一种城市隧道交通安全监测预警装置的制作方法

本技术涉及道路安全，尤其涉及一种城市隧道交通安全监测预警装置。

背景技术：

1、城市隧道是现在公路体系内部十分重要的一环，在隧道内部，因为光线的原因，导致隧道内部昏暗，整体的行驶安全性降低，内部行驶的人员无法及时、灵敏的对隧道内部实际情况进行观察，导致现在隧道内部行驶的安全性并不高，且现在并没有设置专门的设备来针对隧道内部路况进行监测、提示，使得整体的工作质量受到影响。

2、因此，有必要提供一种新的城市隧道交通安全监测预警装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种自动监测、安全稳定的城市隧道交通安全监测预警装置。

2、本实用新型提供的城市隧道交通安全监测预警装置包括：主体机、地块、底板和转块，主体机底端固定安装有转块，转块外部转动安装有地块，地块底端固定安装有底板，主体机内部固定安装有监测装置，监测装置包括烟雾传感器和警报器，主体机内部固定安装有烟雾传感器，主体机内部位于烟雾传感器顶端固定安装有警报器，地块内部固定安装有转动装置，底板内部固定安装有固定装置。

3、优选的，主体机采用的是监测摄像头，在使用中通过监测摄像头的使用，可以对隧道内部实际情况进行检测。

4、优选的，监测装置还包括安装槽、控制器、数据分析模块和数据输送模块，主体机内部开设有安装槽，安装槽内部固定安装有控制器，安装槽内部位于控制器侧面分别固定安装有数据分析模块和数据输送模块。

5、优选的，主体机顶端安装有指示灯，指示灯与控制器电性连接，在使用中方便根据监测画面的数据来显示不同的灯光，用于警示后续驾驶员。

6、优选的，转动装置包括外壳、转杆、蜗轮、蜗杆和转动杆，地块侧面固定安装有外壳，外壳内部转动安装有转杆，转杆与转块固定连接，转杆外部固定安装有蜗轮，蜗轮侧面啮合安装有蜗杆，蜗杆内部固定安装有转动杆，转动杆与外壳转动连接。

7、优选的，地块两侧开设有倒角，在使用中防止地块的侧边对主体机转动的区间造成影响。

8、优选的，固定装置包括移动槽、丝杆、导杆、移动端、夹持板和拨动杆，底板内部开设有移动槽，移动槽内部转动安装有丝杆，移动槽内部固定安装有导杆，丝杆外部螺纹啮合安装有移动端，移动端与导杆滑动连接，移动端底端固定安装有夹持板，丝杆端部固定安装有拨动杆。

9、优选的，夹持板内部等距开设有凹槽，在使用中增强夹持板与固定架的摩擦力，保证设备使用时稳定性。

10、与相关技术相比较，本实用新型提供的城市隧道交通安全监测预警装置具有如下有益效果：

11、本实用新型提供城市隧道交通安全监测预警装置：

12、1、通过监测装置的使用，可以自动、高效的对隧道内部情况进行实时监测，然后根据监测画面和隧道内部烟雾情况来分析隧道内部情况，之后通过语音、灯光或者隧道入口处的展示板来显示隧道内部情况，用于警示后续来往的车辆，提高了隧道内部行驶的安全性；

13、2、通过固定装置和转动装置的使用，可以快速、便捷的完成设备整体的安装、调节，保证检测的画面、角度等更加准确、清晰，使得设备自身的工作质量更加完美，也方便后续进行维护和调整，延长了设备自身的使用寿命。

技术特征：

1.一种城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，包括：主体机(1)、地块(2)、底板(3)和转块(4)，所述主体机(1)底端固定安装有转块(4)，所述转块(4)外部转动安装有地块(2)，所述地块(2)底端固定安装有底板(3)，所述主体机(1)内部固定安装有监测装置(5)，所述监测装置(5)包括烟雾传感器(55)和警报器(56)，所述主体机(1)内部固定安装有烟雾传感器(55)，所述主体机(1)内部位于烟雾传感器(55)顶端固定安装有警报器(56)，所述地块(2)内部固定安装有转动装置(6)，所述底板(3)内部固定安装有固定装置(7)。

2.根据权利要求1所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述主体机(1)采用的是监测摄像头。

3.根据权利要求1所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述监测装置(5)还包括安装槽(51)、控制器(52)、数据分析模块(53)和数据输送模块(54)，所述主体机(1)内部开设有安装槽(51)，所述安装槽(51)内部固定安装有控制器(52)，所述安装槽(51)内部位于控制器(52)侧面分别固定安装有数据分析模块(53)和数据输送模块(54)。

4.根据权利要求3所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述主体机(1)顶端安装有指示灯，所述指示灯与控制器(52)电性连接。

5.根据权利要求1所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述转动装置(6)包括外壳(61)、转杆(62)、蜗轮(63)、蜗杆(64)和转动杆(65)，所述地块(2)侧面固定安装有外壳(61)，所述外壳(61)内部转动安装有转杆(62)，所述转杆(62)与转块(4)固定连接，所述转杆(62)外部固定安装有蜗轮(63)，所述蜗轮(63)侧面啮合安装有蜗杆(64)，所述蜗杆(64)内部固定安装有转动杆(65)，所述转动杆(65)与外壳(61)转动连接。

6.根据权利要求1所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述地块(2)两侧开设有倒角。

7.根据权利要求1所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述固定装置(7)包括移动槽(71)、丝杆(72)、导杆(73)、移动端(74)、夹持板(75)和拨动杆(76)，所述底板(3)内部开设有移动槽(71)，所述移动槽(71)内部转动安装有丝杆(72)，所述移动槽(71)内部固定安装有导杆(73)，所述丝杆(72)外部螺纹啮合安装有移动端(74)，所述移动端(74)与导杆(73)滑动连接，所述移动端(74)底端固定安装有夹持板(75)，所述丝杆(72)端部固定安装有拨动杆(76)。

8.根据权利要求7所述的城市隧道交通安全监测预警装置，其特征在于，所述夹持板(75)内部等距开设有凹槽。

技术总结
本技术提供一种城市隧道交通安全监测预警装置，包括：主体机、地块、底板和转块，所述主体机底端固定安装有转块，所述转块外部转动安装有地块，相对于传统的监测预警装置，本设备在使用时可以自动、高效的对隧道内部情况进行实时监测，然后根据监测画面和隧道内部烟雾情况来分析隧道内部情况，之后通过语音、灯光或者隧道入口处的展示板来显示隧道内部情况，用于警示后续来往的车辆，提高了隧道内部行驶的安全性，还可以快速、便捷的完成设备整体的安装、调节，保证检测的画面、角度等更加准确、清晰，使得设备自身的工作质量更加完美，也方便后续进行维护和调整，延长了设备自身的使用寿命。

技术研发人员：宋文杰,李立平,胡鹏,方舟,刘琨,陈锦波,段琦斌,王通,黄鑫
受保护的技术使用者：武汉汇科质量检测有限责任公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/5