一种新能源汽车充电桩防撞报警装置

本发明涉及汽车充电桩，具体为一种新能源汽车充电桩防撞报警装置。

背景技术：

1、充电桩一种为电动汽车提供电量补充的补能装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场内，可以根据调整电压电流为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电操作和费用数据打印，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，而在新能源汽车充电桩使用过程中为了防止车辆撞击汽车充电桩，对此需要设置报警装置在车辆撞击时对人员提醒，以便于汽车进一步撞击新能源汽车充电桩，对新能源汽车充电桩造成损坏的问题出现。

2、虽然现有生活中新能源汽车充电桩报警装置在一定程度上满足了使用者的使用需求，但在使用过程中仍存在一定的缺陷，具体问题如下，现有生活中的报警装置使用过程中，报警灯位于充电桩的前端，不便于人员观察，进而造成了报警装置的使用效果差的问题出现，同时单纯通过电力驱动，导致在停电依旧在电力驱动的警示灯损坏时，无法对人员及时地提醒，进而造成了报警装置使用效果差的问题出现，基于此，本发明设计了一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，以解决上述问题

技术实现思路

1、本发明提供一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，包括充电桩基体，所述充电桩基体底部设置有连接保护组件，所述连接保护组件包括弹簧阻尼器和保护框；

3、所述充电桩基体底部四周均匀通过螺钉安装有弹簧阻尼器，所述充电桩基体底部外侧设置有保护框；

4、所述保护框内部设置有机械报警组件，所述机械报警组件包括凸轮、移动板和铃铛；

5、所述保护框内部均匀转动连接有多个凸轮，所述保护框内部设置有多个可移动的移动板，所述移动板一端通过螺钉安装有铃铛；

6、所述保护框底部安装有电力报警组件，所述电力报警组件包括驱动开关、第一弹簧伸缩杆、蜂鸣器和警报灯；

7、所述充电桩基体底部四周均匀设置有四个驱动开关，所述保护框内壁四周对应驱动开关位置处通过螺钉安装有第一弹簧伸缩杆，所述保护框顶端内壁均匀通过螺钉安装有蜂鸣器，所述保护框顶面四周均匀通过螺钉安装有警报灯。

8、优选的，所述连接保护组件还包括连接块、移动槽和橡胶框；

9、所述弹簧阻尼器一端通过螺钉安装有连接块，若干所述连接块外侧通过一个保护框相连接，所述保护框对应连接块位置处开设有移动槽，所述保护框外侧粘接有橡胶框，所述连接块滑动连接于移动槽内部。

10、优选的，所述充电桩基体底部安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括气囊、连接管、第一齿杆、安装机构、限位柱、缓冲弹簧、安装杆、齿轮、第二齿杆和按压板；

11、所述充电桩基体底部均匀粘接有四个气囊，四个所述气囊两两之间通过连接管相连接，所述保护框内部均匀通过螺钉安装有四个第一齿杆，所述充电桩基体底部外侧四周均匀设置有四个安装机构，所述安装机构端部设置有安装杆，所述安装杆中部通过转动轴转动连接有齿轮，所述齿轮底部啮合连接有第二齿杆，所述第二齿杆一端通过螺钉安装有按压板。

12、优选的，所述第一齿杆与齿轮啮合连接，所述第二齿杆一端通过螺钉安装有t型块，t型块一端滑动连接于安装杆内部。

13、优选的，所述安装机构包括限位柱和缓冲弹簧；

14、所述充电桩基体底端外侧均匀通过螺钉安装有八个限位柱，一个所述安装杆滑动连接于两个限位柱外侧，所述安装杆一端面处于限位柱外侧位置处焊接有缓冲弹簧。

15、优选的，所述齿轮一端固定连接有凸轮，所述安装杆两端均通过螺钉安装有弹簧伸缩柱，所述弹簧伸缩柱一端通过螺钉安装有移动板，所述移动板一端通过螺钉安装有铃铛。

16、优选的，所述电力报警组件还包括第二弹簧伸缩杆和按压杆；

17、所述保护框内壁均匀通过螺钉安装有第二弹簧伸缩杆，所述第二弹簧伸缩杆一端通过螺钉安装有按压杆。

18、优选的，所述驱动开关端部为圆弧形，所述按压杆端部为圆弧形，所述按压杆的位置与驱动开关位置相互对应。

19、优选的，所述充电桩基体与保护框顶部与底部之间均通过弹性防水布采用粘接的方式相连接。

20、优选的，所述驱动开关的输入端与外部电源输出端电性相连接，一个所述驱动开关的输出端分别与一个蜂鸣器和一个警报灯的输入端电性相连接。

21、与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：设置有连接保护组件，可以对充电桩基体底部保护，防止汽车直接与充电桩基体接触，对充电桩基体造成损伤的问题出现，且在撞击过程中，可以对撞击力初步缓冲，减少对汽车和保护框所造成的损伤；

