向间隔设置,第二指示灯沿匝道设置。本发明提供了一种道路交通的并道指示系统,通过在原本的道路上增加对应并道车道的提醒指示,及时了解并道情况。

技术研发人员:吴新霖
受保护的技术使用者:吴新霖
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1