用于高速公路的车辆引流分析方法、系统、介质及电子设备与流程

本申请涉及智慧交通以及计算机，特别涉及一种用于高速公路的车辆引流分析方法、系统、介质及电子设备。

背景技术：

1、随着我国高速公路的建设发展，车辆在高速公路和普通国省道行驶过程中对比发现，车辆行驶在高速公路上更为经济和环保，具体表现在以下几个方面：车辆燃油效率高、车辆时间效率高、能够减少拥堵、车辆维护成本低以及行驶安全性高，因此实现车辆差异化车费，以使部分车辆在高速公路行驶是非常重要的一件事。

2、现有技术中，主要聚焦于车辆的最佳行驶路线、收费标准效益化以及费率调整，普遍执行递远递减、对特定车型和路段进行分路段和分时段的差异化收费策略，实现的均是面向全部车辆的全量普惠式无差别式优惠，未能从高速公路如何进行车辆引流研制相关技术。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种用于高速公路的车辆引流分析方法、系统、介质及电子设备。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种用于高速公路的车辆引流分析方法，方法包括：

3、确定待分析高速公路和与其对应的国省道干线道路，国省干线道路是可替换待分析高速公路进行车辆行驶的路段；

4、分析各车辆在国省干线道路的第一通行里程以及各车辆在待分析高速公路的第二通行里程；

5、基于第一通行里程和第二通行里程，计算各车辆的高速通行偏好指数；

6、根据各车辆的高速通行偏好指数，计算各车辆的高速引流指数，并将高速引流指数大于预设阈值的车辆作为待引流车辆。

7、第二方面，本申请实施例提供了一种用于高速公路的车辆引流分析系统，系统包括：

8、道路确定模块，用于确定待分析高速公路和与其对应的国省道干线道路，国省干线道路是可替换待分析高速公路进行车辆行驶的路段；

9、里程分析模块，用于分析各车辆在国省干线道路的第一通行里程以及各车辆在待分析高速公路的第二通行里程；

10、高速通行偏好指数计算模块，用于基于第一通行里程和第二通行里程，计算各车辆的高速通行偏好指数；

11、车辆引流模块，用于根据各车辆的高速通行偏好指数，计算各车辆的高速引流指数，并将高速引流指数大于预设阈值的车辆作为待引流车辆。

12、第三方面，本申请实施例提供一种计算机存储介质，计算机存储介质存储有多条指令，指令适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。

13、第四方面，本申请实施例提供一种电子设备，可包括：处理器和存储器；其中，存储器存储有计算机程序，计算机程序适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。

14、本申请一些实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

15、在本申请一些实施例中，通过预设周期内车辆在高速路段行驶里程及在可替换高速计算各车辆的高速引流指数进行车辆引流，各车辆的高速引流指数是基于各车辆的高速通行偏好指数计算的，该各车辆的高速通行偏好指数可准确表征出各车辆在高速公路行驶的通行偏好，因此基于各车辆的高速引流指数找到的目标引流车辆可信度高，对该目标引流车辆进行高速费补贴、分时通行费优惠等方式引流以使部分车辆在高速公路上行驶，可实现既节约货车司机的经济成本和时间成本，又增加高速公路运营公司收益的共赢的目的。

16、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种用于高速公路的车辆引流分析方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一通行里程和所述第二通行里程，计算所述各车辆的高速通行偏好指数，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述各车辆的高速通行偏好指数，计算所述各车辆的高速引流指数，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定所述各车辆的车型折算系数，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，分析各车辆在所述国省干线道路的第一通行里程以及所述各车辆在所述待分析高速公路的第二通行里程，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆原始gps点位数据，生成各车辆在国省干线道路的第一通行里程，包括：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆历史收费数据集，生成各车辆在所述待分析高速公路的第二通行里程，包括：

8.一种用于高速公路的车辆引流分析装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。

10.一种终端，其特征在于，包括：处理器和存储器；其中，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。

技术总结
本申请公开了一种用于高速公路的车辆引流分析方法、系统、介质及电子设备，方法包括：确定待分析高速公路和与其对应的国省道干线道路，国省干线道路是可替换待分析高速公路进行车辆行驶的路段；分析各车辆在国省干线道路的第一通行里程以及各车辆在待分析高速公路的第二通行里程；基于第一通行里程和第二通行里程，计算各车辆的高速通行偏好指数；根据各车辆的高速通行偏好指数，计算各车辆的高速引流指数，并将高速引流指数大于预设阈值的车辆作为待引流车辆。因此，采用本申请实施例，对该引流车辆进行高速费补贴以使部分车辆在高速公路上行驶，可实现既节约司机的经济成本和时间成本，又增加高速公路运营公司收益的共赢的目的。

技术研发人员：郭冰,孟英,罗天成,王昊明,郁丛军,毛晓光,夏曙东
受保护的技术使用者：千方捷通科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/8/26