基于物联网的充电车位管理系统及方法与流程

本发明涉及智能化管理，尤其涉及一种基于物联网的充电车位管理系统及方法。

背景技术：

1、近年来，新能源汽车越来越受到人们的青睐。充电桩车位用于为电动汽车充电。相关技术的充电桩车位中，充电桩一般安装在开放式的车位上，充电桩车位一般分散布置，而且每个点往往数量不多，难以安排专人值守。

2、现有的充电桩车位缺乏有效的管理措施，充电桩车位容易被非充电车辆占据，导致充电桩无法正常使用；同时，充电车辆充电完成后经常出现不及时挪车的现象，充电桩车位被随意占用的情况较为普遍。

3、因此，期待一种充电车位管理方案。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种基于物联网的充电车位管理系统及方法，其包括：后台服务器、控制终端、分别安装在各个停车位的充电桩、分别安装在所述各个停车位的地磁传感器和车位锁；其中，所述控制终端用于接收并传输车位锁控制指令至所述后台服务器，所述充电桩、所述地磁传感器和所述车位锁可通信地连接于所述后台服务器。这样，可以通过车位锁默认处于锁定状态和控制终端解锁车位，使充电桩停车位不能被随意占用。

2、本发明实施例还提供了一种基于物联网的充电车位管理系统，其包括：

3、后台服务器、控制终端、分别安装在各个停车位的充电桩、分别安装在所述各个停车位的地磁传感器和车位锁；

4、其中，所述控制终端用于接收并传输车位锁控制指令至所述后台服务器，所述充电桩、所述地磁传感器和所述车位锁可通信地连接于所述后台服务器。

5、本发明实施例还提供了一种基于物联网的充电车位管理方法，其包括：

6、获取被监测充电桩在预定时间段内多个预定时间点的工作功率值；

7、获取所述被监测充电桩在所述预定时间段内的电压信号；

8、对所述多个预定时间点的工作功率值和所述电压信号进行特征提取与特征交互以得到工作功率-电压波形交互特征图；以及

9、基于所述工作功率-电压波形交互特征图，确定是否生成充电桩故障预警提示。

技术特征：

1.一种基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，所述后台服务器，还包括充电桩故障预警模块；

3.根据权利要求2所述的基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，所述特征提取与交互单元，包括：

4.根据权利要求3所述的基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，所述电压波形特征提取子单元，用于：

5.根据权利要求4所述的基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，所述交互特征提取子单元，用于：

6.根据权利要求5所述的基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，所述故障预警提示单元，用于：

7.根据权利要求6所述的基于物联网的充电车位管理系统，其特征在于，还包括用于对所述使用空间注意力机制的电压波形特征提取器、所述基于metanet模块的工作功率-电压波形交互特征提取器和所述分类器进行训练的训练模块；

8.一种基于物联网的充电车位管理方法，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的基于物联网的充电车位管理方法，其特征在于，对所述多个预定时间点的工作功率值和所述电压信号进行特征提取与特征交互以得到工作功率-电压波形交互特征图，包括：

10.根据权利要求9所述的基于物联网的充电车位管理方法，其特征在于，提取所述电压信号的电压波形特征以得到电压波形特征图，包括：

技术总结
本发明公开了一种基于物联网的充电车位管理系统及方法，其包括：后台服务器、控制终端、分别安装在各个停车位的充电桩、分别安装在所述各个停车位的地磁传感器和车位锁；其中，所述控制终端用于接收并传输车位锁控制指令至所述后台服务器，所述充电桩、所述地磁传感器和所述车位锁可通信地连接于所述后台服务器。这样，可以通过车位锁默认处于锁定状态和控制终端解锁车位，使充电桩停车位不能被随意占用。

技术研发人员：郑淑芬
受保护的技术使用者：漳州建源电力工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15