疲劳驾驶提醒装置及车辆的制作方法

本申请涉及车辆领域，尤其涉及一种疲劳驾驶提醒装置及车辆。

背景技术：

1、目前，市面上车型主流的对疲劳驾驶提醒方式为仪表盘显示疲劳驾驶图标(咖啡杯)、发出警报声、方向盘震动、放大车内音乐音量以及轻微电击。根据部分触发过疲劳驾驶提醒功能的车主反馈，只在仪表盘显示疲劳驾驶图标作用非常微弱，疲劳时眼睛睁不开以至于看不清仪表盘显示内容；警报声及放大车内音乐容易惊吓车内其他乘客，尤其有儿童乘坐时如果受到惊吓很容易导致驾驶员分心；方向盘震动及电击确实可以在瞬时间起到很好的刺激作用，但是持续时间较短，并且突然对手部的强刺激可能会引起驾驶员应激反应而导致交通事故发生。

2、而根据生理学研究及结合实际感受，人体对刺激反应的敏感度部位依次是颈部、面部、手部、脚部、臀部，对刺激敏感的形式依次是振动、声、光，考虑结构实现的容易程度，目前大多组合形式是声音加疲劳驾驶图标，存在提醒作用弱的问题。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种疲劳驾驶提醒装置及车辆，能够解决相关技术中，采用声音加疲劳驾驶图标，提醒作用弱的问题。

2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

3、第一方面，本申请实施例提供一种疲劳驾驶提醒装置，应用于车辆，包括控制器和第一风机；

4、所述车辆座椅头枕设置有第一通风通道，所述车辆座椅头枕还设置有第一进风口和第一出风口，所述第一出风口位于所述车辆座椅头枕的第一侧面，所述第一侧面为朝向驾乘人员头部的侧面；

5、所述第一进风口与所述第一通风通道的第一端相连通，所述第一出风口与所述第一通风通道的第二端相连通；

6、所述第一风机位于所述通风通道内，所述第一风机与所述控制器电连接，所述控制器用于控制所述第一风机开启或关闭。

7、可选地，所述装置还包括第二风机，所述车辆座椅头枕还设置有第二通风通道，所述第二风机位于所述第二通风通道内；

8、所述车辆座椅头枕还设置有第二进风口和第二出风口，所述第二出风口和所述第一出风口相对设置于所述第一侧面；

9、所述第二进风口与所述第二通风通道的第一端相连通，所述第二出风口与所述第二通风通道的第二端相连通；

10、所述第二风机与所述控制器电连接，所述控制器用于控制所述第二风机开启或关闭。

11、可选地，所述第一进风口位于所述车辆座椅头枕的第二侧面，所述第二进风口位于所述车辆座椅头枕的第三侧面，所述第二侧面和所述第三侧面相对设置在所述第一侧面的两侧。

12、可选地，所述装置还包括摄像头，所述摄像头设置于所述车辆a柱，所述摄像头与所述控制器连接，所述摄像头用于拍摄驾驶员的面部图像；

13、在驾驶员的面部图像为疲劳驾驶面部图像时，所述控制器控制所述第一风机开启。

14、可选地，所述装置还包括显示模块，所述显示模块与所述控制器连接，所述显示模块用于显示疲劳驾驶图标；

15、在驾驶员的面部图像为疲劳驾驶面部图像时，所述控制器控制所述显示模块显示疲劳驾驶图标。

16、可选地，所述装置还包括警示模块，所述警示模块与所述控制器连接，所述警示模块用于发出警示音效；

17、在驾驶员的面部图像为疲劳驾驶面部图像时，所述控制器控制所述警示模块发出警示音效。

18、第二方面，本申请实施例提供一种车辆，包括如第一方面所述的疲劳驾驶提醒装置。

19、本申请实施例提供的技术方案中，该疲劳驾驶提醒装置包括控制器和第一风机；所述车辆座椅头枕设置有第一通风通道，所述车辆座椅头枕还设置有第一进风口和第一出风口，所述第一出风口位于所述车辆座椅头枕的第一侧面，所述第一侧面为朝向驾乘人员头部的侧面；所述第一进风口与所述第一通风通道的第一端相连通，所述第一出风口与所述第一通风通道的第二端相连通；所述第一风机位于所述通风通道内，所述第一风机与所述控制器电连接，所述控制器用于控制所述第一风机开启或关闭。这样，通过控制第一风机的开启和关闭，以朝驾乘人员颈部吹风，进行刺激，相较于相关技术中采用声音加疲劳驾驶图标进行提醒，提醒作用强。

技术特征：

1.一种疲劳驾驶提醒装置，应用于车辆，其特征在于，包括控制器和第一风机；

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括第二风机，所述车辆座椅头枕还设置有第二通风通道，所述第二风机位于所述第二通风通道内；

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一进风口位于所述车辆座椅头枕的第二侧面，所述第二进风口位于所述车辆座椅头枕的第三侧面，所述第二侧面和所述第三侧面相对设置在所述第一侧面的两侧。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括摄像头，所述摄像头设置于所述车辆a柱，所述摄像头与所述控制器连接，所述摄像头用于拍摄驾驶员的面部图像；

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括显示模块，所述显示模块与所述控制器连接，所述显示模块用于显示疲劳驾驶图标；

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括警示模块，所述警示模块与所述控制器连接，所述警示模块用于发出警示音效；

7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的疲劳驾驶提醒装置。

技术总结
本申请实施例提供一种疲劳驾驶提醒装置及车辆，其中，该疲劳驾驶提醒装置包括控制器和第一风机；所述车辆座椅头枕设置有第一通风通道，所述车辆座椅头枕还设置有第一进风口和第一出风口，所述第一出风口位于所述车辆座椅头枕的第一侧面，所述第一侧面为朝向驾乘人员头部的侧面；所述第一进风口与所述第一通风通道的第一端相连通，所述第一出风口与所述第一通风通道的第二端相连通；所述第一风机位于所述通风通道内，所述第一风机与所述控制器电连接，所述控制器用于控制所述第一风机开启或关闭。这样，通过控制第一风机的开启和关闭，以朝驾乘人员颈部吹风，进行刺激，相较于相关技术中采用声音加疲劳驾驶图标进行提醒，提醒作用强。

技术研发人员：谢全广,刘晨阳
受保护的技术使用者：北京汽车集团越野车有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/5/6