22、配合机械报警组件和电力报警组件，在汽车撞击保护框时，第一时间能够机械响铃，对人员声音上的提醒，且通过电力驱动蜂鸣器和警报灯，使得驱动蜂鸣器和警报灯开启，进一步对人员进行感光和声音上的提醒，实现对人员的多重提醒，提高报警装置的使用效果，通过电力驱动以及机械方式同步对人员提醒操作，解决现有生活中报警装置使用电力驱动导致报警装置故障率高的问题出现，在电力报警组件使用过程中，通过按压杆的使用，能够同步驱动多个驱动开关开启，进而能够驱动多个蜂鸣器和警报灯同步启动，可以多个方向对人员提醒，提高汽车充电桩报警装置的使用效果，且可以防止通过一个警报灯在一个方向对人员提醒，导致不便于人员观看，且造成在警报灯损坏后，导致报警装置无法对人员报警的问题出现；

23、配合缓冲组件的使用，可以在汽车撞击保护框时，使得一个气囊内部的气体冲入其余三个气囊内部，使得气囊的气体胀气的力与保护框所受到的撞击力相互抵消，降低汽车撞击保护框时的撞击力，进而可以降低保护框和汽车所受到的损伤，避免充电桩基体受到损伤的问题出现，同时通过设置多个气囊的使用，可以使得保护框在多个方向对撞击力缓冲，扩大报警装置的适用范围；

24、且汽车与报警装置分离后，此时多个弹簧阻尼器同步复位，使得保护框的复位，以便于继续对充电桩报警装置的后续使用以及后续对充电桩基体底部的防护，无需人员手动操作复位，降低人员的劳动强度。

技术特征：

1.一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，包括充电桩基体（1），其特征在于：所述充电桩基体（1）底部设置有连接保护组件（2），所述连接保护组件（2）包括弹簧阻尼器（201）和保护框（203）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述连接保护组件（2）还包括连接块（202）、移动槽（204）和橡胶框（205）；

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述充电桩基体（1）底部安装有缓冲组件（3），所述缓冲组件（3）包括气囊（301）、连接管（302）、第一齿杆（303）、安装机构（304）、限位柱（3041）、缓冲弹簧（3042）、安装杆（305）、齿轮（306）、第二齿杆（307）和按压板（308）；

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述第一齿杆（303）与齿轮（306）啮合连接，所述第二齿杆（307）一端通过螺钉安装有t型块，t型块一端滑动连接于安装杆（305）内部。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述安装机构（304）包括限位柱（3041）和缓冲弹簧（3042）；

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述齿轮（306）一端固定连接有凸轮（401），所述安装杆（305）两端均通过螺钉安装有弹簧伸缩柱（402），所述弹簧伸缩柱（402）一端通过螺钉安装有移动板（403），所述移动板（403）一端通过螺钉安装有铃铛（404）。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述电力报警组件（5）还包括第二弹簧伸缩杆（503）和按压杆（504）；

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述驱动开关（501）端部为圆弧形，所述按压杆（504）端部为圆弧形，所述按压杆（504）的位置与驱动开关（501）位置相互对应。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述充电桩基体（1）与保护框（203）顶部与底部之间均通过弹性防水布（6）采用粘接的方式相连接。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，其特征在于，所述驱动开关（501）的输入端与外部电源输出端电性相连接，一个所述驱动开关（501）的输出端分别与一个蜂鸣器（505）和一个警报灯（506）的输入端电性相连接。

技术总结
本发明公开了汽车充电桩技术领域的一种新能源汽车充电桩防撞报警装置，包括充电桩基体，所述保护框内部均匀转动连接有多个凸轮，所述保护框内部设置有多个可移动的移动板，所述移动板一端通过螺钉安装有铃铛，所述充电桩基体底部四周均匀设置有四个驱动开关，所述保护框内壁四周对应驱动开关位置处通过螺钉安装有第一弹簧伸缩杆，与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：便于对人员声音上的提醒，且通过电力驱动蜂鸣器和警报灯，使得驱动蜂鸣器和警报灯开启，进一步对人员进行感光和声音上的提醒，实现对人员的多重提醒，提高报警装置的使用效果，通过电力驱动以及机械方式同步对人员提醒操作。

技术研发人员：邹宇新,刘玄,王明军,宋雅婷,刘欢,范晨晖,徐俊锋
受保护的技术使用者：湘潭理工学院
技术研发日：
技术公布日：2024/12/19