车库防排水及报警系统的制作方法

文档序号:36863903发布日期:2024-02-02 20:46阅读:22来源:国知局
车库防排水及报警系统的制作方法

本发明涉及城市防灾,尤其涉及一种车库防排水及报警系统。


背景技术:

1、随着城市人口的日益增长和城市土地资源的日益紧张,城市地下的空间利用越来越普遍,如城市地下车库已成为不少新建楼盘的必需设施之一,地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成,每逢夏季,我国容易遭受暴雨的侵袭,由于城市地下排泄系统的设计不合理导致淤塞严重,城市发生内涝是一种常见的自然灾害。

2、而暴雨雨水经车库入口进入地下车库,若不及时处理,就会淹没车辆,导致汽车电路发生短路,给车主带来较大的损失。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车库防排水及报警系统,旨在解决现有技术中暴雨雨水经车库入口进入地下车库,若不及时处理,就会淹没车辆,导致汽车电路发生短路,给车主带来较大的损失的技术问题。

2、为实现上述目的,本发明采用的一种车库报警系统,包括监测模块、传输模块、处理模块、控制器、报警模块和供电模块,所述传输模块与所述监测模块连接,所述处理模块与所述传输模块连接,所述控制器与所述处理模块连接,所述报警模块与所述控制器连接,所述供电模块与所述报警模块连接;

3、所述监测模块设置在车库内,用于对水位进行监测;

4、所述传输模块用于将所述监测模块监测到的数据传输给所述处理模块;

5、所述处理模块对数据进行处理后下发指令给所述控制器,所述控制器控制所述报警模块进行报警;

6、所述供电模块用于对所述报警模块进行供电;

7、所述监测模块包括框体、受力板、第一弹簧、限位件、块体、支板、第二弹簧和两块电极片,所述框体设置有凹槽和流体通道,所述受力板与所述框体滑动连接,所述第一弹簧的一端与所述框体固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述受力板固定连接,所述第二弹簧的一端与所述框体固定连接,所述第二弹簧的另一端与所述支板固定连接,所述第二弹簧的数量为两根,两块所述电极片分别设置在所述框体和所述支板上,所述块体与所述支板固定连接,所述块体设置有限位槽,所述限位件与所述受力板固定连接,且所述限位件置于所述限位槽内。

8、其中,所述监测模块还包括伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与所述框体和所述支板固定连接。

9、其中,所述车库报警系统还包括维护模块,所述维护模块与所述处理模块连接。

10、其中,所述车库报警系统还包括登录模块和管理模块,所述管理模块与所述处理模块连接,所述登录模块与所述管理模块连接。

11、本发明还提供一种车库防排水系统,包括如上述所述的车库报警系统,还包括排水处理终端、排水开关和排水设备,所述排水处理终端与所述处理模块连接,所述排水开关与所述排水处理终端连接,所述排水设备与所述排水开关连接。

12、其中,所述排水设备包括排水管、水泵和单向阀,所述水泵和所述单向阀均与所述排水开关连接。

13、其中,所述车库防排水系统还包括验证模块,所述验证模块与所述登录模块连接。

14、本发明的一种车库防排水及报警系统,在具体使用时,所述流通通道的高度可以设为12-15cm,当雨水进入车库内后,达到一定高度时,会经所述流通通道进入所述框体内,此时雨水会冲击所述受力板的弧面处,所述受力板受到冲机后会在所述框体上滑动,并带动所述限位件移动,使得所述限位件从所述限位槽内滑出,所述限位件滑出后即不再对所述块体进行限位,此时所述第二弹簧收缩带动所述受力板向上移动,所述受力板向上移动带动对应的所述电极片上移,继而使得两块所述电极片相互接触贴合通电,从而所述传输模块将通电信息传输给所述处理模块,所述处理模块对信息进行处理后形成指令下发给所述控制器,所述控制器控制所述报警模块进行报警,人员根据报警信息对车库进行排水处理,以此方式能够在车库内存有较多雨水后进行报警,使得人们能够及时进行处理,避免造成更大的损失。



技术特征:

1.一种车库报警系统,其特征在于,

2.如权利要求1所述的车库报警系统,其特征在于,

3.如权利要求2所述的车库报警系统,其特征在于,

4.如权利要求3所述的车库报警系统,其特征在于,

5.一种车库防排水系统,包括如权利要求4所述的车库报警系统,其特征在于,

6.如权利要求5所述的车库防排水系统,其特征在于,

7.如权利要求6所述的车库防排水系统,其特征在于,


技术总结
本发明涉及城市防灾技术领域,尤其涉及一种车库防排水及报警系统,包括监测模块、传输模块、处理模块、控制器、报警模块和供电模块,监测模块包括框体、受力板、第一弹簧、限位件、块体、支板、第二弹簧和两块电极片,框体设置有凹槽和流体通道,受力板与框体滑动连接,第二弹簧的一端与框体固定连接,第二弹簧的另一端与支板固定连接,第二弹簧的数量为两根,两块电极片分别设置在框体和支板上,块体与支板固定连接,块体设置有限位槽,限位件与受力板固定连接,且限位件置于限位槽内,以此方式能够在车库内存有较多雨水后进行报警,使得人们能够及时进行处理,避免造成更大的损失。

技术研发人员:刘建波,叶睿,邱森,贾蕾华,田野
受保护的技术使用者:重庆圆刚智能工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/1
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