一种用于智慧停车的辅助停车系统的制作方法

文档序号:35835578发布日期:2023-10-25 12:35阅读:29来源:国知局
一种用于智慧停车的辅助停车系统的制作方法

本技术涉及停车系统领域,具体为一种用于智慧停车的辅助停车系统。


背景技术:

1、停车场停车常遇到的问题有两个,一是不知道停车场否还有空闲的停车位,二是还剩有空闲的停车位,但不知道空闲的停车位在哪,怎么快速达到。若是停车场没有空闲的停车位,进入停车场基本上就是在浪费时间,若是停车场有空闲的停车位,但是驾驶员不能很快的找到空闲的停车位在哪,也会浪费不少时间。

2、现有的智慧型停车场,设置有服务器,而且在每个车位上都设置有检测车位上是否停有汽车的检测器,露天停车场一般设置有地磁车辆检测器,地下车库停车场一般设置有悬挂于车位上方的超声波检测器。各检测器将检测到的信息传递给服务器,服务器将接收到的结果通过设置于停车场入口附近的显示屏进行显示,如可通过数字进行显示,显示内容有总车位数和剩余车位数,停车场有多层时,还会具体显示每层停车场的总车位数和剩余车位数,如此能够有效避免当停车场没有空闲车位时,驾驶员不至于还将汽车开入停车场而浪费时间。但是仅仅通过显示每层停车场的总车位数和剩余车位数,还不能够帮助驾驶员快速地找到空闲的停车位。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于智慧停车的辅助停车系统,旨在改善现有的智慧型停车场不能帮助驾驶员快速找到空闲停车位的问题。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种用于智慧停车的辅助停车系统,包括服务器、显示器以及用于检测车位上是否停有车辆的检测器,所述检测器和显示器均与服务器通信相连,还包括终端收发机、设置于终端收发机中的便携终端以及设置于停车场内的方向指示器;所述终端收发机设置于停车场的进出口处,所述终端收发机内设置有控制芯片模块以及与控制芯片模块电性相连的收发模块,所述收发模块用于收取和发出便携终端,所述终端收发机上设置有检测是否有车辆进出停车场的摄像模块;所述便携终端具有壳体,所述壳体中设置有控制器模块以及与控制器模块电性相连的定位模块、无线通信模块、供电模块和导航模块,所述控制器模块通过无线通信模块与服务器通信相连;所述壳体上设置有显示屏,所述显示屏与控制器模块电性相连。

4、可选的,所述方向指示器包括支撑结构和设置有支撑结构上的led显示屏,所述led显示屏上显示有指示箭头和方向名称,所述方向名称可通过汉字或外文字进行显示。

5、可选的,所述收发模块包括水平设置的第一电动缸和放置盒,所述第一电动缸设置于终端收发机内部,所述第一电动缸与控制芯片模块电性相连,所述放置盒用于放置便携终端,所述放置盒与第一电动缸的活塞杆的顶端相连;所述终端收发机的外壳体上设置有供第一电动缸的活塞杆和放置盒进出的进出孔。

6、可选的,所述放置盒的上端壁上设置有放置口,所述放置盒垂直于第一电动缸运动方向的两个侧壁上设置有通向放置盒内部的通孔,位于所述放置盒中的便携终端可由通孔中取出。

7、可选的,所述放置盒的底壁上设置有顶出孔,所述便携终端不能由顶出孔进出放置盒。

8、可选的,所述收发模块还包括水平设置的第二电动缸和竖直设置的第三电动缸,所述第二电动缸和第三电动缸均设置于终端收发机内部,所述第二电动缸和第三电动缸均与控制芯片模块电性相连,所述第三电动缸用于升降终端收发机内部成摞放置的便携终端,所述第二电动缸的运动方向垂直于第一电动缸的运动方向,所述第二电动缸用于将放置盒内部的便携终端由通孔顶出,以及用于将第三电动缸升起的便携终端由通孔推入放置盒中。

9、可选的,所述第三电动缸活塞杆的顶端连接有放置夹板,所述放置夹板呈u形结构,成摞的便携终端放置于放置夹板中。

10、可选的,所述终端收发机的控制芯片模块还电性连接有计时模块,所述计时模块用于控制第一电动缸的活塞杆位于终端收发机外部的时间。

11、可选的,所述便携终端上设置有rfid标签,所述终端收发机上设置有rfid标签读写器,所述rfid标签读写器与终端收发机的控制芯片模块电性相连。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

13、1、本系统不但能够在车辆进入停车场前,提前告知驾驶员停车场内是否有空闲车位,还能够在车辆进入停车场后快速地帮助驾驶员找到空闲的停车位,有效节约了驾驶员的时间,同时提高了停车场的运行效率。

