一种交通信号控制系统、方法、设备及介质与流程

本发明涉及数据处理，特别是涉及一种交通信号控制系统、方法、设备及介质。

背景技术：

1、目前，随着汽车的普及化，道路拥堵情况越发频繁和严重，现有的交通信号灯方案中所采用的固定时间交通信号灯会增加车流量大的车道拥堵情况，不利于道路的疏通，道路车流量压力大，易导致驾驶员疲劳，极易引发道车安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，提供一种交通信号控制系统、方法、设备及介质，进而解决现有技术中存在的上述所有问题或问题之一。

2、为解决上述技术问题，本发明的具体技术方案如下：

3、一方面，本发明提供一种交通信号控制系统，包括：

4、车流量监测模块以及交通信号控制模块；

5、所述车流量监测模块，用于监测范围内的车道车辆流通情况；

6、所述交通信号控制模块，用于根据监测到的所述车道车辆流通情况进行对应车道的交通信号控制。

7、作为一种改进的方案，所述车流量监测模块，包括：监测范围设置单元、监测节点设置单元、流量阈值设置单元和监测执行单元；

8、所述监测范围设置单元，用于设置车流量监测范围；

9、所述监测节点设置单元，用于设置车流量监测节点；

10、所述流量阈值设置单元，用于设置车流量阈值；

11、所述监测执行单元，用于按照所述车流量监测范围，在所述车流量监测节点根据所述车流量阈值进行对应车道的流量监控。

12、作为一种改进的方案，所述车流量监测范围，包括：左侧车道、右侧车道、前侧车道和后侧车道；

13、所述车流量监测节点，包括：红灯节点以及绿灯节点；

14、所述车流量阈值，包括：饱和阈值和空闲阈值。

15、作为一种改进的方案，所述车流量监测模块，还包括：数据对比模块；

16、所述数据对比模块，用于对比检测的车道车流量、所述饱和阈值以及所述空闲阈值。

17、作为一种改进的方案，所述交通信号控制模块，包括：方案生成单元和控制执行单元；

18、所述方案生成单元，用于根据所述数据对比模块的对比结果，生成对应的控制方案；

19、所述控制执行单元，用于根据所述控制方案，对相应车道的交通信号灯进行对应控制。

20、作为一种改进的方案，所述方案生成单元，用于在检测的车道车流量达到所述饱和阈值时，判断对应车道的车辆出现拥堵情况，生成拥堵情况的智能化控制方案；

21、所述方案生成单元，用于在检测的车道车流量大于所述空闲阈值且小于所述饱和阈值时，判断道路车流量正常，不生成干预方案；

22、所述方案生成单元，用于在检测的车道车流量不大于所述空闲阈值时，判断对应车道的车辆出现空闲情况，生成空闲情况的智能化控制方案。

23、作为一种改进的方案，所述控制执行单元，用于按照所述智能化控制方案延长或减小对应车道的信号灯时长。

24、另一方面，本发明还提供一种交通信号控制方法，包括以下步骤：

25、监测范围内的车道车辆流通情况；

26、根据监测到的所述车道车辆流通情况进行对应车道的交通信号控制。

27、另一方面，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现所述交通信号控制方法的步骤。

28、另一方面，本发明还提供一种计算机设备，所述计算机设备包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，所述处理器，所述通信接口，所述存储器通过所述通信总线完成相互间的通信；其中：

29、所述存储器，用于存放计算机程序；

30、所述处理器，用于通过运行所述存储器上所存放的程序来执行所述交通信号控制方法的步骤。

31、本发明技术方案的有益效果是：

32、本发明所述的交通信号控制系统，可以通过车流量监测模块以及交通信号控制模块的相互配合，进而实现根据不同车道的拥堵情况，对交通信号灯进行适应性的智能控制，利于减小拥堵路段的车流量压力，提高车辆通过率，降低拥堵时间，降低道路安全隐患。

33、本发明所述的交通信号控制方法，可以对车流量监测模块以及交通信号控制模块进行有序调用，进而实现根据不同车道的拥堵情况，对交通信号灯进行适应性的智能控制，利于减小拥堵路段的车流量压力，提高车辆通过率，降低拥堵时间，降低道路安全隐患。

34、本发明所述的计算机可读存储介质，可以实现引导车流量监测模块以及交通信号控制模块进行配合，进而实现本发明所述的交通信号控制方法，且本发明所述的计算机可读存储介质还有效提高所述交通信号控制方法的可操作性。

35、本发明所述的计算机设备，可以实现存储并执行所述计算机可读存储介质，进而实现本发明所述的交通信号控制方法。

技术特征：

1.一种交通信号控制系统，其特征在于，包括：车流量监测模块以及交通信号控制模块；

2.根据权利要求1所述的一种交通信号控制系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种交通信号控制系统，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的一种交通信号控制系统，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种交通信号控制系统，其特征在于：

6.根据权利要求2所述的一种交通信号控制系统，其特征在于：

7.根据权利要求2所述的一种交通信号控制系统，其特征在于：

8.一种交通信号控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求8中所述交通信号控制方法的步骤。

10.一种计算机设备，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，所述处理器，所述通信接口，所述存储器通过所述通信总线完成相互间的通信；其中：

技术总结
本发明公开了一种交通信号控制系统、方法、设备及介质，所述系统包括：车流量监测模块以及交通信号控制模块；车流量监测模块，用于监测范围内的车道车辆流通情况；交通信号控制模块，用于根据监测到的车道车辆流通情况进行对应车道的交通信号控制；本发明能够根据不同车道的拥堵情况，对交通信号灯进行适应性的智能控制，利于减小拥堵路段的车流量压力，提高车辆通过率，降低拥堵时间，降低道路安全隐患。

技术研发人员：李梦麟,常绍盈,袭祥亮,胡焱
受保护的技术使用者：浪潮金融信息技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17