一种车辆检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆检测技术领域，具体的说涉及一种适用于机动车行车使用的车辆检测系统。
【背景技术】
[0002]随着时代的发展以及科学技术的不断进步，机动车辆已经成为人们日常出行必不可少的交通工具，针对机动车辆而设计研发的各种车载设备不断涌现，而提高行车安全的各种检测报警提醒装置不断更新换代。
[0003]在车辆行车过程中，如何保证行车安全，提高行车安全的数据采集的可靠性是现在车载安全的一个重要研究方向。而如何实时检测行车数据，监控行车车辆间距是本发明的研究重点。
【发明内容】
[0004]鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种新型的车辆行车数据检测系统。
[0005]为了实现上述目的，本发明的技术方案:
[0006]一种车辆检测系统，包括车辆健康检测单元、中央处理单元以及车距检测单元，其特征在于:所述的车辆健康检测单元用于车辆本体的数据参数进行实时检测，并将检测数据发送至中央处理单元；所述的车距检测单元用于实时获取当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据，并将数据发送至中央处理单元；所述的接收车辆本体的数据以及行车间距数据，并与内部预设的数据进行比对判断，并依据判断结果进行报警或者拍照处理。
[0007]所述的车辆健康检测单元包括用于检测车辆油箱油量数据的油箱油量检测模块；用于检测车辆发动机温度的温度传感模块以及受中央处理单元控制进行报警的报警提醒模块。
[0008]所述的车距检测单元包括超声波测距检测模块、拍照单元以及碰撞触发模块；超声波测距检测模块用于对当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据进行实时采集并上传至中央处理单元；所述碰撞触发模块预设碰撞触发阈值，若当前碰撞数据超过阈值，则触发拍照单元；所述的拍照单元对车辆碰撞时的周围环境进行拍照记录。
[0009]所述的中央处理单元接收并存储车辆本体的数据以及行车间距数据，在存储车辆本体的数据过程中建立车辆本体的数据健康信息表，实时对当前车辆本体的数据与数据健康信息表进行比对，若出现超限值，触发报警提醒模块；在存储行车间距数据时，实时检测行车间距，若出现超限值，触发报警；同时发生撞车行为时，若当前碰撞数据超过阈值，则触发拍照单元对车辆碰撞时的周围环境进行拍照记录取证。
[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果:
[0011]本发明能够实时检测车辆行车数据，并按照检测结果进行报警或者拍照处理，行车安全可靠性高。
【附图说明】
[0012]图1为本发明障碍物智能检测系统的结构示意框图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。
[0014]如图1所示。本发明涉及一种车辆检测系统，具体包括车辆健康检测单元、中央处理单元以及车距检测单元，其特征在于:所述的车辆健康检测单元用于车辆本体的数据参数进行实时检测，并将检测数据发送至中央处理单元；所述的车距检测单元用于实时获取当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据，并将数据发送至中央处理单元；所述的接收车辆本体的数据以及行车间距数据，并与内部预设的数据进行比对判断，并依据判断结果进行报警或者拍照处理。
[0015]所述的车辆健康检测单元包括用于检测车辆油箱油量数据的油箱油量检测模块；用于检测车辆发动机温度的温度传感模块以及受中央处理单元控制进行报警的报警提醒模块，能够有效提醒驾驶员注意车辆信息。
[0016]所述的车距检测单元包括超声波测距检测模块、拍照单元以及碰撞触发模块；超声波测距检测模块用于对当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据进行实时采集并上传至中央处理单元；所述碰撞触发模块预设碰撞触发阈值，若当前碰撞数据超过阈值，则触发拍照单元；所述的拍照单元对车辆碰撞时的周围环境进行拍照记录。进行拍照可以有效进行证据收集，防止出现逃逸避责想象，保障驾驶员的利益。
[0017]所述的中央处理单元接收并存储车辆本体的数据以及行车间距数据，在存储车辆本体的数据过程中建立车辆本体的数据健康信息表，实时对当前车辆本体的数据与数据健康信息表进行比对，若出现超限值，触发报警提醒模块；在存储行车间距数据时，实时检测行车间距，若出现超限值，触发报警；同时发生撞车行为时，若当前碰撞数据超过阈值，则触发拍照单元对车辆碰撞时的周围环境进行拍照记录取证。
[0018]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车辆检测系统，包括车辆健康检测单元、中央处理单元以及车距检测单元，其特征在于:所述的车辆健康检测单元用于车辆本体的数据参数进行实时检测，并将检测数据发送至中央处理单元；所述的车距检测单元用于实时获取当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据，并将数据发送至中央处理单元；所述的接收车辆本体的数据以及行车间距数据，并与内部预设的数据进行比对判断，并依据判断结果进行报警或者拍照处理。
2.根据权利要求1所述的车辆检测系统，其特征在于:所述的车辆健康检测单元包括用于检测车辆油箱油量数据的油箱油量检测模块；用于检测车辆发动机温度的温度传感模块以及受中央处理单元控制进行报警的报警提醒模块。
3.根据权利要求1所述的车辆检测系统，其特征在于:所述的车距检测单元包括超声波测距检测模块、拍照单元以及碰撞触发模块；超声波测距检测模块用于对当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据进行实时采集并上传至中央处理单元；所述碰撞触发模块预设碰撞触发阈值，若当前碰撞数据超过阈值，则触发拍照单元；所述的拍照单元对车辆碰撞时的周围环境进行拍照记录。
4.根据权利要求1所述的车辆检测系统，其特征在于:所述的中央处理单元接收并存储车辆本体的数据以及行车间距数据，在存储车辆本体的数据过程中建立车辆本体的数据健康信息表，实时对当前车辆本体的数据与数据健康信息表进行比对，若出现超限值，触发报警提醒模块；在存储行车间距数据时，实时检测行车间距，若出现超限值，触发报警；同时发生撞车行为时，若当前碰撞数据超过阈值，则触发拍照单元对车辆碰撞时的周围环境进行拍照记录取证。
【专利摘要】本发明公开了一种车辆检测系统，包括车辆健康检测单元、中央处理单元以及车距检测单元，所述的车辆健康检测单元用于车辆本体的数据参数进行实时检测，并将检测数据发送至中央处理单元；所述的车距检测单元用于实时获取当前行车过程中的车辆首尾位置的行车间距数据，并将数据发送至中央处理单元；所述的接收车辆本体的数据以及行车间距数据，并与内部预设的数据进行比对判断，并依据判断结果进行报警或者拍照处理。本发明能够实时检测车辆行车数据，并按照检测结果进行报警或者拍照处理，行车安全可靠性高。
【IPC分类】G08G1-01
【公开号】CN104700614
【申请号】CN201310656383
【发明人】于广涛
【申请人】大连鸿祺科技发展有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年12月4日