14、2、便携终端上设置有rfid标签,终端收发机上设置有rfid标签读写器,通过rfid标签和rfid标签读写器的设置,可用于检测驾驶员是否归还便携终端。



技术特征:

1.一种用于智慧停车的辅助停车系统,包括服务器、显示器以及用于检测车位上是否停有车辆的检测器,所述检测器和显示器均与服务器通信相连,其特征在于,还包括终端收发机(1)、设置于终端收发机(1)中的便携终端(2)以及设置于停车场内的方向指示器;所述终端收发机(1)设置于停车场的进出口处,所述终端收发机(1)内设置有控制芯片模块以及与控制芯片模块电性相连的收发模块,所述收发模块用于收取和发出便携终端(2),所述终端收发机(1)上设置有检测是否有车辆进出停车场的摄像模块;所述便携终端(2)具有壳体,所述壳体中设置有控制器模块以及与控制器模块电性相连的定位模块、无线通信模块、供电模块和导航模块,所述控制器模块通过无线通信模块与服务器通信相连;所述壳体上设置有显示屏,所述显示屏与控制器模块电性相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述方向指示器包括支撑结构和设置有支撑结构上的led显示屏,所述led显示屏上显示有指示箭头和方向名称,所述方向名称可通过汉字或外文字进行显示。

3.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述收发模块包括水平设置的第一电动缸(3)和放置盒(4),所述第一电动缸(3)设置于终端收发机(1)内部,所述第一电动缸(3)与控制芯片模块电性相连,所述放置盒(4)用于放置便携终端(2),所述放置盒(4)与第一电动缸(3)的活塞杆的顶端相连;所述终端收发机(1)的外壳体上设置有供第一电动缸(3)的活塞杆和放置盒(4)进出的进出孔。

4.根据权利要求3所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述放置盒(4)的上端壁上设置有放置口(41),所述放置盒(4)垂直于第一电动缸(3)运动方向的两个侧壁上设置有通向放置盒(4)内部的通孔(42),位于所述放置盒(4)中的便携终端(2)可由通孔(42)中取出。

5.根据权利要求4所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述放置盒(4)的底壁上设置有顶出孔(43),所述便携终端(2)不能由顶出孔(43)进出放置盒(4)。

6.根据权利要求4所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述收发模块还包括水平设置的第二电动缸(5)和竖直设置的第三电动缸,所述第二电动缸(5)和第三电动缸均设置于终端收发机(1)内部,所述第二电动缸(5)和第三电动缸均与控制芯片模块电性相连,所述第三电动缸用于升降终端收发机(1)内部成摞放置的便携终端(2),所述第二电动缸(5)的运动方向垂直于第一电动缸(3)的运动方向,所述第二电动缸(5)用于将放置盒(4)内部的便携终端由通孔(42)顶出,以及用于将第三电动缸升起的便携终端(2)由通孔(42)推入放置盒(4)中。

7.根据权利要求6所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述第三电动缸活塞杆的顶端连接有放置夹板(6),所述放置夹板呈u形结构,成摞的便携终端(2)放置于放置夹板(6)中。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述终端收发机(1)的控制芯片模块还电性连接有计时模块,所述计时模块用于控制第一电动缸(3)的活塞杆位于终端收发机(1)外部的时间。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种用于智慧停车的辅助停车系统,其特征在于,所述便携终端(2)上设置有rfid标签,所述终端收发机(1)上设置有rfid标签读写器,所述rfid标签读写器与终端收发机(1)的控制芯片模块电性相连。


技术总结
本技术公开了一种用于智慧停车的辅助停车系统,包括服务器、显示器、检测器、终端收发机、便携终端以及方向指示器;终端收发机内设置有控制芯片模块和收发模块,收发模块用于收取和发出便携终端,终端收发机上设置有检测是否有车辆进出停车场的摄像模块;便携终端具有壳体,壳体中设置有控制器模块以及与控制器模块电性相连的定位模块、无线通信模块、供电模块和导航模块,控制器模块通过无线通信模块与服务器通信相连;壳体上设置有显示屏,显示屏与控制器模块电性相连;本系统不但能够在车辆进入停车场前,提前告知驾驶员停车场内是否有空闲车位,还能够在车辆进入停车场后快速地帮助驾驶员找到空闲的停车位,有效节约了驾驶员的时间。

技术研发人员:魏海峰,张英伟,王砥石,张秀燕
受保护的技术使用者:河北亿海北斗卫星导航技术开发有限公司
技术研发日:20230228
技术公布日:2024/1/15
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