一种停车位巡检方法与流程

本申请属于车位巡检，尤其涉及一种停车位巡检方法。

背景技术：

1、对于城市路边停车，只靠检测设备，订单准确率很难达到运营方的预期目标，即使达到99％的准确率，剩下的1％从绝对数量上来看，错误订单的处理需求还是比较多的，这样一方面会导致用户投诉增多，另一方面会使得云端值守人员干预的异常事件增多、或者线下巡检人员的数量配备增多，这些都无形增加了城市停车的运营成本。

2、城市道路停车的影响因素比较复杂，存在很多问题，比如设备因为断电断网、树枝遮挡等各种原因导致车辆入位漏检或者出位漏检，以及过路车问题，可能因为过路车离车位线比较近被设备误识别成有车辆入位，还比如设备网络的不稳定导致即使检测正确，还有在上传云端的时候偶尔会遇到上传失败，不能实时上传，上传延迟、上传乱序等客观存在的问题，为了能够尽可能的保证订单的准确率，面对复杂的环境因素，亟需提出新的解决方案。

3、现有的高杆车位停车纠错的实现方案要么只是在云端平台进行值守值班处理，在云端值守人员无法确定的情况下，通过简单的删除停车事件的操作来达到目的；要么只是现场使用巡检车或者pda巡检端进行全量的无差别的检查车位停车状况。前者在云端值守人员无法确定的情况下，为了减少投诉，只能通过简单的删除停车事件的操作，这样操作一方面可能会存在人工操作失误导致其他关联新问题产生，另外简单的删除行为会造成车位运营方的资损。后者只是在现场无差别的巡检每个车位的停车状况，没有针对性的没有重点的巡检工作，会消耗很大的工作量，效率比较低下，运营中实际可操作性比较差。

技术实现思路

1、本申请的目的是提出一种停车位巡检方法，解决面对复杂的环境因素，停车订单容易发生异常，巡检无目的性，工作量大效率低的问题。

2、为了实现上述目的，本申请技术方案如下：

3、一种停车位巡检方法，包括：

4、停车位所在区域的视频检测设备在检测到车辆入位或出位事件后，将车辆入位或出位事件上报至消息服务器；

5、分析服务器从消息服务器订阅车辆入位或出位事件；

6、分析服务器接收到订阅的车辆入位或出位事件后，分别以车牌或/和车位维度，按照至少一个预设时间窗口分析出异常事件；

7、分析服务器将分析得到的异常事件发送给巡检终端；

8、巡检终端接收到异常事件后，进行现场确认，修正异常事件。

9、进一步的，所述分别以车牌或/和车位维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，其中，以车牌维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，包括：

10、在接收到车辆入位或出位事件后，根据事件中的车牌，将事件加入到预先设置的不同时间窗口对应的有序队列中；

11、在每个时间窗口内，对本时间窗口对应的有序队列中的事件进行分析，将满足预设条件的事件作为异常事件。

12、进一步的，所述分别以车牌或/和车位两个维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，其中，以车位维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，包括：

13、在接收到车辆入位或出位事件后，根据事件中的车位号，将事件加入到预先设置的不同时间窗口对应的有序队列中；

14、在每个时间窗口内，对本时间窗口对应的有序队列中的事件进行分析，将满足预设条件的事件作为异常事件。

15、进一步的，所述有序队列按照事件时间作为排序字段。

16、进一步的，所述至少一个预设时间窗口，包括一个短时间窗口和/或一个长时间窗口。

17、进一步的，所述分析服务器将分析得到的异常事件发送给巡检终端，包括：

18、巡检员用户登录巡检终端后，分析服务器记录和保存巡检员用户与巡检终端的对应关系；

19、分析服务器根据异常事件中的车位信息按照预设的巡检员用户与所属管控的车位的对应关系确定需要推送的巡检员用户；

20、分析服务器将异常事件按照所述的巡检员用户与巡检终端的对应关系推送给特定的巡检终端。

21、进一步的，所述异常事件，包括：

22、一位多车异常事件，表示在同一个车位内具有多辆车入位事件，但是都没有相应的出位事件；

23、一车多位异常事件，表示同一个车牌多次入位事件，但是都没有相应的出位事件；

24、无入位异常事件，表示同一个车牌同一次停车出位时未找到入位信息；

25、超长停车异常事件，表示停车时长超过一个预设的阀值；

26、离散异常事件，表示同一辆车在同一个车位反复入位和出位。

27、本申请提出的一种停车位巡检方法，通过云端服务器实时分析，基于同一份事件消息数据，同时进行多维度的多个时间窗口的分析与处理，与现有技术相比大大提高了数据分析的效率，以及多维度更多丰富的指标结果的产出。同时，由于多维度的多个时间窗口的同时分析，使得产生异常事件的计算时间大幅缩短，从而保证了下发异常事件到巡检终端的实时性。

28、本申请一方面实现系统自动智能分析出异常订单事件，使得人工需要处理或者确认的停车订单数和事件数大幅减少，从而相应的缩短云端人工处理异常停车订单的时间，以及降低现场巡检人员的巡检异常停车行为的工作量；另一方面因为本方案采用了实时的数据架构和数据通信方式，使得相对于现有技术来说，异常事件通知到达的效率和实时性都大幅提高进而保证异常订单或者事件能够在第一时间得到及时处理，显著的减少了用户的投诉率，同时也显著的提高了城市停车产品的用户体验。

技术特征：

1.一种停车位巡检方法，其特征在于，所述停车位巡检方法，包括：

2.根据权利要求1所述的停车位巡检方法，其特征在于，所述分别以车牌或/和车位维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，其中，以车牌维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，包括：

3.根据权利要求1所述的停车位巡检方法，其特征在于，所述分别以车牌或/和车位两个维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，其中，以车位维度，按照至少一个预设时间窗口分析异常事件，包括：

4.根据权利要求2或3所述的停车位巡检方法，其特征在于，所述有序队列按照事件时间作为排序字段。

5.根据权利要求1所述的停车位巡检方法，其特征在于，所述至少一个预设时间窗口，包括一个短时间窗口和/或一个长时间窗口。

6.根据权利要求1所述的停车位巡检方法，其特征在于，所述分析服务器将分析得到的异常事件发送给巡检终端，包括：

7.根据权利要求1所述的停车位巡检方法，其特征在于，所述异常事件，包括：

技术总结
本发明公开了一种停车位巡检方法，停车位所在区域的视频检测设备在检测到车辆入位或出位事件后，将车辆入位或出位事件上报至消息服务器，分析服务器从消息服务器订阅车辆入位或出位事件，接收到订阅的车辆入位或出位事件后，分别以车牌或/和车位维度，按照至少一个预设时间窗口分析出异常事件，将分析得到的异常事件发送给巡检终端；巡检终端接收到异常事件后，进行现场确认，修正异常事件。本发明由于多维度的多个时间窗口的同时分析，使得产生异常事件的计算时间大幅缩短，保证了下发异常事件到巡检终端的实时性，保证异常订单或者事件能够在第一时间得到及时处理，显著的减少了用户的投诉率，同时也显著的提高了城市停车产品的用户体验。

技术研发人员：陈震宇,张泉金,金刘斌,金鑫鑫
受保护的技术使用者：杭州立方控股股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/2