拥堵检测系统的制作方法

本发明涉及拥堵检测系统的。

背景技术：

1、作为这种系统，例如提出了如下系统：在由搭载于车辆的拥堵检测部检测到拥堵的情况下，从在检测到拥堵的道路上行驶的车辆获取行驶图像，基于该行驶图像来检测拥堵的范围(参照日本特开2022-152560)。

技术实现思路

1、在日本特开2022-152560所记载的技术中，由于对检测到拥堵的所有部位进行图像分析，因此存在图像的收发的通信成本以及图像分析的分析成本增加的技术问题。

2、本公开提出一种能够抑制通信成本和分析成本中的至少一者的拥堵检测系统。

3、本公开的一个方式的拥堵检测系统具备服务器装置，所述服务器装置具有处理器，所述处理器执行以下的命令：从多个车辆分别获取行驶数据；根据所述所获取的行驶数据生成第1拥堵检测信息；获取所述多个车辆中的至少一个车辆的周边图像的图像信息；根据所述第1拥堵检测信息的置信度，判定在拥堵检测中是否利用图像信息；在由所述判定部判定为在拥堵检测中利用图像信息的情况下，使用由所述图像获取部获取的图像信息生成第2拥堵检测信息；以及基于所述第2拥堵检测信息，生成第3拥堵检测信息。

技术特征：

1.一种拥堵检测系统，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的拥堵检测系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的拥堵检测系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的拥堵检测系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的拥堵检测系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的拥堵检测系统，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的拥堵检测系统，其特征在于，

8.根据权利要求4所述的拥堵检测系统，其特征在于，

技术总结
本发明涉及拥堵检测系统。拥堵检测系统具备服务器装置，所述服务器装置具有处理器，所述处理器执行以下的命令：从多个车辆分别获取行驶数据；根据所获取的行驶数据的至少一部分，生成第1拥堵检测信息；获取多个车辆中的至少一个车辆的周边图像的图像信息；根据第1拥堵检测信息的置信度，判定在拥堵检测中是否利用图像信息；在由判定部判定为在拥堵检测中利用图像信息的情况下，使用由图像获取部获取的图像信息生成第2拥堵检测信息；以及基于第2拥堵检测信息，生成第3拥堵检测信息。

技术研发人员：山浦佑介,园部竜也,小林保正,福岛真太朗
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/11/26