智能巡检中控器的制作方法

文档序号:37884824发布日期:2024-05-09 21:28阅读:10来源:国知局
智能巡检中控器的制作方法

本技术涉及公交车线路牌巡检的,尤其涉及一种智能巡检中控器。


背景技术:

1、公交车是人们日常出行常用的交通工具,其根据规划设置有不同的线路,需要通过线路牌来展示每辆公交车属于哪条运行线路,以指导乘客正确乘车;线路牌目前通常为设置在公交车头尾以及侧面的led显示屏,其设置在公交车外侧,方便公交车外的乘客观察的同时,也导致了公交车司机无法及时观察到公交车线路牌的故障情况,从而不能第一时间发现线路牌故障,导致影响乘客正常乘车。此外,让公交车司机定时检查线路牌也会影响司机的正常驾驶,增加了一定的安全隐患。

2、为了解决上述问题,目前公交车上大多使用的是公交调度主机控制led线路牌和lcd导乘屏,或是通过中控器控制led线路牌,但是,公交调度主机或中控器发出的数据是否送达、led屏或lcd屏是否正常工作没有获取的渠道,只能依靠司机或者公交公司的路牌巡查人员在发车前靠人眼去观察是否工作正常,发车后司机在行驶过程中,也要不定时去检查led线路牌和lcd导乘屏的工作情况,既增加了司机的工作量也不利于公交车的安全行驶,从而影响公交公司的服务质量与服务形象。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种智能巡检中控器,旨在实现对公交车线路牌和导乘屏的智能巡检,从而提高当前公交车上的线路显示设备的可靠性。

2、基于上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种智能巡检中控器,用于巡检公交车辆的显示设备,其特征在于,所述智能巡检中控器分别电性连接公交车辆的显示设备以及公交调度主机,所述智能巡检中控器以及包括外壳与控制主板;

4、所述外壳,所述外壳的上表面设有显示面板以及操作面板,所述显示面板以及操作面板分别连接所述控制主板;

5、所述控制主板,设于所述外壳内,所述控制主板与所述显示面板之间连接有显示电路,所述控制主板连接所述公交车辆的显示设备以及主机。

6、优选地,所述显示面板包括lcd显示面板以及led显示面板;

7、所述lcd显示面板,用于显示所述公交车调度主机下发的线路信息、所述显示设备的工作异常信息与参数信息,以及需要手动更新的路牌信息;

8、所述led显示面板,包括多个led状态灯,多个所述led状态灯用于显示所述公交车辆的公交调度主机的状态。

9、优选地,所述led状态灯包括:

10、电源状态灯,用于显示所述智能巡检中控器的当前电源状态;

11、方向状态灯,用于显示所述智能巡检中控器的当前方向状态;

12、巡检状态灯,用于显示所述智能巡检中控器的当前巡检状态;

13、通信状态灯,用于显示所述智能巡检中控器的当前通信状态。

14、优选地,所述操作面板包括上下行切换按钮、语音控制按钮以及菜单按钮,所述语音控制按钮包括语音开启按钮以及语音关闭按钮。

15、优选地,所述智能巡检中控器的外壳上设有usb端口,用于向所述显示设备导入路牌信息、线路信息以及参数信息,所述控制主板通过所述usb端口连接外部设备,以升级所述控制主板中的控制程序。

16、优选地,所述智能巡检中控器上还包括通信模块,所述智能巡检中控器通过所述通信模块,连接至公交车辆的lan公交车局域网中。

17、优选地,所述智能巡检中控器还包括报警装置,所述报警装置设于所述智能巡检中控器的外壳上,与所述控制主板电性连接,用于发送报警信息。

18、优选地,所述报警装置包括语音模块,所述语音模块包括蜂鸣器。

19、本实用新型的有益效果:

20、本实用新型提出了一种智能巡检中控器,用于巡检公交车辆的显示设备,包括外壳与控制主板;所述外壳,所述外壳的上表面设有显示面板以及操作面板,所述显示面板以及操作面板分别连接所述控制主板;所述控制主板,设于所述外壳内,所述控制主板与所述显示面板之间连接有显示电路,所述控制主板连接所述公交车辆的显示设备以及主机。

21、在具体实施时,上述智能巡检中控器并联于公交车辆的公交调度主机处,并连接公交车辆的显示设备,以实时采集各个显示设备的工作状态;通过软件、硬件的逻辑设计,使得在智能巡检中控器自身发生异常的情况下也不会影响公交车的调度系统与led屏或lcd屏的正常工作,不影响现有公交调度系统的运行可靠性。通过智能巡检中控器的显示面板,将lcd屏或led屏的工作状态实时展现给公交车司机,从而使得司机能够实时了解到公交车上的各个led线路牌和lcd导航屏的情况,更加方便快捷。



技术特征:

1.一种智能巡检中控器,用于巡检公交车辆的显示设备,其特征在于,所述智能巡检中控器分别电性连接公交车辆的显示设备以及公交调度主机,所述智能巡检中控器包括外壳与控制主板;

2.根据权利要求1所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述显示面板包括lcd显示面板以及led显示面板;

3.根据权利要求2所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述led状态灯包括:

4.根据权利要求1所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述操作面板包括上下行切换按钮、语音控制按钮以及菜单按钮,所述语音控制按钮包括语音开启按钮以及语音关闭按钮。

5.根据权利要求1所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述智能巡检中控器的外壳上设有usb端口,用于向所述显示设备导入路牌信息、线路信息以及参数信息,所述控制主板通过所述usb端口连接外部设备,以升级所述控制主板中的控制程序。

6.根据权利要求1所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述智能巡检中控器上还包括通信模块,所述智能巡检中控器通过所述通信模块,连接至公交车辆的lan公交车局域网中。

7.根据权利要求1所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述智能巡检中控器还包括报警装置,所述报警装置设于所述智能巡检中控器的外壳上,与所述控制主板电性连接,用于发送报警信息。

8.根据权利要求7所述的智能巡检中控器,其特征在于,所述报警装置包括语音模块,所述语音模块包括蜂鸣器。


技术总结
本技术公开了一种智能巡检中控器,涉及公交车线路牌的技术领域。所述智能巡检中控器分别电性连接公交车辆的显示设备以及公交调度主机,所述智能巡检中控器包括外壳与控制主板;所述外壳,所述外壳的上表面设有显示面板以及操作面板,所述显示面板以及操作面板分别连接所述控制主板;所述控制主板,设于所述外壳内,所述控制主板与所述显示面板之间连接有显示电路,所述控制主板连接所述公交车辆的显示设备以及主机。相比于现有技术,本技术所提出的智能巡检中控器,使得公交车司机能够实时巡检LED线路牌和LCD导乘屏的工作状态,从而尽可能避免了由于线路牌或导乘屏故障对乘客以及公交公司的影响,且不影响现有公交车调度系统的运行可靠性。

技术研发人员:马民,原萌泽,张伟,马守霞
受保护的技术使用者:深圳市诚信恒佳科技有限公司
技术研发日:20230803
技术公布日:2024/5/8
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